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紙引未來(lái)網(wǎng)訊 又一造紙巨頭廣東理文造紙有限公司5月23日對(duì)外宣布4臺(tái)紙機(jī)停機(jī)檢修7-15天不等。在年中造紙巨頭理文停機(jī)檢修是史無(wú)前例的。繼2018年湖北榮成、東莞建暉及福建聯(lián)盛短暫停機(jī)或停單后，又一造紙巨頭加入停機(jī)檢修行列，主要原因皆因進(jìn)口廢紙?jiān)隙倘彼?。如今進(jìn)口廢紙受政策原因?qū)⒊掷m(xù)供不應(yīng)求，下一個(gè)突然宣傳停機(jī)檢修的又會(huì)是誰(shuí)呢?
理文4臺(tái)紙機(jī)停機(jī)檢修，涉及?？埣巴坎蓟业装装寮?/strong>
廣東理文造紙有限公司5月23日對(duì)外宣布4臺(tái)紙機(jī)停機(jī)檢修7-15天不等，此消息一出震驚整個(gè)造紙圈。經(jīng)小編與理文方面核實(shí)確有此事。
傳真函中理文造紙宣稱：由于目前部分廢紙?jiān)隙倘?，不夠生產(chǎn)，迫使我司必須實(shí)行計(jì)劃性使用，需于2018年6月份進(jìn)行停機(jī)減產(chǎn)，提早檢修。此次停機(jī)安排已作盡早之通知，目的讓貴司亦能作出最完善的安排。我司將在開(kāi)機(jī)后盡快安排生產(chǎn)。
廣東理文造紙PM3主要生產(chǎn)H級(jí)面紙、PM9主要生產(chǎn)N級(jí)面紙、PM12主要生產(chǎn)低/中克重Q級(jí)面紙，3臺(tái)紙機(jī)輪流停機(jī)檢修跨時(shí)近一個(gè)月，多紙種均受到影響。
PM3—23萬(wàn)噸?？?/strong>
PM9—50萬(wàn)噸牛皮掛面箱板紙
PM12—45萬(wàn)噸仿?？?/strong>
PM17—60萬(wàn)噸涂布白板紙
以上是涉及到的4臺(tái)紙機(jī)的年產(chǎn)能情況，預(yù)估：PM3減產(chǎn)9500噸，PM9減產(chǎn)14000噸，PM12減產(chǎn)9300噸，PM17減產(chǎn)12500噸。
外廢緊缺，2018已成大型紙廠停機(jī)檢修年
受外廢緊缺影響，2018年以來(lái)已有多家大型造紙廠停機(jī)檢修或限單。
2018年1月18日，臺(tái)灣榮成紙業(yè)發(fā)布公告，受中國(guó)環(huán)保驗(yàn)收及進(jìn)口廢紙審批進(jìn)度影響，并配合投產(chǎn)后初次檢修調(diào)試，湖北榮成紙業(yè)1號(hào)紙機(jī)自1月18日起至4月中旬停機(jī)檢修維護(hù)，停產(chǎn)3個(gè)月影響約10.3萬(wàn)噸產(chǎn)能，將使?fàn)I收減少約16億元新臺(tái)幣(約3.5億人民幣)。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士反映，湖北榮成紙業(yè)共有三臺(tái)紙機(jī)，其中一號(hào)機(jī)是一臺(tái)三疊網(wǎng)紙機(jī)，幅寬6.6米，設(shè)計(jì)車速1000米/分，主要生產(chǎn)140-230gsm的牛皮箱板紙，年產(chǎn)能約為40萬(wàn)噸。從設(shè)備水平來(lái)看，該紙機(jī)已是國(guó)際化的頂級(jí)配置，原計(jì)劃使用進(jìn)口廢紙生產(chǎn)高耐破、高潔凈、高環(huán)壓的高品質(zhì)3A牛皮箱板紙。但是由于2017年開(kāi)始，我國(guó)對(duì)進(jìn)口廢紙的限制，湖北榮成紙業(yè)未能取得進(jìn)口廢紙?jiān)S可證，因此只能用國(guó)廢來(lái)生產(chǎn)檔次稍低的B級(jí)箱板紙，而且生產(chǎn)成本居高不下。
2018年受廢紙政策影響，另一個(gè)紙業(yè)巨頭聯(lián)盛紙業(yè)(龍海)有限公司宣傳從5月9日至5月14日PM8停機(jī)檢修6天。該機(jī)年產(chǎn)能預(yù)估在30萬(wàn)噸上下，日產(chǎn)能大概在1000多噸，主要生產(chǎn)白板紙。
而幾乎在同一時(shí)間，東莞建暉紙業(yè)有限公司宣布5月9日起執(zhí)行灰底白板紙所有客戶停止接單一個(gè)星期，涂布牛吉按正常接單。
在年中造紙巨頭紛紛停機(jī)檢修是史無(wú)前例的。繼2018年湖北榮成、東莞建暉及福建聯(lián)盛短暫停機(jī)或停單后，理文造紙的加入更加劇烈市場(chǎng)的恐慌。下一個(gè)突然宣傳停機(jī)檢修的又會(huì)是誰(shuí)呢?
現(xiàn)在國(guó)家突然接連出臺(tái)進(jìn)口廢紙調(diào)控政策，長(zhǎng)期下去對(duì)包裝紙產(chǎn)業(yè)造成什么后果呢?
