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紙引未來網(wǎng)訊：國家發(fā)改委26日稱，2018年1月1日起，鐵路集裝箱、零擔(dān)各類貨物運(yùn)輸價(jià)格，以及整車運(yùn)輸?shù)牡V物性建筑材料、金屬制品、工業(yè)機(jī)械等12個(gè)貨物品類運(yùn)輸價(jià)格實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)，由鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法自主制定。根據(jù)《國家發(fā)展改革委關(guān)于深化鐵路貨運(yùn)價(jià)格市場(chǎng)化改革等有關(guān)問題的通知》，2018年1月1日起，將執(zhí)行國鐵統(tǒng)一運(yùn)價(jià)電氣化路段收取的電力附加費(fèi)并入國鐵統(tǒng)一運(yùn)價(jià)，不再單獨(dú)收取。電力、天然氣、鐵路貨運(yùn)等壟斷行業(yè)價(jià)格改革將進(jìn)一步加深。找紙張就上紙引未來網(wǎng)。
實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的整車運(yùn)輸各貨物品類基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)不變，鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以國家規(guī)定的基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)為基礎(chǔ)，在上浮不超過15%、下浮不限的范圍內(nèi)，根據(jù)市場(chǎng)供求狀況自主確定具體運(yùn)價(jià)水平。肥料鐵路運(yùn)價(jià)上浮范圍由基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)的10%上調(diào)至15%，農(nóng)用化肥鐵路運(yùn)輸將繼續(xù)執(zhí)行4號(hào)運(yùn)價(jià)。
《通知》規(guī)定，鐵路集裝箱、零擔(dān)各類貨物運(yùn)輸價(jià)格，以及整車運(yùn)輸?shù)牡V物性建筑材料、金屬制品、工業(yè)機(jī)械等12個(gè)貨物品類運(yùn)輸價(jià)格實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)，由鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法自主制定。
《通知》明確，將執(zhí)行國鐵統(tǒng)一運(yùn)價(jià)電氣化路段收取的電力附加費(fèi)并入國鐵統(tǒng)一運(yùn)價(jià)，不再單獨(dú)收取。實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的整車運(yùn)輸各貨物品類基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)不變，鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以國家規(guī)定的基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)為基礎(chǔ)，在上浮不超過15%、下浮不限的范圍內(nèi)，根據(jù)市場(chǎng)供求狀況自主確定具體運(yùn)價(jià)水平。原整車運(yùn)輸運(yùn)價(jià)號(hào)“7號(hào)”調(diào)整為“1號(hào)”。
《通知》提出，對(duì)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)的貨物運(yùn)價(jià)，鐵路運(yùn)輸企業(yè)要按照“合法、公平、誠信”原則，建立健全運(yùn)價(jià)內(nèi)部管理制度，明確制定、調(diào)整運(yùn)價(jià)的辦法，合理確定價(jià)格水平，為用戶提供質(zhì)價(jià)相符的鐵路運(yùn)輸服務(wù)。
《通知》要求，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策，自覺規(guī)范價(jià)格行為。要落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定，在營業(yè)場(chǎng)所顯著位置，區(qū)分政府指導(dǎo)價(jià)和市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)分別公示各類貨物具體運(yùn)價(jià)，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。堅(jiān)持用戶自愿原則，不得強(qiáng)制服務(wù)、強(qiáng)行收費(fèi)，不得采取價(jià)格欺詐等不正當(dāng)手段，損害貨運(yùn)用戶合法權(quán)益。
天然氣、電力、鐵路貨運(yùn)作為發(fā)改委全面深化價(jià)格機(jī)制改革的聚焦重點(diǎn)，在接下來的三年改革深化部署中，將直接影響紙包行業(yè)生產(chǎn)和銷售成本。原紙、成品紙運(yùn)輸價(jià)格持續(xù)上漲，各類原材料成本居高不下，紙包行業(yè)生產(chǎn)和銷售成本的雙增可能是企業(yè)需要面臨的長期難題。
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