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紙引未來網(wǎng)訊：停機(jī)通知
因電廠檢修，泉州玖龍紙業(yè)瓦楞紙及箱板紙生產(chǎn)線計劃停機(jī)7天，停機(jī)時間為10月26日晚-11月2日，11月3日恢復(fù)排產(chǎn)。
福建地區(qū)知名紙板廠錦勝包裝（泉州）有限公司10月24日發(fā)出通知，由于受泉州玖龍停機(jī)檢修影響，該公司也將在此期間停機(jī)，并將于11月3日正?；謴?fù)生產(chǎn)。
據(jù)悉，泉州玖龍目前擁有兩臺紙機(jī)，合計總產(chǎn)能65萬噸。
漲價函
福建青山：紙袋紙上調(diào)500元/噸。
廣州造紙實(shí)業(yè)：牛皮紙上調(diào)300元/噸
十月的紙價真讓人看不懂，廢紙暴跌又暴漲，瓦楞紙成交慘淡，木漿持續(xù)走高，紙企扎堆停機(jī)發(fā)漲價函。這究竟是怎么了？那么市場不理想，廠家仍要堅(jiān)持停機(jī)漲價玩套路，能保住紙價嗎？
市場需求慘淡
根據(jù)小編了解，瓦楞紙市場最近成交量慘淡，市場需求并不高。主要有以下幾個原因：
一、盡管雙十一快到了，但由于之前紙價暴漲的影響，很多電商都提前進(jìn)行了充分的備貨，所以目前現(xiàn)階段庫存較多，對紙箱需求量較低。
二、最近紙價市場波動起伏，廢紙過山車式的行情對經(jīng)銷商造成了一定的影響，觀望情緒濃烈。
三、紙價的上漲導(dǎo)致成本增高，經(jīng)銷商利潤變低開始尋求紙箱的替代品。如蘇寧的“塑料共享快遞盒”、京東的“循環(huán)包裝袋”等等，具體可以看我們發(fā)布的第二條消息。
四、紙箱價格畸高，超過了經(jīng)銷商的心理預(yù)期，80%的客戶都無法接受。
市場需求的慘淡，部分紙廠開始受不了，發(fā)出降價函，或者給予優(yōu)惠的特價來獲取訂單，降低庫存。但似乎見效不大，還是無法達(dá)到他們想要的效果。于是一些紙廠開始玩起了套路。
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套路一：廢紙跌漲
首先第一個矛頭對準(zhǔn)了廢紙商。理由也是各種各樣的，但最終都可以用一個里有來概括，那就是我沒需求，我不要了。于是大多數(shù)廢紙商開始慌了，最終逐步蔓延到了全國范圍內(nèi)，引起了廢紙全面斷崖式的大跌，跌幅最高直達(dá)1500元/噸。
按道理來說，廢紙的回調(diào)應(yīng)該是這波廢紙出清以后，市場需求大于廢紙供應(yīng)的時候，當(dāng)時我們也預(yù)測了大概是在8——9天以后。但是萬萬沒想到，才過了兩三天廢紙就開始瘋狂反彈，23日漲400,24日漲500,25日漲700,26日漲300，又重回3000元/噸，回調(diào)之快令人目瞪口呆！
這是非常不正常的，違背市場規(guī)律的。首先，海關(guān)并未明確廢紙批文；再者，市場成交量并不高，也就是需求不大。這樣看來廢紙不管是降價還是漲價都是造紙廠單方面宣布的，這樣有好處嗎？當(dāng)然有！廢紙降價有大幅度回調(diào)以后，直接帶動了瓦楞紙的成交量，并且紙廠又有理由營造原材料上漲氛圍，進(jìn)行上調(diào)紙價，這樣一想是不是覺得紙廠上調(diào)紙價更是理所當(dāng)然？
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套路二：停機(jī)、停單
造紙廠：廢紙不是上漲了嗎？原材料漲得太厲害了，我這訂單猛增，做不來了，停單！機(jī)器超負(fù)荷運(yùn)行久了，我要停機(jī)檢修一下，停機(jī)！
具體可以看我們昨天發(fā)布的文章，點(diǎn)擊右方藍(lán)字閱讀→多家紙企發(fā)布停單、漲價公告！10月底需求上升，紙價再迎漲潮！
這樣一來就營造了一種供應(yīng)減少、需求多的局面，接下來就是第三個套路了——漲價！
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套路三：漲價
最近幾天漲價函肯定是不會少的，上面也說了廢紙暴漲，造紙廠停機(jī)、停單，原材料上漲，供應(yīng)減少、需求多，該發(fā)漲價函了，由幾個造紙廠帶頭，另外一些不明真相的也開始跟漲，最終也就達(dá)到了他們的目的。
這樣究竟能不能保住瓦楞紙不掉價，目前的情況來看是保住了，但能不能持續(xù)下去就很難說了。
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但是雙膠、銅版、白卡紙受木漿市場的影響，上漲是正?，F(xiàn)象，“市場消化并不理想，廠家仍要堅(jiān)持漲價的格局”估計將是年底的主要特征，這也是市場平衡之前注定要經(jīng)歷的一個糾結(jié)過程。
不管怎么說，大漲也好，大跌也罷，這樣過山車式的行情對誰來說都不好，穩(wěn)定才能壓倒一切。
