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廢紙箱不是比廢鐵還值錢嗎?是如何跌為3毛的?

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2017-10-25??來源:www.opensourcehelpwanted.com??作者:紙引未來網(wǎng)??瀏覽次數(shù):628
核心提示:前幾天廢紙箱一斤1.3元,能賣過3斤廢鐵,然而不到一周,已狂跌至0.3元。
   紙引未來網(wǎng)訊:前幾天廢紙箱一斤1.3元,能賣過3斤廢鐵,然而不到一周,已狂跌至0.3元。
 
  紙箱回收一周跌得剩零頭
 
  家住文化東路附近的李女士近幾個(gè)月攢了不少廢紙盒,她盤算著怎么也能賣幾十塊錢。23日,“破爛王”上門過秤后,卻只給了7塊多。“最近幾天紙箱子又跌了,現(xiàn)在一斤才3毛錢。”破爛王老張無奈地說,“前幾天,紙箱子還1.3元一斤,這沒幾天又跌到了3毛錢。”老張介紹,2008年以后廢紙行情一直比較穩(wěn)定,上下也就相差幾毛錢。
 
  然而2017年中秋后,廢紙卻漲“瘋”了。“之前紙箱一斤也就五六毛錢,中秋節(jié)后沒幾天漲到了一塊三四。”老張說,平日收廢品一斤也就一兩毛錢的利潤,可那幾天一斤廢紙盒能賺四五毛,一天收二三百斤就有百十塊錢的收入。不過,上周開始,廢紙行情直轉(zhuǎn)急下。“也就一個(gè)周時(shí)間,紙箱從一斤一塊三跌到了3毛錢。”
 
  回收點(diǎn)一天賠一兩萬
 
  奧體西路附近有個(gè)廢紙回收點(diǎn),老板娘何云(華名)很慶幸,因?yàn)椴]有太多存貨。“前些年,廢銅、廢鐵行情大跌,很多人賠得傾家蕩產(chǎn)。”但廢紙行業(yè)價(jià)格一直比較平穩(wěn),何云沒想到,大漲大跌的行情也會(huì)發(fā)生。“前兩天一噸一天就跌400元,我走了一車8噸,賠了3000多元。”何云說,這幾天一噸廢紙盒已跌了1000多元,跌了近一半,最狠的一天一噸跌800元。
 
  何云介紹,一噸廢紙送到紙廠也就賺不到100塊錢,可前兩天跌得太狠,多的時(shí)候一天就賠一兩萬。何云說,廢紙價(jià)格漲跌往往都是從南方紙廠開始,然后波及山東。“誰能想到前幾天廢紙都能漲到3000元一噸,比廢鋼鐵還貴,誰又想到漲得狠跌得更狠,聽說外地有些囤貨一兩百萬噸的,賠得直哭。”
 
  快漲快跌啥原因
 
  據(jù)了解,9月末到國慶長假期間,廢紙價(jià)格曾接連兩周下調(diào),下調(diào)幅度為100-200元/噸。長假結(jié)束后,廢紙價(jià)格全面上漲,黃板紙一度達(dá)到3200元/噸,17日、18日后山東地區(qū)出現(xiàn)斷崖式下跌。10月23日黃板紙報(bào)價(jià)為1700元每噸。
 
  2017年廢紙為何會(huì)大漲?據(jù)介紹,近年來環(huán)保嚴(yán)控逐漸常態(tài)化,落后小企業(yè)退出市場,產(chǎn)能縮減。同時(shí),環(huán)保部2017年5月暫停廢紙進(jìn)口許可證審批。2017年7月,中國正式向世貿(mào)組織提交文件,表示2017年底開始將不再接收國外廢棄塑膠、紙類、廢棄爐渣、紡織品等。
 
  分析人士稱,以往造紙廠等一些以紙板為原材料的廠家只能在國內(nèi)市場進(jìn)貨,導(dǎo)致廢紙品供不應(yīng)求,價(jià)格隨之高漲。另外,近年來我國電商飛速發(fā)展,2016年全國電子商務(wù)交易額已達(dá)26.1億元,導(dǎo)致市場對紙箱的需求不斷增加。
 
  那為何行情又會(huì)急轉(zhuǎn)直下?分析師認(rèn)為,是高價(jià)風(fēng)險(xiǎn)意識集中釋放,導(dǎo)致短期廢紙到廠貨量供應(yīng)猛增,紙廠只能降價(jià)采購,而反彈是因?yàn)?天時(shí)間,社會(huì)庫存幾乎出清,紙廠到貨量大幅減少,紙廠采購價(jià)格上調(diào)以吸引到貨。經(jīng)歷本輪暴跌后,廢紙供貨商積極性明顯受損,需廢紙價(jià)格緩慢上漲來修復(fù)。
 
  2017年以來,瓦楞紙價(jià)格暴漲7成,一個(gè)紙箱漲價(jià)1塊多,對電商經(jīng)營者來說影響不小。為應(yīng)對成本上漲,近期蘇寧易購、京東、菜鳥物流等紛紛推出可重復(fù)利用的快遞箱推廣計(jì)劃。
 
  雙十一臨近,對從事日用品電商的小畢來說,2017年不僅要忙著囤貨,還要忙著囤紙箱。小畢介紹,15厘米左右的小紙盒,上半年單價(jià)僅8毛,如今漲到1.5元左右。“我們做日用品的,利潤很低,以量取勝,多時(shí)一天就有兩三百單。”小畢介紹,紙箱一個(gè)漲7毛錢,一天就得多支出200元,雙十一期間訂單量增加,成本將大幅增加。
 
  日前,蘇寧易購宣布將在“雙11”投放20萬個(gè)共享快遞盒,這種共享快遞盒單個(gè)制作成本25元,平均每周可循環(huán)6次,預(yù)計(jì)單個(gè)快遞盒使用壽命可達(dá)1000次以上,單次使用成本0.025元。京東近期推出循環(huán)包裝袋,以抽拉繩完成包裝袋密封,快遞員會(huì)回收再用。此外,阿里巴巴旗下的菜鳥物流則全面啟動(dòng)紙箱回收,消費(fèi)者在收件拆包后,可將紙箱留在驛站。

       以上諸多原因致使紙箱又開始跌,但小編預(yù)測在雙十一來臨前,還會(huì)再漲,但也沒有之前漲勢迅猛了。

       最后如果有任何紙張等求購需要,上紙引未來網(wǎng)。
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