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不少喜歡網(wǎng)購(gòu)的朋友都有這樣的經(jīng)歷：快遞到手后，外包裝上的膠帶纏了一層又一層，好不容易撕開(kāi)，里面的物品還被好幾層塑料膜包裹……這些快遞包裝往往被隨意丟棄，隨之帶來(lái)了更嚴(yán)重的浪費(fèi)和環(huán)境問(wèn)題。
目前快遞業(yè)普遍存在過(guò)度包裝問(wèn)題，究其原因，一是包裝材料使用不合理。由于快遞公司免費(fèi)提供包裝材料，快遞員和消費(fèi)者往往忽視了包裝材料是否使用合理，由此導(dǎo)致重復(fù)包裝，過(guò)度包裝現(xiàn)象層出不窮。二是商家為了提高客戶服務(wù)質(zhì)量，減少在流通過(guò)程所產(chǎn)生的包裝破損、商品損壞等現(xiàn)象，加強(qiáng)了對(duì)物流包裝的使用，卻無(wú)視對(duì)環(huán)境帶來(lái)的負(fù)面影響。
盡快建立起簡(jiǎn)化包裝、包裝回收、包裝周轉(zhuǎn)機(jī)制，不僅是實(shí)現(xiàn)綠色快遞的需要，也是降低快遞成本，促進(jìn)快遞業(yè)良性發(fā)展的自身需要，建立合理的快遞業(yè)生態(tài)體系是最終能否實(shí)施快遞綠色化運(yùn)作的關(guān)鍵點(diǎn)。
在包裝環(huán)節(jié)，除了填充必要的緩沖材料，避免商品在流通過(guò)程中破損，一定要避免過(guò)度包裝、過(guò)度填充等。企業(yè)應(yīng)該在標(biāo)準(zhǔn)化上做文章，而不是根據(jù)員工的喜好隨意填充緩沖材料。在送達(dá)快遞的同時(shí)，經(jīng)快遞員拆下的統(tǒng)一包裝，在貨物簽收后予以回收，或者建立相應(yīng)的回收渠道對(duì)包裝進(jìn)行統(tǒng)一回收，企業(yè)可將此舉措形成制度化，逐漸形成利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的生態(tài)回收體系。對(duì)那些積極履行社會(huì)責(zé)任的快遞企業(yè)，政府應(yīng)給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，以鼓勵(lì)更多的快遞公司參與其中。
