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2015年1月至2016年3月，海 滄口岸進口廢紙批次連續(xù)15個月同比增長。其中，2015年1月至2016年2月14個月份進口廢紙的批次、標箱數(shù)、重量、金額4個重要指標同時同比增長。2016年4月份進口批次雖然有所回調(diào)，但也是前三個月進口量過大，“透支”了4月份的進口量。2016年第一季度，海滄口岸進口廢紙648批次，同比增長42.11%，即使算上“拖后腿”的4月份，前4個月，進口廢紙805批次，仍保持著25.39%的同比增長率。
國內(nèi)外因素共同支撐著如此傲人的成績單。一方面國外廢紙價格持續(xù)走低。據(jù)海滄口岸進口廢紙數(shù)據(jù)分析，廢紙價格從2014年190.60美元/噸，下降到2015年174.02美元/噸，2016年前四個月則為155.97美元/噸。另一方面國內(nèi)紙品價格回調(diào)，使得造紙企業(yè)擴充產(chǎn)能。造紙行業(yè)近年來經(jīng)歷行業(yè)洗牌和落后產(chǎn)能淘汰，造紙主業(yè)盈利觸底回升，紙品價格穩(wěn)中有升。其中，港股公司提價、年初紙品提價、3月23日國內(nèi)白卡紙?zhí)醿r，各大造紙企業(yè)紛紛錄得好業(yè)績。在2015年營業(yè)額、凈利潤穩(wěn)步增長的前提下，2016年第一季度繼續(xù)高歌猛進，太陽紙業(yè)凈利潤同比增長24.49%，中順潔柔同比增長41.48%，晨鳴紙業(yè)同比增長318.29%，景興紙業(yè)更是暴漲，同比增長61倍。利潤驅(qū)使下，各大造紙企業(yè)擴大產(chǎn)能，玖龍年產(chǎn)能更是高達1400萬噸，山鷹紙業(yè)、國昌天宇、榮成紙業(yè)也不甘落后，紛紛在國內(nèi)擴充產(chǎn)能。
回收利用廢紙具有良好的經(jīng)濟效益、資源效益和環(huán)境效益。有資料顯示，回收一噸廢紙能生產(chǎn)0.8噸再生造紙纖維，相當于少砍伐17顆樹，節(jié)省3立方米的垃圾填埋場空間。在我國用廢紙生產(chǎn)的新聞紙，比用原生紙漿生產(chǎn)可降低300元/噸的成本。諸多效益加身的廢紙有著旺盛需求，也就使得進口廢紙量居高不下。
近年來，廈門海滄檢驗檢疫局不斷優(yōu)化通關環(huán)境，提高通關效率，率先在全國開展進口廢物原料關檢“監(jiān)管互認”，海關認可檢驗檢疫進口廢物原料的查驗、檢驗檢疫結(jié)果和數(shù)據(jù)，檢驗檢疫部門掏箱查驗過的貨物，海關原則上不再要求二次掏箱，而是直接認可檢驗檢疫部門的檢驗結(jié)果。這樣不僅減少了至少一次移柜、掏箱、貨物回填的操作，場地周轉(zhuǎn)利用率也提升了三分之一，而且避免了反復掏箱引發(fā)的貨物損耗、水濕、曝曬。同時，海滄局充分利用地理優(yōu)勢，培育業(yè)務增長點，促進口岸物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展延伸，增強海滄港輔射能力，促進東南國際航運中心發(fā)展，支持廈贛雙方物流產(chǎn)業(yè)鏈對接，對相關企業(yè)提供“點對點”服務，加強內(nèi)引外聯(lián)，積極引導企業(yè)選擇海滄口岸進口。
