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一直求量的中國(guó)快遞業(yè)開(kāi)始向質(zhì)傾斜。在13日召開(kāi)的全球智慧物流峰會(huì)上，各大快遞企業(yè)除了展示無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等黑科技，還向綠色包裝發(fā)出倡議。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將牽頭32家物流及快遞企業(yè)成立綠色聯(lián)盟，力爭(zhēng)在五年內(nèi)有一半以上快遞包裹能夠采用環(huán)保材料。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅表示，僅菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，目前每天就要產(chǎn)生4000萬(wàn)個(gè)包裹，中國(guó)每天有6000萬(wàn)個(gè)快遞包裹，而這些不可降解包裝對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了巨大影響，“其實(shí)，每個(gè)快遞企業(yè)都意識(shí)到了環(huán)保這一點(diǎn)，但沒(méi)人愿意為這增加的成本買(mǎi)單”。
據(jù)記者了解，目前快遞企業(yè)普遍使用的塑料包裝袋均由非可降解材料制成，每個(gè)成本大約為8分錢(qián)。而同樣規(guī)格的可降解包裝成本大約是非可降解的4-5倍。
新成立的綠色聯(lián)盟將推動(dòng)物流業(yè)向低排放、無(wú)污染、可循環(huán)發(fā)展邁進(jìn)。參與聯(lián)盟的主要物流企業(yè)一致承諾，到2020年，爭(zhēng)取達(dá)成行業(yè)總體碳排放減少362萬(wàn)噸，承諾替換50%的包裝材料，填充物替換為100%可降解綠色包材。童文紅表示，聯(lián)盟將力爭(zhēng)五年內(nèi)推動(dòng)一半以上包裹使用環(huán)保材料，“不要小看這一半包裹，在快遞業(yè)高速發(fā)展下，每日快遞量將很快破億”。
為推動(dòng)綠色計(jì)劃進(jìn)行，聯(lián)盟將通過(guò)聯(lián)合相關(guān)政府部門(mén)、商家、物流合作伙伴、電商平臺(tái)以及消費(fèi)者共同解決新增的運(yùn)營(yíng)成本。“全球物流行業(yè)正在迎來(lái)新一輪升級(jí)機(jī)遇。新經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的需求碎片化和多樣化，現(xiàn)有物流模式很難滿(mǎn)足，必然催生新的物流模式”。童文紅認(rèn)為，物流行業(yè)一旦實(shí)現(xiàn)智慧共享，將幫助中國(guó)大大降低社會(huì)物流總成本。
