航拍考察EK空調(diào) 上饒三清山機場即將通航

　　近日，EK空調(diào)再次受到機場項目的青睞，成功中標(biāo)江西上饒三清山機場。項目采用EKSC水(地)源螺桿機組、EKDM組合式空調(diào)處理機組和EKRV直流變頻多聯(lián)機。截止目前，EK空調(diào)已成功服務(wù)重慶機場、深圳機場、淮安機場、無錫蘇南碩放國際機場和九華山機場等眾多機場項目。

　　上饒三清山機場領(lǐng)導(dǎo)考察EK空調(diào)

　　據(jù)悉，上饒三清山機場領(lǐng)導(dǎo)在考察EK空調(diào)的過程中，對EK空調(diào)的制造工藝和整潔、有序、干凈的廠區(qū)環(huán)境肯定有加;還用攜帶的無人機對EK東莞工廠進(jìn)行了高空航拍，藍(lán)天白云下EK東莞工廠的俯瞰圖顯得格外的清晰。

　　航拍器起航

　　EK空調(diào)再次牽手機場項目，在眾多競爭對手中脫穎而出并非偶然，這當(dāng)然離不開機組的過硬品質(zhì)以及EK空調(diào)的完善服務(wù)政策。EK空調(diào)為了提供能滿足機場要求的空調(diào)方案，成立了專門的項目服務(wù)團(tuán)隊，全程為項目提供全方位的服務(wù)。EKSC水(地)源螺桿機組和EKDM組合式空調(diào)處理機組憑著出色性能就被應(yīng)用到多個機場項目。EKSC水(地)源螺桿機組性能穩(wěn)定，節(jié)能明顯，特別適合機場等大空間場合的應(yīng)用。機組的換熱器和地能換熱，減少一次能源的消耗，換熱效率穩(wěn)定，比傳統(tǒng)中央空調(diào)年綜合運行效率高出40%-60%;機組運行的工況穩(wěn)定，基本不受環(huán)境溫度變化的影響，即使在冬季制熱量也不會衰減，更無結(jié)霜之慮。EKDM組合式空氣處理機組各方面的性能都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國際最高標(biāo)準(zhǔn)EN1886(歐洲標(biāo)準(zhǔn))的要求，其采用了行業(yè)領(lǐng)先的第三代無冷橋?qū)＠O(shè)計，配以獨特的鉗式設(shè)計，既方便拆裝檢修，又確保極低的漏風(fēng)率，達(dá)到EN1886標(biāo)準(zhǔn)的B級;其保溫性能達(dá)到EN1886的T1級，徹底消除冷橋，杜絕冷量的漏失，高效節(jié)能。

　　EKSC水(地)源螺桿機組

　　上饒三清山機場項目選址位于上饒市中心區(qū)南面上饒縣尊橋鄉(xiāng)后門堂附近。項目擬用地149.6公頃(2243畝)，投資概算7.9億元人民幣。機場主要為江西省東部地區(qū)的旅游、公務(wù)及商務(wù)提供航空服務(wù)，兼顧通用航空使用。預(yù)計到2025年，機場航站區(qū)能實現(xiàn)旅客吞吐量75萬人次、貨郵吞吐量4500噸、飛機年起降架次7600架的目標(biāo)。機場將于2015年底完工，2016年通航。