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據(jù)去年發(fā)布的《中國(guó)快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》顯示，2015年我國(guó)快遞包裝共消耗編織袋約31億條、塑料袋約82.68億個(gè)、封套約31.05億個(gè)、包裝箱約99.22億個(gè)、膠帶約169.85億米、內(nèi)部緩沖物約29.77億個(gè)。各種快遞包裝泛濫，大多有去無回，而且這些包裝材料多數(shù)都是不可降解的物料，對(duì)環(huán)境的污染十分嚴(yán)重。
唐棣代表認(rèn)為，如何妥善處理快遞包裝，既關(guān)系到全社會(huì)的環(huán)境質(zhì)量，也影響到我們的生活品質(zhì)?？爝f包裝回收涉及到技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、法律以及民眾的心理等多個(gè)方面。因此，需要從政府、快遞行業(yè)相關(guān)企業(yè)、個(gè)人等幾個(gè)層面共同發(fā)力。
政府：確立快遞包裝生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
綠色環(huán)?？沙掷m(xù)將是快遞行業(yè)的未來，政府應(yīng)出臺(tái)相關(guān)政策，明確快遞包裝生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，要求相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)可回收的環(huán)保箱、環(huán)保袋、環(huán)保膠帶，進(jìn)而形成快遞包裝從回收到利用，再到終端處置銜接科學(xué)順暢的產(chǎn)業(yè)鏈條。
快遞企業(yè)：提高從業(yè)人員素質(zhì)避免暴力分揀
唐棣代表認(rèn)為，快遞過度包裝的原因是快遞運(yùn)輸過程較為粗暴，運(yùn)輸過程距離遠(yuǎn)，條件艱苦，為了保護(hù)客戶的商品，商家才傾向于過度包裝，而且包裝的材料是不可降解的。
“解決這一問題可以從運(yùn)輸環(huán)節(jié)上加以改進(jìn)，采用就更高質(zhì)量的運(yùn)輸車輛，提高從業(yè)人員的素質(zhì)，使用可回收，可降解的包裝材料。”
個(gè)人：主動(dòng)參與快遞包裝回收
快遞包裝能否順利回收，最后還需要全社會(huì)每個(gè)人的主動(dòng)參與。
“企業(yè)生產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)、可回收利用的新型包裝箱后，還需要我們?cè)趯?shí)際行動(dòng)上積極參與，推動(dòng)快遞包裝的更新?lián)Q代，雖然短期內(nèi)看是提高了物流成本，但最終會(huì)降低環(huán)境保護(hù)的成本。”唐棣代表說。
