最近,臺灣省經(jīng)濟界最大的爆料來自復興航空的解散:這家公司6月份才宣布獲得10億臺幣收入,渡過去年的“墜機危機”,10月份的收入就下滑到了不足5億臺幣,11月份更是轟然解散。
核心原因是什么呢?復興航空長期經(jīng)營問題肯定是有的(如最新飛機都已經(jīng)18歲了)。但是,復興航空解散的直接原因則是:蔡英文當局當政以來的一系列臺獨政策,使得臺灣島內(nèi)大陸客源旅游業(yè)遭遇重創(chuàng)。
推此及彼。臺灣這個以電子工業(yè)立命的經(jīng)濟體,政治上、安全上,與大陸地區(qū)這個巨大的下游市場、消費目的地漸行漸遠,勢必給臺灣面板顯示行業(yè)的未來“蒙上陰影”。在這樣的背景下,資本是沒有國籍的,亦可迅速流動。但是,島內(nèi)政府還是需要為百姓的未來做些“榜樣”事件出來。例如,獨家發(fā)展Micro-LED產(chǎn)業(yè)。
由上分析可見,Micro-LED在臺灣的獨立推進,更多的是在OLED眼看韓陸做大的產(chǎn)業(yè)趨勢下、臺獨政治大環(huán)境下,臺灣業(yè)內(nèi)僅能尋找的“不得已”、“最不壞”的答案。
這個答案能成功嗎?即便技術(shù)上能成功,市場上會不會是另一個等離子顯示的覆轍?即便市場上也接受了Micro-LED,來自其他地區(qū)的業(yè)者就甘心看臺系吃獨食嗎?即便臺系吃得下Micro-LED的獨食,這個局限在小尺寸應用的顯示技術(shù),能夠養(yǎng)活臺灣整個顯示產(chǎn)業(yè)體系嗎?
所以,在OLED、QLED、印刷顯示成為未來行業(yè)公認路線的背景下,臺灣Micro-LED聯(lián)盟的努力更多顯示的是“弱者”的蒼白。事實上,Micro-LED這個技術(shù)和聯(lián)盟并沒有成為臺灣顯示產(chǎn)業(yè)中的群創(chuàng)、友達兩家巨頭的“主攻方向”:如何盡快導入OLED才是這兩家企業(yè)的最大命題。
在Micro-LED聯(lián)盟成立一周前,友達昆山新廠投產(chǎn)。幾乎該聯(lián)盟成立的同時,群創(chuàng)母公司鴻海的下屬企業(yè)夏普決定在鴻海深圳市的龍華工廠內(nèi)成立統(tǒng)管中國業(yè)務的新子公司夏普科技。后者被認為與群創(chuàng)繞過臺灣政治,假托夏普之名在大陸設立OLED面板廠有所關系。從臺灣顯示產(chǎn)業(yè)大格局看,后兩者才是真正體現(xiàn)臺灣顯示業(yè)界“方向”的事件。