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對抗行業(yè)調(diào)整逆流 3D打印龍頭靜觀其變

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2016-09-13??來源:互聯(lián)網(wǎng)??作者:紙引未來??瀏覽次數(shù):265
核心提示:
訊:快速原型制造是3D打印最重要的應(yīng)用領(lǐng)域,這一市場開始呈現(xiàn)飽和狀態(tài),直接導(dǎo)致了Stratasys最近的銷量出現(xiàn)下滑。這家行業(yè)龍頭迫切需要開拓新的應(yīng)用領(lǐng)域,比如讓3D打印機制成的零件直接用在汽車上。


  一汽大眾技術(shù)開發(fā)部試制工程師吳宏濤所在的部門剛剛訂購了一臺3D打印機,這臺型號為FORTUS450的打印機來自Stratasys公司,是一款工業(yè)級的3D打印設(shè)備。這也是一汽大眾訂購的第二臺3D打印機,主要用于在車輛設(shè)計階段制作內(nèi)飾、外飾等原型件。


  這家美國公司是目前全球3D打印機銷量最多的企業(yè),截至今年二季度,已賣出了超過15.6萬臺設(shè)備,其中桌面級的MakerBot打印機銷售量超過10萬臺。桌面級3D打印機多用于教育領(lǐng)域,工業(yè)級3D打印機的價格更高,通常由制造型企業(yè)采購。


  對抗行業(yè)調(diào)整逆流3D打印龍頭靜觀其變


  一汽大眾的上一臺3D打印設(shè)備購置于2005年,同樣來自Stratasys。吳宏濤最近在利用這臺設(shè)備打印的是一個名為風(fēng)道的零部件,該零件用于傳輸空調(diào)的冷暖氣。這個零件有一米多長,要分三段打印,前后花了吳宏濤一周時間。但是如果用傳統(tǒng)的方法開模制作,起碼要花費兩個月,成本則是3D打印的數(shù)十倍。


  在研發(fā)設(shè)計階段的快速原型制造,是3D打印目前在全球范圍內(nèi)最重要的應(yīng)用領(lǐng)域?!?D打印機能把電腦中的數(shù)據(jù)快速地制作成實物零件,經(jīng)過裝配,還能發(fā)現(xiàn)許多設(shè)計環(huán)節(jié)的問題?!眳呛隄嬖V界面新聞記者。


  這兩年,吳宏濤和同事們使用3D打印機的頻率越來越高,機器基本處于滿負荷運營。于是一汽大眾有了添置新機器的打算,并計劃將這臺FORTUS450和有著十多年歷史的老機器搭配使用。


  對于Stratasys而言,來自一汽大眾的采購訂單當(dāng)然是個好消息。過去一年多時間,這家3D打印行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)正承受著銷售業(yè)績下滑的困擾。


  2015年,Stratasys的3D打印機總銷量只有2.4萬臺,僅為2014年的一半。營業(yè)收入也同比下降7.2%,為6.9億美元。今年上半年,公司營業(yè)收入3.4億美元,較去年同期略有下滑。


  Stratasys亞太及日本地區(qū)總經(jīng)理奧默·克里格(OmerKrieger)告訴界面新聞記者,2013年-2014年3D打印市場的表現(xiàn)非常好,呈現(xiàn)兩位數(shù)增長。但是最近的幾個季度行業(yè)出現(xiàn)了變化,有行業(yè)整體下滑的影響,也與宏觀經(jīng)濟狀況有關(guān)。


  對抗行業(yè)調(diào)整逆流3D打印龍頭靜觀其變


  克里格分析稱,在3D打印的應(yīng)用領(lǐng)域中,快速原型制造在過去數(shù)年里表現(xiàn)非常好,但是現(xiàn)在這一市場呈現(xiàn)飽和狀態(tài),需要重新挖掘這方面的潛力。工具制造和直接制造是3D打印的另外兩個應(yīng)用領(lǐng)域——3D打印的作品將作為工具應(yīng)用于最終產(chǎn)品的制作中,甚至直接由3D打印出的零部件安裝到車輛、飛機上。不過該市場還處于起步階段。


  克里格引用的一個例子是,汽車公司沃爾沃采用了3D打印技術(shù),將一個原本用金屬制作的零件改為塑料材質(zhì),用于制作該零件的時間、成本都節(jié)省超過50%。在這位Stratasys亞太及日本地區(qū)的負責(zé)人看來,在汽車廠的車間,能找到上百個環(huán)節(jié)可以引入3D打印技術(shù)進行改造,但問題是人們是否認識到了這一點。


  這可以被認為是Stratasys對于市場變化的一種應(yīng)對。但問題是,這些潛在的市場仍處于空白中,很難預(yù)期它們何時才能再度讓3D打印機的銷售迎來新一輪增長??死锔褚渤姓J,對于任何一項新技術(shù),你都很難判斷,在什么樣的時間點會出現(xiàn)一個轉(zhuǎn)折點,開啟市場的爆發(fā)式增長。


  在3D打印技術(shù)被追捧的中國,Stratasys也在采用新的策略。今年3月才上任的Stratasys大中華區(qū)總經(jīng)理翟蓮子曾表示,將調(diào)整中國市場的部分經(jīng)營策略,加強汽車、醫(yī)療及航天航空等垂直市場的開拓。截至目前,Stratasys在中國擁有2000多家企業(yè)和6000多位個人用戶。


  翟蓮子稱,今年的主要策略是把定制化的3D打印技術(shù)方案提供給行業(yè)用戶,這涉及汽車、航空及醫(yī)療等垂直市場。此舉旨在讓使用者擴展3D打印機原本較為單一的應(yīng)用領(lǐng)域。


  她告訴界面新聞記者,今年以來,國內(nèi)3D打印耗材的銷售額不斷上升,這說明3D打印機的購買者不只是買了機器,也在不斷使用它。同樣提高的還有其與打印機銷售額的比重。對于Stratasys而言,耗材是除打印機銷售外的另一塊重要收入來源。翟蓮子在半年前曾表示,盡管中國的3D打印機裝機量已有一定規(guī)模,不過機器的使用頻率卻較為有限。


  在今年的二季報中,Stratasys預(yù)期全年銷售額將在7億-7.3億美元間。這一數(shù)字介于去年的6.9億美元和前年的7.5億美元之間??死锔裾J為,Stratasys目前仍在經(jīng)歷市場轉(zhuǎn)型的過程,但今年公司的盈利情況會好于去年。上半年,Stratasys虧損額為0.4億美元,去年同期由于商譽損失等原因,虧損額達到2.3億美元。

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