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玖龍紙業(yè) 全國(guó)性布局已經(jīng)完成

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2017-10-28??來(lái)源:www.opensourcehelpwanted.com??作者:紙引未來(lái)網(wǎng)??瀏覽次數(shù):720
核心提示:作為亞洲最大的箱板紙生產(chǎn)商,玖龍紙業(yè)在業(yè)界的話語(yǔ)權(quán)可想而知。目前,玖龍紙業(yè)在中國(guó)的造紙機(jī)已遍布各制造業(yè)中心,全國(guó)性布局也已基本完成,并已建立起未來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)展的資源。那么,玖龍紙業(yè)是如何成長(zhǎng)為紙業(yè)老大,并掌握定價(jià)權(quán)的呢?
   紙引未來(lái)網(wǎng)訊:作為亞洲最大的箱板紙生產(chǎn)商,玖龍紙業(yè)在業(yè)界的話語(yǔ)權(quán)可想而知。目前,玖龍紙業(yè)在中國(guó)的造紙機(jī)已遍布各制造業(yè)中心,全國(guó)性布局也已基本完成,并已建立起未來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)展的資源。那么,玖龍紙業(yè)是如何成長(zhǎng)為紙業(yè)老大,并掌握定價(jià)權(quán)的呢?
 
  產(chǎn)能優(yōu)勢(shì):迅速完成全國(guó)性布局,已成長(zhǎng)為行業(yè)巨頭
 
  1、造紙機(jī)遍布各制造業(yè)中心,已成長(zhǎng)為亞洲最大的箱板紙生產(chǎn)商
 
  玖龍紙業(yè)在中國(guó)的造紙機(jī)遍布各制造業(yè)中心,已建立起配合未來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)張業(yè)務(wù)的高效率的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及必要的資源。從產(chǎn)能擴(kuò)張角度,玖龍紙業(yè)已穿越行業(yè)周期成長(zhǎng)為行業(yè)巨頭。找紙張就上紙引未來(lái)網(wǎng)。
 
  玖龍紙業(yè)近10年噸紙凈利(包括匯兌損失)

玖龍布局
 
  2006財(cái)年,公司總設(shè)計(jì)產(chǎn)能為330萬(wàn)噸,十余年來(lái)增至1373萬(wàn)噸,躍居成為亞洲最大箱板原紙生產(chǎn)廠商,收入也由2006財(cái)年79億元增至2016財(cái)年320.9億元,復(fù)合年均增長(zhǎng)率15%。
 
玖龍布局
玖龍布局
 
 
  資料來(lái)源:Wind,東吳證券研究所(玖龍年報(bào)期為上年6月30日至下年6月30日)
 
  2、實(shí)際控制人股權(quán)結(jié)構(gòu)集中,高管深耕造紙行業(yè)多年
 
  實(shí)際控制人家族持股比例較高,股權(quán)較為集中。截至2016年12月31日,公司實(shí)際控制人張茵及其家族直接或間接持股共計(jì)66.54%。公司最大股東Best Result Holdings Limited已發(fā)行股本由張茵女士個(gè)人直接持有37%;通過(guò)BNP Paribas Jersey Trust Corporation Limited(法國(guó)巴黎銀行澤西信托有限公司),劉氏信托基金、張氏信托基金等以家族基金的方式持有63%的股權(quán)。
 
玖龍布局
 
  公司高管行業(yè)深耕多年,從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富。集團(tuán)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)張茵女士擁有造紙經(jīng)驗(yàn)超過(guò)20年,廢紙回收及國(guó)際貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)超過(guò)30年。公司行政總裁劉名中先生擁有25年以上的國(guó)際貿(mào)易經(jīng)驗(yàn),在公司管理方面亦擁有17年以上的營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。領(lǐng)導(dǎo)班子均擁有豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),從而有利于公司穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)。
 
  3、迅速完成全國(guó)性布局,并已建立起未來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)張的資源
 
  截至2016年底,玖龍紙業(yè)年設(shè)計(jì)產(chǎn)能1373萬(wàn)噸,其中,卡紙723萬(wàn)噸、高強(qiáng)瓦楞芯紙340萬(wàn)噸、涂布灰底白板紙260萬(wàn)噸、環(huán)保型文化用紙45萬(wàn)噸。越南在建35萬(wàn)噸產(chǎn)能預(yù)計(jì)今年投產(chǎn),此外公司擬在國(guó)內(nèi)泉州、沈陽(yáng)、河北基地新建200萬(wàn)噸產(chǎn)能,計(jì)劃于2018年底陸續(xù)投產(chǎn)。
 
  東北市場(chǎng):

  沈陽(yáng)基地:2臺(tái)紙機(jī),2018年6月底總產(chǎn)能可達(dá)70萬(wàn)噸。
 
  北部市場(chǎng):
 
  天津基地:5臺(tái)紙機(jī),總產(chǎn)能215萬(wàn)噸。
 
  河北永新:2臺(tái)紙機(jī),總產(chǎn)能50萬(wàn)噸。

  長(zhǎng)三角市場(chǎng):

  江蘇太倉(cāng):8臺(tái)紙機(jī),總產(chǎn)能303萬(wàn)噸。

  中西部市場(chǎng):
 
  重慶基地:3臺(tái)紙機(jī),總產(chǎn)能135萬(wàn)噸。
 
  樂(lè)山基地:1臺(tái)紙機(jī),總產(chǎn)能30萬(wàn)噸。
 
  福建市場(chǎng):
 
  泉州基地:2臺(tái)紙機(jī),總產(chǎn)能65萬(wàn)噸。
 
  珠三角市場(chǎng):
 
  東莞基地:15臺(tái)紙機(jī),總產(chǎn)能525萬(wàn)噸。
 
  越南市場(chǎng):
 
  越南基地:現(xiàn)有1臺(tái)紙機(jī)產(chǎn)能10萬(wàn)噸,2017年6-7月投產(chǎn)新紙機(jī)35萬(wàn)噸。
 
玖龍布局
 
  核心優(yōu)勢(shì):原材料、能源、運(yùn)輸全產(chǎn)業(yè)鏈布局
 
  1、廢紙收購(gòu)起家,原材料供應(yīng)穩(wěn)定
 
  玖龍紙業(yè)從廢紙收購(gòu)起家,擁有穩(wěn)定的國(guó)內(nèi)外廢紙采購(gòu)渠道,原材料供應(yīng)穩(wěn)定。玖龍紙業(yè)自2006年與美國(guó)中南訂立長(zhǎng)期合約,由于采購(gòu)量大可享受優(yōu)厚的海運(yùn)費(fèi)用及產(chǎn)品折扣。美國(guó)中南歷年為公司最大原料供應(yīng)商,盡管近年來(lái)進(jìn)口原料產(chǎn)生的匯兌風(fēng)險(xiǎn)較大,公司減少了向海外采購(gòu)原料的比例,但2015/16財(cái)年,公司向美國(guó)中南的廢紙采購(gòu)額為90.13億元,仍占原料采購(gòu)總額的39.60%,最低的年份也保持在原料總采購(gòu)額的30%以上。
 
  2017年5月公司與美國(guó)中南簽訂截至2020年6月的三年采購(gòu)協(xié)議,為配合中國(guó)和越南的新紙機(jī)投產(chǎn),年度交易上限進(jìn)一步增加,2019/20FY交易上限達(dá)230億元。
 
玖龍布局
 
 
  此外,玖龍紙業(yè)國(guó)內(nèi)廢紙收購(gòu)占總采購(gòu)額比例保持在32%以上,在國(guó)內(nèi)也建立了穩(wěn)定的廢紙收購(gòu)渠道,公司自2014年與天津中南展開合作,2014/15FY和2015/16FY對(duì)天津中南的采購(gòu)額分別為57.86億元元和47.74億元,占總采購(gòu)額的比例分別為26.94%和20.97%,2016/17半年采購(gòu)額已達(dá)33.02億元(同期對(duì)美國(guó)中南采購(gòu)量為44.08億元),已成為又一穩(wěn)定的廢紙來(lái)源。玖龍紙業(yè)與公司董事長(zhǎng)張茵分別持有天津中南30%和70%的股份,2017年5月雙方簽訂至2020年6月的三年采購(gòu)協(xié)議,交易上限逐年提高,至2019/20FY約定上限為160億元。

  2、電、蒸汽全方位配套,節(jié)約成本近1/3
 
  玖龍紙業(yè)在東莞、太倉(cāng)、重慶、天津和泉州五大基地配套電熱聯(lián)產(chǎn)設(shè)備,自有中央燃煤發(fā)電廠總裝機(jī)容量達(dá)到1404兆瓦。自備發(fā)電廠不僅可提供充足穩(wěn)定的電力,同時(shí)提供蒸汽用于造紙過(guò)程中的烘干流程,有助于降低能源成本和節(jié)約土地資源。由于熱能效率高及耗煤量低,相比向第三方購(gòu)買電力,采用本集團(tuán)發(fā)電廠所生產(chǎn)的電力可有效節(jié)省成本近1/3。
 
玖龍布局
 

  3、自建碼頭、配套自有車隊(duì),嚴(yán)控運(yùn)輸成本
 
  公司目前自有太倉(cāng)碼頭,重慶碼頭,對(duì)應(yīng)向太倉(cāng)、重慶生產(chǎn)基地接收原材料,剩余處理量為第三方提供服務(wù);東莞生產(chǎn)基地目前使用新沙港公共碼頭,該碼頭距離生產(chǎn)基地僅200米;公司目前正在東莞建設(shè)自有碼頭,預(yù)計(jì)的年裝卸能力為300萬(wàn)噸,緩解東莞基地運(yùn)輸壓力。
 
  自建碼頭不僅能夠改善交通擁堵,善用航運(yùn)和內(nèi)陸水運(yùn)的便捷優(yōu)勢(shì),還可以降低港口裝卸費(fèi)用,同時(shí)公司經(jīng)營(yíng)自用船運(yùn)碼頭可向第三方提供裝卸服務(wù)并獲取收入。此外,公司自有車隊(duì),可提供全年無(wú)休的物流服務(wù)。

       最后如果有任何紙張等求購(gòu)需要,上紙引未來(lái)網(wǎng)。
 
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