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紙引未來網(wǎng)訊 5月24日，在京昆高速上，一輛拉有廢紙的貨車起火，車上所載貨物散發(fā)出滾滾濃煙。而在此前的16日，蘭海高速上，一輛滿載30多噸紙箱的貨車也是起火自燃。在這夏季到來的之時(shí)，司機(jī)師傅定要多加注意，以免造成財(cái)產(chǎn)損失。
貨車起火，28噸廢紙被燒毀
5月24日下午2時(shí)31分，寧強(qiáng)縣消防中隊(duì)接到報(bào)警稱：京昆高速往四川方向黃壩河大橋，一輛拉有廢紙的貨車起火，無人員被困。
了解情況后，現(xiàn)場(chǎng)指揮員立即命令官兵8噸水罐車出一支水槍從車前方進(jìn)行滅火，6噸水罐車從車后方進(jìn)行滅火。
3時(shí)39分，勉縣消防中隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)增援，指揮員命令勉縣中隊(duì)向?qū)帍?qiáng)中隊(duì)進(jìn)行供水。
4時(shí)06分，貨車上明火已經(jīng)撲滅，為保證高速路暢通，經(jīng)與高速交警溝通，將掛車開往下一站收費(fèi)站，再對(duì)陰燃的余火進(jìn)行清理。直到當(dāng)晚8時(shí)29分，現(xiàn)場(chǎng)被處理完畢。
就在前幾天，也發(fā)生一起貨車自燃事故
在此前的5月16日，蘭海高速獨(dú)山路段，也發(fā)生貨車起火事故：一輛滿載30多噸紙皮與紙箱的貨車起火自燃，車上所載貨物幾乎全部被燒毀。
據(jù)駕駛員杜師傅介紹，這30多噸的紙箱和紙殼是從貴陽(yáng)拉往廣州去的，沒想到行駛到蘭海高速1568公里處時(shí)，后車斗里開始冒出黑煙。
當(dāng)時(shí)火勢(shì)并不大，他將半掛車停在路邊后，用隨車帶著的滅火器去滅火，沒想到這些紙箱燃燒太快，滅火器沒有效果，火勢(shì)也漸漸大了起來，無奈之下，他只好報(bào)警求助。
民警和應(yīng)急救援人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行了布控，以預(yù)防二次事故發(fā)生，消防官兵使用三臺(tái)消防車的高壓水槍對(duì)半掛車著火部分進(jìn)行滅火。
火勢(shì)受到控制后，應(yīng)急救援部門人員調(diào)來了鏟車，將車后斗上捆得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的紙箱鏟到地上并全部拆開，進(jìn)行進(jìn)一步滅火。因發(fā)現(xiàn)和處理及時(shí)，此次貨車自燃事故，沒有造成人員傷亡。
夏季高溫來臨，防火安全要注意
據(jù)了解，高速路上車輛自燃有幾種原因：一是剎車頻繁，輪胎自燃;二是輪胎爆胎，摩擦起火;三是私改線路后，老化引發(fā)短路失火;四是駕駛員或隨車人員抽煙后，將煙頭從駕駛室扔出去，也有可能引發(fā)車輛燃燒。
因此，在這溫度升高，空氣干燥的夏季，司機(jī)師傅定要多加注意防火安全，紙引未來網(wǎng)也要再次提醒大家：
車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)。一定要檢查油路、電路、胎壓等情況，并適當(dāng)休息，給輪胎降溫;
發(fā)現(xiàn)車輛起火時(shí)，應(yīng)立即停車，關(guān)閉電源再下車查看，用隨車攜帶的滅火器進(jìn)行滅火;
若發(fā)現(xiàn)時(shí)火勢(shì)已不受控制，應(yīng)盡快遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)保證自身安全，及時(shí)撥打119報(bào)警。
