《快遞暫行條例》開始施行，快遞包裝如何減量、綠色？這還需完善社會垃圾分類體系

 

　　打開各種電商平臺訂單，每周至少有三個(gè)以上的包裹，青島的韓女士說，之前，家里老人是把快遞包裝盒堆在陽臺上，攢一段時(shí)間集中處理，后來太多了，就隨拆隨扔了：

 

　　韓女士：外面看到一個(gè)盒子很大，打開之后里面可能是報(bào)紙?zhí)畛洹⑦€會有塑料小顆粒的泡沫紙，然后膠帶纏成一層一層的。

 

　　來自2018年全國郵政管理工作會議上的數(shù)據(jù)，去年我國完成快遞業(yè)務(wù)量401億件，這意味著，平均到每個(gè)人，每年都要收30個(gè)快遞。如何做到綠色環(huán)保，難題不少。

 

　　紙箱、包裝袋、膠帶、泡沫紙……為了保證郵寄物品的安全，各種各樣的包裝材料，被用到快遞物流中，很多人沒有分類的意識，另一部分人有意識做分類以方便回收，但是不知道怎么細(xì)分。

 

　　韓女士：綠色包裝這個(gè)概念還沒聽說過，會分類到生活垃圾那一類，比如跟舊報(bào)紙，但是再具體的就沒有那么細(xì)致了。

 

　　電商賣家和快遞企業(yè)也有難題：包裝簡單了，郵寄物品的安全如何保證？

 

　　安徽馬鞍山天天快遞公司經(jīng)理谷自宏說：

 

　　谷自宏：根據(jù)它物品的種類來決定用什么材料來包裝，正常情況下一般兩層，像一些液體、易碎品一般三到四層，一般氣泡膜加上泡沫，加紙盒加膠帶。防水袋我采購的價(jià)格基本在3毛左右，文件盒也是3毛左右，這個(gè)外包裝的成本大概3%到5%的樣子。

 

　　一位不愿透露姓名的電商賣家告訴記者：這樣的成本支出已經(jīng)不低，但貨品壞了更麻煩：

 

　　賣家：因?yàn)楝F(xiàn)在利潤很低啊，成本的2%也就是利潤的10%了，相對來講比較高的了。

 

　　誰來做回收的工作？成本怎么核算？

 

　　這位淘寶賣家說，個(gè)別賣家或者某一個(gè)平臺完成快遞包裝回收工作，似乎不太可能：

 

　　賣家：塑料袋這一塊基本上是沒辦法回收，因?yàn)榭蛻舨鸬粢院螅芰洗褪且淮涡缘?，就隨手甩垃圾桶了。量確實(shí)很大，但是現(xiàn)在來講很難去回收，有幾個(gè)方面原因：第一個(gè)，它比較分散我們收集起來比較困難，第二個(gè)底單信息在上面，客戶也不愿意把這個(gè)東西給我們。

 

　　安徽馬鞍山天天快遞公司經(jīng)理谷自宏算了一下，以本公司的回收經(jīng)驗(yàn)來看，如果顧客當(dāng)面拆包裹，一些紙箱、泡沫紙還有可能二次利用，但是這個(gè)回收量只能占到5%左右。

 

　　需要完善整個(gè)社會垃圾分類體系

 

　　快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐平認(rèn)為，從政策法規(guī)制定角度來看，《快遞暫行條例》中關(guān)于“環(huán)保包裝”的建議，實(shí)現(xiàn)了從無到有的突破，但是解決快遞垃圾，需要從政府層面完善整個(gè)社會的垃圾分類體系建設(shè)：

 

　　徐平：警示我們?nèi)鐣爝f、消費(fèi)者、電商來重視這個(gè)問題，如果單從快遞企業(yè)來說，一是消耗時(shí)間，第二是成本、另外是堆放。其實(shí)我們看整個(gè)快遞材料消耗量占到整個(gè)社會包裝材料消耗量是微不足道的，但是它是顯性的，相對于農(nóng)貿(mào)市場、超市、家電包裝遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于快遞所使用的量，日本現(xiàn)在把垃圾分成了十三到十八類，我們要進(jìn)行垃圾分類，政府主導(dǎo)加強(qiáng)回收利用，應(yīng)該說這個(gè)工程是一個(gè)全社會的工程，比單純快遞回收效果會更好。