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紙引未來(lái)訊，港媒稱，中國(guó)內(nèi)地的快遞公司制造了如山般的包裝垃圾，但只有不到10%得以回收。
一家快遞公司工作人員在廣西南寧市玉洞物流中心忙著搬運(yùn)包裹
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據(jù)香港《南華早報(bào)》5月31日援引新華社報(bào)道，中國(guó)內(nèi)地去年約收發(fā)了312億份快遞，但回收的只有不到十分之一。
這些數(shù)字來(lái)自上周發(fā)布的一份2016年的快遞業(yè)報(bào)告，報(bào)告著重指出了過(guò)度包裝的問(wèn)題。
一家快遞公司工作人員在廣西南寧市玉洞物流中心忙著搬運(yùn)包裹
報(bào)道稱，在中國(guó)內(nèi)地，隨著全國(guó)性的電子商務(wù)化，快遞業(yè)蓬勃發(fā)展。但是賣(mài)家常常用大量不可回收的塑料包裝材料包裝商品。
根據(jù)這一行業(yè)報(bào)告，2016年全國(guó)分發(fā)了約312億份快遞，比2015年增長(zhǎng)了50%。
據(jù)新華社報(bào)道，國(guó)家郵政局此前表示，快遞公司在2015年一年消耗了近100億個(gè)包裝盒和近170億米長(zhǎng)的塑料膠帶——足夠繞地球赤道425圈。
由電子商務(wù)巨頭阿里巴巴運(yùn)營(yíng)的快遞平臺(tái)菜鳥(niǎo)公司說(shuō)，去年6月份快遞行業(yè)計(jì)劃在2020年將一半現(xiàn)有的包裝材料替換為可回收材料。
報(bào)道稱，成本是一個(gè)問(wèn)題——標(biāo)準(zhǔn)的快遞塑料袋每個(gè)8分錢(qián)，而可降解的塑料快遞包裝袋的價(jià)格至少是普通的四倍。
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