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快遞垃圾量大增
業(yè)內(nèi)尚未普及使用環(huán)保材料
有數(shù)據(jù)顯示，2015年，全國快遞業(yè)務(wù)量完成206億件，同比增長48%，最高日處理量1.6億多件；快遞業(yè)務(wù)收入完成2760億元，同比增長35%。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，有專家談道：“初步估算去年消耗了編織袋29.6億條、塑料袋82.6億個(gè)、包裝箱99億個(gè)、膠帶169.5億米、緩沖物29.7億個(gè)。而國家郵政局統(tǒng)計(jì)2014年全國共消耗114.5億米膠帶，光是這些快遞膠帶接起來就可繞地球赤道286圈?！?
記者詢問杭州幾家快遞公司之后發(fā)現(xiàn)，目前并沒有快遞已在普遍使用可降解的快遞包裝塑料袋。申通快遞的章劍平表示：“我們使用的快遞袋，有新料制成和舊料制成之分，舊料快遞袋就是快遞袋回收經(jīng)處理后，回爐重制而成的。”
順豐快遞的何燦琳談到：“我們現(xiàn)在正大力推廣使用電子面單，減少使用四聯(lián)的手寫面單?！?
杭州快遞行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長沈斌表示：“我們之前在杭州多家快遞公司中做過一次調(diào)查，目前在使用可降解環(huán)保材料的快遞包裝袋的只有聯(lián)邦快遞，且在聯(lián)邦快遞業(yè)務(wù)中，僅是對(duì)需要寄往有相關(guān)環(huán)保規(guī)定的國家的快遞，才會(huì)使用環(huán)保材料制成的可降解快遞袋。如顧客沒有特別要求，一般不會(huì)使用?！彼€告訴記者，這種可降解的環(huán)保袋成本價(jià)折合成人民幣的價(jià)格約為2元/個(gè)，普通的快遞袋的價(jià)格大約0.2元/個(gè)。也就是說，使用這款可降解的快遞袋成本將會(huì)比使用普通快遞袋高出近10倍?！耙?yàn)榄h(huán)保材料的快遞袋價(jià)格較高，所以目前在業(yè)內(nèi)并沒有得到普及?！?
菜鳥網(wǎng)絡(luò)將實(shí)施“環(huán)保三部曲”
欲做快遞污染“終結(jié)者”
面對(duì)逐漸增多的快遞垃圾，菜鳥網(wǎng)絡(luò)稱：“正在推出‘環(huán)保計(jì)劃三部曲’，欲做快遞污染‘終結(jié)者’。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)品牌與公眾溝通部負(fù)責(zé)人牛智敬表示，菜鳥將三管齊下，快遞污染問題有望在今年開始得到解決?！安锁B網(wǎng)絡(luò)要在今年內(nèi)推廣快遞包裝環(huán)保化，其中環(huán)保車、環(huán)保箱、環(huán)保袋等產(chǎn)品已經(jīng)在試驗(yàn)和試點(diǎn)推廣中，預(yù)計(jì)今年將會(huì)聯(lián)合主要快遞公司推開。”
牛智敬介紹了此次將要推出的三項(xiàng)環(huán)保舉措——“環(huán)?？爝f車、環(huán)?？爝f袋、環(huán)?？爝f箱”。“目前菜鳥平臺(tái)上運(yùn)行著23萬輛合作伙伴的運(yùn)輸車，如果用新能源車逐步優(yōu)化傳統(tǒng)貨車，將大大降低物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的碳排放量?！彼f，“菜鳥網(wǎng)絡(luò)正聯(lián)同相關(guān)企業(yè)單位以及行業(yè)協(xié)會(huì)，研究生產(chǎn)可降解的環(huán)保袋。這種環(huán)?？爝f袋可在土壤中自然分解，以避免對(duì)土壤產(chǎn)生污染。目前這種環(huán)保袋已經(jīng)生產(chǎn)出多個(gè)樣品，正在進(jìn)一步評(píng)估測(cè)試，預(yù)計(jì)今年之內(nèi)將會(huì)陸續(xù)投入使用?！?
此外，近期菜鳥網(wǎng)絡(luò)還將試推廣一種環(huán)保周轉(zhuǎn)箱。據(jù)牛智敬介紹：“此款周轉(zhuǎn)箱是一個(gè)類似整理箱的不透明塑料箱，可重復(fù)使用。此款塑料箱有各種不同大小的規(guī)格，以適應(yīng)各種快遞產(chǎn)品的包裝需求。菜鳥網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃本月開始在上海試點(diǎn)，未來將逐步把周轉(zhuǎn)箱推廣到菜鳥聯(lián)盟當(dāng)日達(dá)覆蓋的訂單中。今年將會(huì)在全國20個(gè)城市推廣‘當(dāng)日達(dá)’服務(wù)，杭州就包括在此次推廣的20個(gè)城市之中?！睋Q句話說，杭州今年內(nèi)就可以用上這款周轉(zhuǎn)箱了。他還談道：“周轉(zhuǎn)箱一旦全面使用，將會(huì)取代現(xiàn)有的紙質(zhì)包裝箱，預(yù)計(jì)將會(huì)大量減少紙箱的使用?！?
