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導讀：受人民幣貶值影響，造紙廠進口廢紙成本大幅提高，國廢價格也在近期漲價20-30元/噸。
自2015年11月起，造紙廠漲價通知持續(xù)霸屏，華東的造紙廠已連續(xù)3輪提漲紙價!造紙廠給出的漲價理由都是：成本增加，庫存較低。
據據吉安、榮成相關人士介紹，受人民幣貶值影響，造紙廠進口廢紙成本大幅提高，國廢價格也在近期漲價20-30元/噸。而吉安、榮成造紙廠進口廢紙所占比例在50%左右，玖龍、理文可能會更高。為此，造紙行業(yè)成本普遍增加150元/噸左右。
再加上春節(jié)前是紙箱廠的生產旺季，原紙需求量較大，但華東地區(qū)造紙廠庫存普遍偏緊。加之受2015年12月16日的浙江互聯網大會影響，造紙企業(yè)被停限產10-15天左右，吉安集團現僅有3-4天的庫存，而榮成僅有2天左右，庫存嚴重不足!
再加上春節(jié)期間停機檢修，華東多家造紙廠紛紛表示，春節(jié)過后也就是2月底，華東造紙廠或迎來新一輪漲價，漲價幅度在50元/噸!據悉，吉安集團已經有此計劃，將在2月底提漲紙價50元/噸!
自2015年11月起，造紙廠漲價通知持續(xù)霸屏，華東的造紙廠已連續(xù)3輪提漲紙價!造紙廠給出的漲價理由都是：成本增加，庫存較低。
據據吉安、榮成相關人士介紹，受人民幣貶值影響，造紙廠進口廢紙成本大幅提高，國廢價格也在近期漲價20-30元/噸。而吉安、榮成造紙廠進口廢紙所占比例在50%左右，玖龍、理文可能會更高。為此，造紙行業(yè)成本普遍增加150元/噸左右。
再加上春節(jié)前是紙箱廠的生產旺季，原紙需求量較大，但華東地區(qū)造紙廠庫存普遍偏緊。加之受2015年12月16日的浙江互聯網大會影響，造紙企業(yè)被停限產10-15天左右，吉安集團現僅有3-4天的庫存，而榮成僅有2天左右，庫存嚴重不足!
再加上春節(jié)期間停機檢修，華東多家造紙廠紛紛表示，春節(jié)過后也就是2月底，華東造紙廠或迎來新一輪漲價，漲價幅度在50元/噸!據悉，吉安集團已經有此計劃，將在2月底提漲紙價50元/噸!
