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導(dǎo)讀：雙十一過去近一周，“買買買”之后便是各種各樣的快遞包裝。拿到商品后，一個(gè)個(gè)的包裝盒便成了無用的垃圾，污染環(huán)境不說，還造成了嚴(yán)重的浪費(fèi)。
“雙十一”網(wǎng)購狂歡節(jié)過后，與心儀商品一同送到的還有各種快遞包裝盒。在拆開包裹拿到所購商品后，許多人都會(huì)將包裝盒隨手一扔了事，于是在小區(qū)樓道內(nèi)、垃圾箱處各種包裝盒和快遞垃圾堆積成山。島城環(huán)保部門提醒，一些過于隨意的處理方式讓本來可循環(huán)再利用的大量紙盒成了垃圾，令人惋惜，嚴(yán)格遵循分類處理原則能夠有效減少污染和浪費(fèi)。
“雙十一”后包裝盒成山
化妝品、服裝、皮包、家電……這個(gè)“雙十一”市民王女士網(wǎng)購了許多商品，在王女士的家中，大大小小的包裝紙盒至少有十幾個(gè)。這些包裝盒將如何處理？王女士表示，視拆封過程中紙盒的損壞程度定，一些破壞比較嚴(yán)重的紙盒她大都會(huì)直接扔掉，而一些比較完整的紙盒她會(huì)用來做臨時(shí)的垃圾收納盒，但最終都會(huì)被扔掉。
在走訪了貴州路、中山路以及重慶南路附近的居民區(qū)后，發(fā)現(xiàn)小區(qū)樓道內(nèi)、路邊的垃圾桶周圍，隨處可見各種快遞包裝盒。在重慶南路一居民小區(qū)探訪時(shí)，偶遇正抱著紙箱下樓的趙先生，一個(gè)已經(jīng)被壓扁的洗衣機(jī)紙盒，趙先生要兩只手才抱得過來。趙先生表示，因?yàn)榉旁诩依镎嫉胤?，抱去廢品回收點(diǎn)又太費(fèi)力，索性就扔到小區(qū)周邊垃圾桶里。
廢品回收站迎旺季
不過在網(wǎng)購達(dá)人和小區(qū)居民們看來如雞肋一樣的快遞紙盒，在拾荒者們看來卻是寶貝。在寧夏路附近，曹師傅的小推車上已經(jīng)堆滿了壓扁的紙盒，顧不上休息，曹師傅抓緊時(shí)間將這車紙盒送到廢品回收點(diǎn)內(nèi)，結(jié)算之后趕緊再到別的地方繼續(xù)收紙盒。
在曹師傅的車上，除了少量的廢鐵和塑料瓶子外，紙盒占到絕大多數(shù)。粗略地?cái)?shù)了一下，小推車上被壓扁的大大小小的紙盒有上百個(gè)。曹師傅說，運(yùn)氣好的時(shí)候算上撿來的以及從居民家中收來的，一天能有三四車的收成。在幾個(gè)廢品回收站內(nèi)，了解到紙盒的回收價(jià)格每斤3毛至5毛左右，算是利潤比較大的一類廢品?；厥拯c(diǎn)一名負(fù)責(zé)人表示，“雙十一”之后各種快遞包裝盒成了各個(gè)回收點(diǎn)收購的主要廢品，廢紙盒的數(shù)量大概是平常的三到四倍左右。
據(jù)國家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今年“雙十一”當(dāng)天，主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單4.6億件；全天各郵政、快遞企業(yè)共處理快遞包裹1.48億件。預(yù)計(jì)今年“雙十一”期間(11月11-16日)，全行業(yè)處理的郵件(快件)量預(yù)計(jì)將達(dá)到7.8億件。
包裝盒大多“一去不回”
在探訪過程中，許多包裝盒僅僅是封口的膠帶被拆開，盒子的整體保存完好，但最終還是被扔進(jìn)垃圾桶，不免令人感到可惜。
“有的盒子明顯是可以再用的，就這么白白扔了，在我們看來真是挺可惜的。”郵政快遞員張先生說道，許多包裝盒拆封取貨之后，仍然符合寄貨標(biāo)準(zhǔn)，如果客戶和單位允許的話是完全可以重新再利用的。而就目前了解到的情況來看，島城許多市民缺乏快遞紙盒回收使用意識(shí)，順豐、申通、韻達(dá)等快遞公司也大都沒有關(guān)于紙盒的回收再利用業(yè)務(wù)。
回收利用企業(yè)存顧慮
據(jù)了解，作為網(wǎng)絡(luò)賣家，客戶的評(píng)價(jià)對(duì)生意好壞來說是至關(guān)重要的，很多賣家為了防止在運(yùn)輸過程中損壞商品，客人給差評(píng)，只好在快遞包裝上下功夫。“其實(shí)我們也不想包裝得那么復(fù)雜，畢竟包裝也算成本，但是必須保證貨物到買家手中時(shí)是完好無損的。”在淘寶開網(wǎng)店的范先生表示，許多買家會(huì)因?yàn)榘b簡(jiǎn)陋不安全而不給好評(píng)，甚至以前還出現(xiàn)過因?yàn)榘b太薄而出現(xiàn)家具受損的情況。
范先生說，目前多數(shù)網(wǎng)店賣家采用的是“三層特硬”快遞盒子，最小號(hào)的也要0.2元，而更結(jié)實(shí)的“五層優(yōu)質(zhì)”盒子最小號(hào)的每個(gè)要0.3元，稍大號(hào)的售價(jià)每個(gè)4元。“這筆費(fèi)用對(duì)發(fā)貨量大的淘寶賣家來說，也是筆不小的支出。”范先生說，曾經(jīng)有公司嘗試過回收紙箱，但每個(gè)快遞包裝上都印有收件人信息，撕掉的時(shí)候很容易將包裝盒撕壞，導(dǎo)致紙箱失去了利用價(jià)值。此外，對(duì)回收來的紙箱進(jìn)行分類收集，人工費(fèi)用也不少，并不劃算。
業(yè)內(nèi)盼建循環(huán)利用系統(tǒng)
島城一家快遞公司負(fù)責(zé)人徐經(jīng)理表示，包裝盒是快遞行業(yè)主要耗材之一，回收利用的確能夠減少資源浪費(fèi)，但目前快遞行業(yè)用人本就捉襟見肘，能夠保證及時(shí)送貨已經(jīng)不易，而且紙盒回收還需要一定的資金投入，快遞行業(yè)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤持續(xù)壓縮，很難拿出專門資金來做好回收工作。徐經(jīng)理認(rèn)為，包裝盒的回收利用單靠一兩家快遞公司難以實(shí)現(xiàn)好的效果，而是需要全社會(huì)的共同努力。包括他在內(nèi)的許多快遞公司負(fù)責(zé)人都認(rèn)為，建立一套完整的快遞紙盒循環(huán)利用體系才是最有效途徑。
在回收體系尚未完善的情況下，島城環(huán)保部門提醒，堅(jiān)持垃圾分類回收處理能夠有效減少浪費(fèi)和污染，目前島城許多社區(qū)均設(shè)有分類垃圾桶，建議市民按照要求將快遞包裝進(jìn)行分類處理，膠帶、塑料袋放入小區(qū)的分類垃圾箱，紙盒則送到廢品回收站出售,不要隨意丟棄。
“雙十一”網(wǎng)購狂歡節(jié)過后，與心儀商品一同送到的還有各種快遞包裝盒。在拆開包裹拿到所購商品后，許多人都會(huì)將包裝盒隨手一扔了事，于是在小區(qū)樓道內(nèi)、垃圾箱處各種包裝盒和快遞垃圾堆積成山。島城環(huán)保部門提醒，一些過于隨意的處理方式讓本來可循環(huán)再利用的大量紙盒成了垃圾，令人惋惜，嚴(yán)格遵循分類處理原則能夠有效減少污染和浪費(fèi)。
“雙十一”后包裝盒成山
化妝品、服裝、皮包、家電……這個(gè)“雙十一”市民王女士網(wǎng)購了許多商品，在王女士的家中，大大小小的包裝紙盒至少有十幾個(gè)。這些包裝盒將如何處理？王女士表示，視拆封過程中紙盒的損壞程度定，一些破壞比較嚴(yán)重的紙盒她大都會(huì)直接扔掉，而一些比較完整的紙盒她會(huì)用來做臨時(shí)的垃圾收納盒，但最終都會(huì)被扔掉。
在走訪了貴州路、中山路以及重慶南路附近的居民區(qū)后，發(fā)現(xiàn)小區(qū)樓道內(nèi)、路邊的垃圾桶周圍，隨處可見各種快遞包裝盒。在重慶南路一居民小區(qū)探訪時(shí)，偶遇正抱著紙箱下樓的趙先生，一個(gè)已經(jīng)被壓扁的洗衣機(jī)紙盒，趙先生要兩只手才抱得過來。趙先生表示，因?yàn)榉旁诩依镎嫉胤?，抱去廢品回收點(diǎn)又太費(fèi)力，索性就扔到小區(qū)周邊垃圾桶里。
廢品回收站迎旺季
不過在網(wǎng)購達(dá)人和小區(qū)居民們看來如雞肋一樣的快遞紙盒，在拾荒者們看來卻是寶貝。在寧夏路附近，曹師傅的小推車上已經(jīng)堆滿了壓扁的紙盒，顧不上休息，曹師傅抓緊時(shí)間將這車紙盒送到廢品回收點(diǎn)內(nèi)，結(jié)算之后趕緊再到別的地方繼續(xù)收紙盒。
在曹師傅的車上，除了少量的廢鐵和塑料瓶子外，紙盒占到絕大多數(shù)。粗略地?cái)?shù)了一下，小推車上被壓扁的大大小小的紙盒有上百個(gè)。曹師傅說，運(yùn)氣好的時(shí)候算上撿來的以及從居民家中收來的，一天能有三四車的收成。在幾個(gè)廢品回收站內(nèi)，了解到紙盒的回收價(jià)格每斤3毛至5毛左右，算是利潤比較大的一類廢品?；厥拯c(diǎn)一名負(fù)責(zé)人表示，“雙十一”之后各種快遞包裝盒成了各個(gè)回收點(diǎn)收購的主要廢品，廢紙盒的數(shù)量大概是平常的三到四倍左右。
據(jù)國家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今年“雙十一”當(dāng)天，主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單4.6億件；全天各郵政、快遞企業(yè)共處理快遞包裹1.48億件。預(yù)計(jì)今年“雙十一”期間(11月11-16日)，全行業(yè)處理的郵件(快件)量預(yù)計(jì)將達(dá)到7.8億件。
包裝盒大多“一去不回”
在探訪過程中，許多包裝盒僅僅是封口的膠帶被拆開，盒子的整體保存完好，但最終還是被扔進(jìn)垃圾桶，不免令人感到可惜。
“有的盒子明顯是可以再用的，就這么白白扔了，在我們看來真是挺可惜的。”郵政快遞員張先生說道，許多包裝盒拆封取貨之后，仍然符合寄貨標(biāo)準(zhǔn)，如果客戶和單位允許的話是完全可以重新再利用的。而就目前了解到的情況來看，島城許多市民缺乏快遞紙盒回收使用意識(shí)，順豐、申通、韻達(dá)等快遞公司也大都沒有關(guān)于紙盒的回收再利用業(yè)務(wù)。
回收利用企業(yè)存顧慮
據(jù)了解，作為網(wǎng)絡(luò)賣家，客戶的評(píng)價(jià)對(duì)生意好壞來說是至關(guān)重要的，很多賣家為了防止在運(yùn)輸過程中損壞商品，客人給差評(píng)，只好在快遞包裝上下功夫。“其實(shí)我們也不想包裝得那么復(fù)雜，畢竟包裝也算成本，但是必須保證貨物到買家手中時(shí)是完好無損的。”在淘寶開網(wǎng)店的范先生表示，許多買家會(huì)因?yàn)榘b簡(jiǎn)陋不安全而不給好評(píng)，甚至以前還出現(xiàn)過因?yàn)榘b太薄而出現(xiàn)家具受損的情況。
范先生說，目前多數(shù)網(wǎng)店賣家采用的是“三層特硬”快遞盒子，最小號(hào)的也要0.2元，而更結(jié)實(shí)的“五層優(yōu)質(zhì)”盒子最小號(hào)的每個(gè)要0.3元，稍大號(hào)的售價(jià)每個(gè)4元。“這筆費(fèi)用對(duì)發(fā)貨量大的淘寶賣家來說，也是筆不小的支出。”范先生說，曾經(jīng)有公司嘗試過回收紙箱，但每個(gè)快遞包裝上都印有收件人信息，撕掉的時(shí)候很容易將包裝盒撕壞，導(dǎo)致紙箱失去了利用價(jià)值。此外，對(duì)回收來的紙箱進(jìn)行分類收集，人工費(fèi)用也不少，并不劃算。
業(yè)內(nèi)盼建循環(huán)利用系統(tǒng)
島城一家快遞公司負(fù)責(zé)人徐經(jīng)理表示，包裝盒是快遞行業(yè)主要耗材之一，回收利用的確能夠減少資源浪費(fèi)，但目前快遞行業(yè)用人本就捉襟見肘，能夠保證及時(shí)送貨已經(jīng)不易，而且紙盒回收還需要一定的資金投入，快遞行業(yè)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤持續(xù)壓縮，很難拿出專門資金來做好回收工作。徐經(jīng)理認(rèn)為，包裝盒的回收利用單靠一兩家快遞公司難以實(shí)現(xiàn)好的效果，而是需要全社會(huì)的共同努力。包括他在內(nèi)的許多快遞公司負(fù)責(zé)人都認(rèn)為，建立一套完整的快遞紙盒循環(huán)利用體系才是最有效途徑。
在回收體系尚未完善的情況下，島城環(huán)保部門提醒，堅(jiān)持垃圾分類回收處理能夠有效減少浪費(fèi)和污染，目前島城許多社區(qū)均設(shè)有分類垃圾桶，建議市民按照要求將快遞包裝進(jìn)行分類處理，膠帶、塑料袋放入小區(qū)的分類垃圾箱，紙盒則送到廢品回收站出售,不要隨意丟棄。
