2015年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成206億件,最高日處理量1.6億多件。初步估算,這些快件總計(jì)消耗編織袋29.6億條、塑料袋82.6億個(gè)、包裝箱99億個(gè)、膠帶169.5億米、緩沖物29.7億個(gè)。
如何將上述快遞產(chǎn)生的“垃圾”進(jìn)行環(huán)保處理?近日,全國(guó)最大物流平臺(tái)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合包括中國(guó)郵政、“四通一達(dá)”在內(nèi)的32家中外快遞物流企業(yè)發(fā)起綠色承諾:“到2020年,我國(guó)將替換50%的包裝材料,箱內(nèi)填充物將100%可降解。”
其實(shí),快遞公司從技術(shù)上實(shí)現(xiàn)“綠色環(huán)保”并不難,難的只是環(huán)保材料成本太高。據(jù)了解,目前,武漢已有少數(shù)網(wǎng)店開(kāi)始嘗試綠色環(huán)保新型包裝箱。這種名為“一撕得”的新型快遞紙箱不用塑料膠帶可直接封裝快件,但其成本是普通紙箱的兩倍。
“這種新型包裝箱也稱不上是可降解的純環(huán)保紙箱,只是不用膠帶而已。由于價(jià)格偏高,武漢網(wǎng)店用的不多,主要是唯品會(huì)等一些化妝品網(wǎng)站在使用。”湖北省網(wǎng)商協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)廖利軍認(rèn)為,綠色快遞主要卡在環(huán)保材料成本偏高。