紙引未來網(wǎng)訊據(jù)中國經(jīng)濟網(wǎng)報道,一張看似不起眼的“紙”,卻承載著新材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)突破的夢想與希望。被賦予“高科技”“高性能”標(biāo)簽的芳綸紙,以其獨特的輕質(zhì)高強、耐高溫、阻燃等特性,在航空航天、軌道交通等多個領(lǐng)域大放異彩,并成為中國新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影和見證。在飛機制造過程中,芳綸紙扮演重要角色。在國內(nèi)芳綸紙制造龍頭企業(yè)民士達(dá)的展廳里,公司總經(jīng)理孫靜向中國證券報記者介紹:“制造一架波音737或空客A320,需要使用1.5至2噸的芳綸紙,而雙通道大型飛機需要3至4噸。”
美國每年賣給中國的,很多都是他們淘汰的殘次品,可即便是這樣的殘次品,我們還要看他們的臉色。正因如此,我們的科研人員,對這張紙的制造技術(shù),進行了不少的研究,為了就是要突破這個能夠遏制住中國發(fā)展相關(guān)技術(shù)命脈的紙張。
芳綸紙(資料圖)
曾經(jīng)讓它們每年大賺特賺的這張紙,如今已經(jīng)被中國打成了“白菜價”。這種神奇的紙,名叫芳綸紙。芳綸纖維的最簡單用途,就是作為纖維材料編制成為各種產(chǎn)品。例如以芳綸纖維作為緩沖層的防彈衣,就能很好的實現(xiàn)緩沖和隔絕子彈殺傷力的效果。另外芳綸纖維因其優(yōu)異的阻燃屬性,還有身為纖維具有的輕薄柔軟特性。也讓它可以應(yīng)用于特種行業(yè)防護,成為特種護具的主要材料。而以蜂窩狀結(jié)構(gòu)集成的芳綸纖維,則在交通和航空航天領(lǐng)域大放異彩。
這種新型芳綸紙在強度、模量和耐熱性方面都有顯著提高,為航空航天、軍事裝備等高端領(lǐng)域提供了更優(yōu)質(zhì)的材料選擇。與此同時,日本也在積極研發(fā)芳綸紙技術(shù)。日本帝人公司和東麗公司投入大量資源,組建專門的研發(fā)團隊,經(jīng)過十多年的努力,終于在2000年成功研制出了對位芳綸紙,打破了美國的獨家壟斷。芳綸紙技術(shù)的壟斷,對中國的科技發(fā)展造成了嚴(yán)重的制約。面對如此嚴(yán)峻的形勢,2009年,胡健教授組建了專門的研發(fā)團隊,開始了艱苦卓絕的研究工作。
2008年,胡健教授開始組建團隊,次年便開始專攻新一代芳綸紙技術(shù)的研究,終于功夫不負(fù)有心人,在2018年,國產(chǎn)芳綸紙正式問世。該新一代國產(chǎn)芳綸紙完全超越美國杜邦公司前兩代產(chǎn)品,與杜邦公司的第三代產(chǎn)品比肩,在硬度、柔韌性和重量等性能方面比第一代芳綸紙?zhí)岣吡艘槐丁N覈季]紙技術(shù)突破的意義,遠(yuǎn)不止于擺脫高價進口的困境,它更是我國科技自立自強道路上的一座里程碑,對國家經(jīng)濟、安全和科技發(fā)展都具有深遠(yuǎn)的影響。
目前,我國芳綸紙生產(chǎn)企業(yè)主要有民士達(dá)、超美斯、贛州龍邦、時代華先等,其中民士達(dá)是我國第一家芳綸紙制造企業(yè),經(jīng)過十余年發(fā)展,目前已成為國內(nèi)芳綸紙行業(yè)龍頭企業(yè)和國內(nèi)規(guī)模最大的芳綸紙制造企業(yè),2022年民士達(dá)在我國市場占比為3.84%。整體而言,隨著芳綸紙下游應(yīng)用面越來越廣,國內(nèi)芳綸紙企業(yè)近年來也不斷展新翼,意圖搶占市場先,預(yù)計未來隨著國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)能擴大,行業(yè)市場集中度將不斷提升。
去年前三季度,民士達(dá)交出了一份不錯的業(yè)績報告——營收、凈利潤分別同比提升9.10%和10.66%,實現(xiàn)穩(wěn)健增長。在過去的5年里,民士達(dá)的營收年均復(fù)合增長率更是超過25%。回顧公司發(fā)展歷程,孫靜說,民士達(dá)的發(fā)展史就是一部創(chuàng)新史,公司上下耐住寂寞、守住初心,深刻體會到了創(chuàng)新之路的艱難險阻,但也持續(xù)收獲創(chuàng)新帶來的回報。立足先進材料這一關(guān)鍵領(lǐng)域,民士達(dá)創(chuàng)新的步伐不會停歇。
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