快遞過度包裝問題一直備受關(guān)注。前不久,國家發(fā)展改革委聯(lián)合國家郵政局、工業(yè)和信息化部等多個部門印發(fā)《深入推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型行動方案》,對電商平臺企業(yè)及大型品牌電商企業(yè)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型作了重點部署。這不僅為電商、快遞行業(yè)發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型提供了支撐,也有助于進一步破解快遞包裝治理老大難問題。
這幾年,我國不斷推動快遞包裝減量化、標準化、循環(huán)化,持續(xù)降低行業(yè)能耗、推動綠色發(fā)展。截至目前,行業(yè)基本實現(xiàn)電子運單全覆蓋,電商快件不再二次包裝比例已超過90%,包裝箱瓦楞紙減量達40%,重金屬和溶劑殘留超標包裝得到有效遏制。盡管快遞包裝綠色治理有了一定成效,但這只是包裝“瘦身減負”的量變,包裝成本高、末端回收難的突出問題并沒有解決。相比快遞如今“月均百億”的業(yè)務(wù)量,可循環(huán)包裝的使用占比仍然偏少。
分析其原因,似乎各方都有難處。在快遞企業(yè)看來,如何包裝是寄件人的權(quán)利,不能因為寄件人過度包裝而不提供寄遞服務(wù),能做的只有不再二次包裝。電商平臺從業(yè)者則認為,暴力分揀、野蠻派送現(xiàn)象仍時有發(fā)生,要確保商品無損送到消費者手上,包裝就不能含糊,越昂貴的商品,包裝越要費心;如果用環(huán)保包裝材料,不僅成本高,堅固度也不太穩(wěn)定。消費者也吐槽,拆一個包裹“里三層外三層”,費時費力不說,產(chǎn)生的垃圾要分幾次才能丟完。
快遞,鏈接數(shù)以千萬計的電商賣家、制造企業(yè)、包裝企業(yè),與每一位消費者息息相關(guān)。針對主體多、鏈條長、領(lǐng)域廣這些特點,推進快遞包裝綠色治理,單靠一個部門、一個行業(yè)或一個企業(yè),恐怕遠遠不夠,需要各相關(guān)部門、各企業(yè)加強互動銜接,形成良好協(xié)同機制,久久為功。
要發(fā)揮電商平臺關(guān)鍵作用。我國超七成以上的快遞包裹是電商件,電商平臺企業(yè)可以先從其自營業(yè)務(wù)入手,開展綠色包裝示范,如嚴格執(zhí)行一次性塑料制品使用、回收報告制度,在同城配送生鮮等品類使用可循環(huán)包裝等;分品類逐步推進原裝直發(fā)、產(chǎn)地直采等模式,減少使用包裝。寄遞企業(yè)要積極探索與上下游建立相關(guān)信息對接機制,促進包裝應(yīng)用等方面信息互通,有效推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型。
相關(guān)行業(yè)主管部門也要主動作為,組織電商、快遞行業(yè)開展快遞包裝相關(guān)法律法規(guī)政策培訓(xùn),對快遞包裝層數(shù)過多、大箱小用等突出問題展開督查指導(dǎo)。鼓勵快遞企業(yè)提升包裝科技含量,引導(dǎo)社會資本投向綠色包裝領(lǐng)域,增加快遞綠色包裝供給。此外,各級地方政府部門要加大綠色宣傳力度和支持力度,比如在社區(qū)、校園設(shè)立快遞包裝回收點,以實物兌換等方式激勵消費者逐漸養(yǎng)成綠色回收再利用的習(xí)慣,提升民眾環(huán)保意識,營造綠色寄遞氛圍。 (本文來源:經(jīng)濟日報 作者:吉蕾蕾)
紙引未來網(wǎng)是一個造紙印刷包裝的大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺,為您提供包裝紙價格指數(shù)、文化用紙價格指數(shù)、生活用紙價格指數(shù)、特種紙價格指數(shù)、廢紙價格指數(shù)、紙漿價格指數(shù),采購訂單,廣告推廣,免費找貨等服務(wù)。官網(wǎng)網(wǎng)址:http://www.opensourcehelpwanted.com