在整個制造環(huán)節(jié)中,倉儲管理作為制造企業(yè)最為頭痛的問題之一,常常出現(xiàn)“糾偏”的情況。
倉儲困難是如何造成的?如何解決以提升倉儲效率降低倉儲成本呢?
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首先,要敢于“得罪人”
從對人員的管理來說,既想要效率,就不要怕得罪人。
在企業(yè)管理中,中層干部承上啟下,如果高層不夠嚴(yán)苛,沒有充當(dāng)狠角色向中層施壓,那么中層也就不會做惡人鏟去企業(yè)“惡疾”。
比如,倉庫中的浪費(fèi)一直都很嚴(yán)重,雖有管理條例也有獎懲制度,但是沒有人因違規(guī)而受懲罰,自然也就不會有人認(rèn)真遵守。
有這樣一個企業(yè),每次檢查都會有一大堆的問題,而且存在問題的類型大多相似,諸如記錄、勞保穿戴、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)等方面的問題,什么時候查什么時候有。等整改后過段時間再檢查,問題還是一堆堆。
老板頭疼、中層頭疼,倉管員也頭疼,但相比改革得罪人、耗時耗力,大家都得過且過。所以企業(yè)管理問題,首先都出在人的問題上。
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其次,要敢于“借鑒”
如果上至高層下至基層,都有心改善倉庫混亂現(xiàn)狀,那么如何達(dá)到倉儲管理規(guī)范化,實現(xiàn)有效改進(jìn)呢?不妨看看優(yōu)秀企業(yè)的經(jīng)驗。
一、庫存管理
1.把庫存管理提高到戰(zhàn)略高度
建立完善的流程和體系來管理庫存,從前端的銷售預(yù)測、銷售需求,到中間的生產(chǎn)、組裝,到后端的采購,都需要進(jìn)行嚴(yán)格的流程管理和控制,而且必須在公司內(nèi)部自上而下地、持續(xù)地貫徹和實施。
2.完善采購管理體系和采購策略
考慮綜合采購成本,高價值的零部件,可按需下單采購;中間價值的零部件,可以根據(jù)生產(chǎn)計劃建立一定數(shù)量的安全庫存,實施最小批量訂貨;低價值的零部件對資金占用不大,可以采用經(jīng)濟(jì)訂貨批量(EOQ)。
3.建立整個供應(yīng)鏈協(xié)同機(jī)制
銷售端與客戶建立緊密的溝通,提高銷售預(yù)測的準(zhǔn)確性,實現(xiàn)銷售和運(yùn)營計劃的快速、準(zhǔn)確傳導(dǎo)機(jī)制;運(yùn)營部門根據(jù)需求計劃安排合理的生產(chǎn)計劃;物流部門建立分銷和倉儲網(wǎng)絡(luò),確定最佳的倉儲方式和運(yùn)輸方式,以提高供應(yīng)鏈的靈活性。
4.壓縮供應(yīng)商的交貨時間
需求預(yù)測的不確定性總是隨時間增加而增加,而供應(yīng)商交貨周期過長,采購方為降低風(fēng)險就需要建立過多的庫存。分析長周期采購的影響并盡可能壓縮供應(yīng)商的交付時間,選擇合理的交付方式。
二、安全管理
倉庫安全不可忽視:適當(dāng)?shù)臉?biāo)牌和標(biāo)簽可以讓倉庫有條不紊。要引導(dǎo)人們并保持井井有條,確保標(biāo)牌清晰易懂。此外,請考慮發(fā)布樓層地圖為訪問者提供信息,可以幫助避免事故。
更重要的,為所有必要的員工提供適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn),獲得安全操作資質(zhì)證書,以減少受傷風(fēng)險,工人賠償索賠及安全違規(guī)。
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最后,要敢于“改革”
一、智能倉儲管理
當(dāng)前,我們大力提倡智能制造。在倉儲環(huán)節(jié),智能物流及智能倉儲系統(tǒng)推動倉儲管理實現(xiàn)新的跨越。它不局限于規(guī)范員工行為、借鑒成功的倉儲實踐經(jīng)驗,而是能夠全面系統(tǒng)的改善倉儲效率問題。
具有節(jié)約用地、減輕勞動強(qiáng)度、避免貨物損壞或遺失、消除差錯、提供倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲運(yùn)損耗、有效地減少流動資金的積壓、提供物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。
讓我們看看智能倉儲下,有什么樣的成功案例?
二、智能倉儲技術(shù)介紹
1、自動化存儲
密集存儲,自動化存儲等。密集存儲技術(shù)發(fā)展已經(jīng)有很多年,多種密集儲存技術(shù)的應(yīng)用相對比較成熟。重力式密集存儲、雙深度密集存儲、穿梭車密集存儲等。自動化立體庫的規(guī)模越來越大,如鞋服行業(yè)、電商行業(yè)、家居行業(yè)、新能源行業(yè)等都出現(xiàn)了特大型的自動化立體庫。
2、自動分揀設(shè)備
隨著物流訂單數(shù)量的增加,如何實現(xiàn)快速分揀也是一項納入倉儲規(guī)劃的重點(diǎn)之一。因此出現(xiàn)了不同類型的自動化分揀設(shè)備,分揀效率大幅提升。
3、升降設(shè)備
升降設(shè)備,也叫升降機(jī)、提升機(jī)或電梯,是垂直上下往復(fù)輸送的一種形式,也是水平輸送機(jī)和垂直升降設(shè)備相結(jié)合的運(yùn)送裝置。其工作原理是利用升降平臺的上下往復(fù)運(yùn)動來實現(xiàn)物料的垂直輸送,并且升降平臺上可裝上不同種類的輸送設(shè)備,與出入口輸送設(shè)備相配合,使輸送過程完全自動化。升降平臺的上下行程均可輸送物料,在升降平臺的一個循環(huán)過程中可使物料同時雙方向流動。
4、搬運(yùn)/碼垛機(jī)器人
垛碼機(jī)器人的運(yùn)用有利于貨垛堆碼時井然有序、分類精準(zhǔn),也方便進(jìn)行下一步的分揀。在該環(huán)節(jié)中,AGV技術(shù)也是非常重要的,AGV技術(shù)的優(yōu)勢就在于它的自動化和小巧,這對于想節(jié)省占地面積的倉儲物流中心來說是一個很好的選擇。