在制造業(yè)生產(chǎn)作業(yè)中,適當?shù)拇嬖谝恍┖侠淼睦速M是可以,但是如果不加強注意,這些浪費會加大我們的生產(chǎn)成本,無法提高生產(chǎn)效率那我們就來總結一下,企業(yè)中存在哪些浪費呢?
一:等待的浪費
等待就是閑著沒事,等著下一個動作的來臨,這種浪費是無庸置疑的。造成等待的原因通常有:作業(yè)不平衡、安排作業(yè)不當、停工待料、品質(zhì)不良等。
除了在直接生產(chǎn)過程中有等待外,其它管理工作中就沒有等待這種浪費發(fā)生嗎?當造部在生產(chǎn)新產(chǎn)品發(fā)生一些問題時,技術部和品質(zhì)保證部是否能立即解決而不需要現(xiàn)場人員長時間等待?如何減少這種等待?
二:不良品的浪費
產(chǎn)品制造過程中,任何的不良品產(chǎn)生,皆造成材料、機器、人工等的浪費。任何修補都是額外的成本降低支出。豐田的生產(chǎn)方式,能及早發(fā)掘不良品,容易確定不良的來源,從而減少不良品的產(chǎn)生。這一條比較好理解,關鍵是第一次要做正確,但實施起來卻很困難。大家不妨仔細想一想,除了產(chǎn)品生產(chǎn),管理工作中是否也存在類似的浪費情況?
三:搬運的浪費
大部分人皆會認同搬運是一種無效的動作,也有人會認為搬運是必須的動作,因為沒有搬運,如何做下一個動作?很多人都有這種想法。正因為如此,大多數(shù)人默認它的存在,而不設法消除它。有些人想到用輸送帶的方式來克服,這種方式僅能稱之為花大錢減少體力的消耗,但搬運本身的浪費并沒有消除,反而被隱藏了起來。搬運的浪費若分解開來,又包含放置、堆積、移動、整理等動作的浪費。
四:動作的浪費
要達到同樣作業(yè)的目的,會有不同的動作,哪些動作是不必要的呢?是不是要拿上、拿下如此頻繁?有沒有必要有反轉的動作、步行的動作、彎腰的動作、對準的動作、直角轉彎的動作等?若IE設計得好,有很多動作皆可被省掉!在管理理論中,專門有一種“動作研究”,但實施起來比較復雜,我們完全可以用上述的基本思想,反思一下日常工作中有哪些動作不合理?如何改進?
五:庫存的浪費
豐田生產(chǎn)方式認為:“庫存是萬惡之源”。這與供應鏈管理的重要這是豐田對浪費的見解與傳統(tǒng)見解最大不同的地方,也是豐田JIT帶給企業(yè)很大利益的原動力。
1、產(chǎn)生不必要的搬運、堆積、放置、防護處理、找尋等浪費。
2、使先進先出的作業(yè)困難。
3、損失利息及管理費用。
4、物品的價值會減低,變成呆滯品。
5、占用廠房空間、造成多余的工場、倉庫建設投資的浪費。
六:加工的浪費
在制造過程中,為了達到作業(yè)的目的,有一些加工程序是可以省略、替代、重組或合并的,若是仔細地加以檢查,你將可發(fā)現(xiàn),又有不少的浪費等著你去改善。
七:制造過多(早)的浪費
上面提到庫存是萬惡之源,而制造過多或提早完成,在豐田精益生產(chǎn)方式則被視為最大的浪費。
豐田精益生產(chǎn)方式所強調(diào)的是“適時生產(chǎn)”,也就是在必要的時候,做出必要的數(shù)量的必要的東西。此外都屬于浪費。而所謂必要的東西和必要的時候,就是指顧客已決定要買的數(shù)量與時間。
因此,豐田精益生產(chǎn)方式強調(diào),絕不允許制造過多(早),因為:
1、它只是提早用掉了費用(材料費、人工費)而已,并不能得到什么好處。
2、它也會把“等待的浪費”隱藏起來,使管理人員漠視等待的發(fā)生和存在。
3、它會自然而然地積壓在制品,其結果不但會使生產(chǎn)周期變長(無形的),而且會使現(xiàn)場工作的空間變大,機器間的距離因此會使現(xiàn)場工作的空間變大,機器間的距離因此加大,這樣在不知不覺中,將逐漸地吞蝕我們的利潤。
生產(chǎn)制造部門為提高生產(chǎn)效率和設備利用率而成批投入和生產(chǎn)。
對于以上小總結的七種浪費,都是天天發(fā)生在我們現(xiàn)場的,我們對它了解的越多,將來獲得的利益也越多。對于這七種浪費,絕對不能半信半疑,否則效果便會打折扣。問題始終就是問題,一定要想解決它!才能使我們的生產(chǎn)效率提高和降低成本,利益就得到最大化了。在當今環(huán)境中,我們要比別人獲得更多的效益,才能夠順利地生存下去。希望本次經(jīng)營管理革新活動的開展,避免重復出現(xiàn)生產(chǎn)一線轟轟烈烈,而管理部門春風拂面的局面,真正從思想上認清“浪費”帶來的危害,從而真正在行動上去排除“浪費”,降低成本,提高效率,增加效益。
學以致用,把學到的東西實實在在的運用到這際的式作中,從小事點滴的去運用,希望能真正的幫助到大家。