紙引未來網(wǎng)訊 出口超預(yù)期回落、消費(fèi)繼續(xù)萎靡,外加俄烏戰(zhàn)事與奧密克戎侵?jǐn)_,上游原紙幾番漲價(jià)均無功而返,小編仿佛聽到了造紙業(yè)粗重的喘息聲。
庫存已經(jīng)拉高到不可描述,巨量的新產(chǎn)能嗷嗷待哺,不爭氣的需求端異常疲軟,如之奈何!
由于去年出口的景氣度再度爆棚,給了造紙業(yè)莫大的信心,春節(jié)前各大紙廠大量吃進(jìn)廢紙和紙漿,怎料出口訂單實(shí)際上已在1月快速退潮,加上春節(jié)期間消費(fèi)遠(yuǎn)比預(yù)期來得差,節(jié)后第一波漲價(jià)一腳踢到鐵板上。
在2月下旬到3月上旬,在小紙廠拼命降價(jià)出貨的情況下,大紙廠并沒有像往常那樣迅速降價(jià)來搶占市場空間,相反堅(jiān)決采用漲價(jià)逼單的套路。
但3月份的出口增速大幅放緩,部分工廠出口訂單直接腰斬,市場景氣度愈發(fā)低迷。而開年后愈來愈緊張的疫情和2月24突然爆發(fā)的俄烏沖突,對(duì)造紙業(yè)來說簡直是當(dāng)頭一棒。
面對(duì)諸多不確定性,紙貿(mào)商、紙包裝廠等原紙采購方再也不敢對(duì)賭紙價(jià)大漲,反而確定了剛需采購與降庫存的策略,山鷹、玖龍、理文等頭部紙廠只能通過停機(jī)檢修來應(yīng)對(duì)庫存壓力。但僅僅數(shù)十萬噸的停機(jī)顯然是不夠的,隨著時(shí)間一天天過去,形勢對(duì)上游的造紙業(yè)尤為不利。
供給端,累積下來的原紙社會(huì)存量大得驚人:
國家統(tǒng)計(jì)局-全國機(jī)制紙及紙板產(chǎn)量
實(shí)際上,從2021年12月開始,出口的提升主要靠之前的商品庫存來維持,對(duì)包裝紙的需求并沒有相應(yīng)增長。而去年11月的一次大漲價(jià),又過度透支了箱板與瓦楞紙市場需求,因此,到了3月初,傳聞某紙企180多萬噸的天量庫存就不足為怪了。
粗略估算,到2022年元旦,包裝紙社會(huì)存量總計(jì)可達(dá)500萬噸之多。經(jīng)過一個(gè)季度的供需失衡,估計(jì)這個(gè)數(shù)量可能放大到了1000萬噸之巨。
需求端,對(duì)包裝印刷企業(yè)來說,躺平或是唯一出路。
資料來源:公開資料整理
4月2日,一個(gè)名為“風(fēng)中的廠長”的微博賬號(hào)用戶稱,公司三月外貿(mào)訂單少了一半,老客戶不下單了,并在線詢問同行的情況。結(jié)果這條微博很快得到上萬條轉(zhuǎn)發(fā)和評(píng)論,以及超過7萬點(diǎn)贊,排在前十名的回復(fù)中多提及“疫情防控”、“交期不定”、“成本上漲”、“訂單轉(zhuǎn)移”等,但也有回復(fù)表示訂單情況在二季度會(huì)好轉(zhuǎn)。
除了國外的需求減弱外,中國當(dāng)前的動(dòng)態(tài)清零政策對(duì)未來的深遠(yuǎn)影響也不可忽視,由于各地封城,導(dǎo)致供應(yīng)鏈出現(xiàn)很大問題,另外海外客戶無法過來談合作,只好把訂單轉(zhuǎn)移到東南亞、印度、東歐、墨西哥等地。
即便是近年來維持高增長的電商物流包裝,也出現(xiàn)了不好的苗頭。國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,清明節(jié)放假期間(4月3日-5日),全國郵政快遞業(yè)共攬收包裹6.6億件,比2021年同期下降13.3%。這或許表明,電商物流包裝已經(jīng)沖頂并回落了。
出口快速回落,內(nèi)需羸弱不堪,又恰逢地緣政治危機(jī)與三年疫情,很多終端企業(yè)已經(jīng)躺平了,不少企業(yè)甚至開始擺爛。下游原紙需求如此,讓上游造紙業(yè)情何以堪!
接下來,紙價(jià)究竟是上漲,還是擺爛,相信很快就有答案!