“十二五”期間的電商變化堪比平地拔高樓、滄海變桑田,如今“十二五”已過,“十三五”的征程開啟。
就在12月30日上午,商務(wù)部官網(wǎng)正式發(fā)布《電子商務(wù)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》全文(以下簡稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》由商務(wù)部、中央網(wǎng)信辦、發(fā)展改革委三部門聯(lián)合發(fā)布,對未來5年電商發(fā)展做出指導(dǎo),整體分析了“十三五”期間電商發(fā)展面臨的機遇和挑戰(zhàn),明確了電商發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則和發(fā)展目標,提出了電商發(fā)展的五大主要任務(wù)、17項專項行動和六條保障措施。
而在《規(guī)劃》中被明確稱為“電子商務(wù)發(fā)展的支撐保障能力”的物流在其中占有重磅地位,與之相關(guān)的物流人才問題、智能轉(zhuǎn)型問題、制造業(yè)對接問題等均被涉及。
從業(yè)人員穩(wěn)步遞增 將成重要力量
首先來看看《規(guī)劃》中的5年目標:預(yù)計 2020 年,電子商務(wù)交易額同比“十二五”末翻一番,超過 40萬億元,網(wǎng)絡(luò)零售額達到 10萬億元左右,電子商務(wù)相關(guān)從業(yè)者超過5000萬人。
2020年,40萬億,5000萬從業(yè)者,令人驚嘆的目標,而物流作為其中的重要支撐,作為完成一件件商品遞送到家的不可或缺力量,將會形成一支龐大的軍團。
根據(jù)2016年初,北京交通大學(xué)、阿里研究院和菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合發(fā)布《全國社會化電商物流從業(yè)人員研究報告》來看,2015年的電商物流從業(yè)者已經(jīng)高達203萬人,而這一數(shù)據(jù)在2010年還只有60萬,5年間翻了3、4倍。而到2016年“雙11”期間,菜鳥曾對外公布過參與“雙11”物流的人員高達270萬,增長速度之恐怖,完全無法想象這種勢頭下,“十三五”末,這支軍團的壯大程度。但隨著電商交易額的突飛猛進,希望不僅僅是人員壯大了,這部分人員的荷包也同時能被壯大。
焦點一:跨境電商物流
縱觀整個《規(guī)劃》,跨境電商被提及甚多,與之配套的物流問題,也有不少關(guān)鍵點被指出,例如:海外倉、單一窗口等。
關(guān)鍵詞一:海外倉
《規(guī)劃》明確“因地制宜地優(yōu)化發(fā)展……海外園區(qū)及海外倉等產(chǎn)業(yè)服務(wù)載體”、“鼓勵設(shè)立海外倉儲和展示中心,推進 B2B 業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展。”“發(fā)展跨境及海外電子商務(wù)園區(qū)、海外倉設(shè)施。”
海外倉作為跨境電商物流的重要模式,有利于打造聚集效應(yīng)、完善產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈,早在2015年就被重視,成為政策的重點扶持對象。據(jù)規(guī)劃內(nèi)容看,政府將其視為與國外企業(yè)建立合作的重要途徑,能逐步實現(xiàn)經(jīng)營規(guī)范化、管理專業(yè)化、物流標準化和監(jiān)管科學(xué)化的目的。
相關(guān)企業(yè)可以把重點目標放在進攻“國外零售體系”上,這或?qū)⑹钦块T希望的切入口(通過規(guī)范的海外倉、體驗店等模式融入國外零售體系),重點國家首先應(yīng)當放在“一帶一路”的沿線國家(推動與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)開展電子商務(wù)合作)。
關(guān)鍵詞二:公鐵水聯(lián)運
《規(guī)劃》明確:“圍繞跨境電子商務(wù)對物流服務(wù)的迫切需求,加強國際港口、公路、鐵路、水路等基礎(chǔ)設(shè)施及物流資源的互聯(lián)互通,打造國際電子商務(wù)物流協(xié)作體系。”
公鐵水等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通并不僅僅是國際物流的需求,國內(nèi)物流同樣迫切需要,而在此次規(guī)劃中加入國際港口,或是看到了跨境電商物流的長時效、高成本問題。這對未來國際物流資源整合、消費者購買跨境商品或是一大有利信號。
關(guān)鍵詞三:跨境電商綜試區(qū)
《規(guī)劃》明確:“推進跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)建設(shè)。”“總結(jié)評估并復(fù)制推廣各綜合試驗區(qū)經(jīng)驗,推動全國跨境電子商務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。”
從杭州成立全國第一個跨境綜試區(qū)開始,跨境綜試區(qū)獲得的政策支持、保稅倉優(yōu)勢等就一直被企業(yè)關(guān)注。但從政府層面來講,可能更關(guān)心的是長效機制,所以建立適應(yīng)跨境電子商務(wù)特點的政策、監(jiān)管和數(shù)據(jù)標準等體系,提高貿(mào)易各環(huán)節(jié)便利化水平才是政府不斷試點綜試區(qū)的重要原因。
其中跨境電商物流中通關(guān)問題一直是時效的牽制,《規(guī)劃》明確了“建設(shè)單一窗口平臺”,將會建立和完善電子商務(wù)海關(guān)、檢驗檢疫、結(jié)算、稅收等管理制度,加快推進形成跨部門共建、共管、共享機制。未來跨境電商企業(yè)和消費者將享受到更為便捷、快速的通關(guān)時效。