“無紙化”便捷出行已在國(guó)內(nèi)大多數(shù)航空公司和機(jī)場(chǎng)得到了普遍應(yīng)用。截至2020年底,全國(guó)有233個(gè)機(jī)場(chǎng)和主要航空公司均可實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)航班旅客“無紙化”便捷出行,112家機(jī)場(chǎng)具備國(guó)際和地區(qū)航班全流程無紙化通關(guān)能力,千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)自助值機(jī)出行旅客平均比例達(dá)到72.2%。
于彪表示,中國(guó)民航的“無紙化”出行從一開始的登機(jī)牌“無紙化”,呈現(xiàn)出向值機(jī)全面場(chǎng)外化、身份驗(yàn)證智能化、行李服務(wù)個(gè)性化、旅客服務(wù)多元化發(fā)展的趨勢(shì)。比如在線辦理電子臨時(shí)乘機(jī)證明、機(jī)票“秒退”、候機(jī)區(qū)內(nèi)線上臨時(shí)改簽、邊防二維碼過檢等新技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景。
同時(shí),“無紙化”便捷出行還有效降低了能耗,減少了碳排放。經(jīng)測(cè)算,2019年-2020年,有5.7億人次享受到“無紙化”便捷出行,節(jié)省5.8億小時(shí)時(shí)間成本,節(jié)約紙張成本1.2億元,減少相關(guān)設(shè)施設(shè)備投資3.1億元,減少碳排放八千六百二十多噸。