原因曝光？！天津玖龍漲價(jià)，玖龍24臺(tái)紙機(jī)累計(jì)將停355天，龍頭紙企帶頭力扛春節(jié)前市場(chǎng)！

　　

　　東莞、太倉(cāng)兩大基地共計(jì)24臺(tái)紙機(jī)、累計(jì)355天的停機(jī)總時(shí)長(zhǎng)，為年底紙價(jià)的后續(xù)走向，蒙上了一層迷霧。

　　

　　

　　12月上旬，玖龍紙業(yè)東莞工廠發(fā)布了春節(jié)停機(jī)檢修計(jì)劃，工廠16臺(tái)紙機(jī)自1月2日至3月18日將輪流停機(jī)7-40天，預(yù)計(jì)影響產(chǎn)能約34萬(wàn)噸。

　　

　　此次公布的停機(jī)計(jì)劃創(chuàng)下玖龍近三年之最，不僅單臺(tái)紙機(jī)的停機(jī)時(shí)間多數(shù)長(zhǎng)于2020年和2019年春節(jié)的停機(jī)安排，影響產(chǎn)能也超出2020年和2019年春節(jié)的22.5萬(wàn)噸和17.5萬(wàn)噸。

　　

　　東莞玖龍紙業(yè)春節(jié)停機(jī)檢修計(jì)劃

　　

　　瓦楞紙機(jī)臺(tái)：

　　

　　PM6/7：2月7日-2月26日停機(jī)，時(shí)長(zhǎng)為20天；

　　

　　PM9/10：2月7日-3月8日停機(jī)，時(shí)長(zhǎng)為30天；

　　

　　PM18：2月27日-3月18日停機(jī)，時(shí)長(zhǎng)為20天；

　　

　　PM19：2月27日-3月18日停機(jī)，時(shí)長(zhǎng)為20天。

　　

　　?？垯C(jī)臺(tái)：

　　

　　PM1：2月27日-3月18日停機(jī)，時(shí)長(zhǎng)為20天；

　　

　　PM2：2月7日-3月18日停機(jī)，時(shí)長(zhǎng)為40天；

　　

　　PM3（涂布、白面?？ǎ?月27日-3月18日停機(jī)，時(shí)長(zhǎng)為20天；

　　

　　PM12：1月18日-1月25日停機(jī)，時(shí)長(zhǎng)為8天；

　　

　　PM13：1月26日-2月1日停機(jī)，時(shí)長(zhǎng)為7天；

　　

　　PM43：2月7日-2月26日停機(jī)，時(shí)長(zhǎng)為20天。

　　

　　白板紙機(jī)臺(tái)：

　　

　　PM4：1月2日-1月16日停機(jī)15天，2月25日-3月8日停機(jī)12天；

　　

　　PM32：2月2日-2月20日停機(jī)，時(shí)長(zhǎng)為19天。

　　

　　文化紙機(jī)臺(tái)：

　　

　　PM28：2月20日-2月26日停機(jī)，時(shí)長(zhǎng)7天。

　　

　　隨著時(shí)間推移，玖龍?jiān)俅喂夹碌耐C(jī)計(jì)劃，太倉(cāng)玖龍8臺(tái)紙機(jī)將于春節(jié)前后陸續(xù)停機(jī)檢修，累計(jì)總停機(jī)時(shí)長(zhǎng)77天。

　　

　　東莞、太倉(cāng)兩大基地共計(jì)23臺(tái)紙機(jī)、累計(jì)355天的停機(jī)總時(shí)長(zhǎng)，為年底紙價(jià)的后續(xù)走向，蒙上了一層迷霧。

　　

　　

　　太倉(cāng)玖龍紙業(yè)春節(jié)停機(jī)檢修計(jì)劃

　　

　　瓦楞紙機(jī)臺(tái)：

　　

　　PM16：1月31日-2月6日停機(jī)，時(shí)長(zhǎng)為7天；

　　

　　PM17：2月2日-2月8日停機(jī)，時(shí)長(zhǎng)為7天；

　　

　　PM30：3月6日-3月11日停機(jī)，時(shí)長(zhǎng)為6天。

　　

　　?？垯C(jī)臺(tái)：

　　

　　PM29：3月7日-3月13日停機(jī)，時(shí)長(zhǎng)為7天；

　　

　　PM8：3月13日-3月24日停機(jī)，時(shí)長(zhǎng)為12天；

　　

　　PM20：3月15日-3月22日停機(jī)，時(shí)長(zhǎng)為8天。

　　

　　灰底白板紙機(jī)臺(tái)：

　　

　　PM20：2月20日-3月6日停機(jī)，時(shí)長(zhǎng)為15天。

　　

　　文化紙機(jī)臺(tái)：

　　

　　PM21：2月20日-3月6日停機(jī)，時(shí)長(zhǎng)為15天。

　　

　　

　　早在12月初，市面上就開始頻傳紙板廠補(bǔ)倉(cāng)、東莞四小龍“爆單”的消息，緊隨其后的是連續(xù)數(shù)輪的紙價(jià)上漲。

　　

　　經(jīng)過(guò)連續(xù)數(shù)輪的小步快跑，部分地區(qū)的原紙價(jià)格以看得見(jiàn)的幅度，已經(jīng)漲價(jià)150-200元/噸。

　　

　　12月19日，天津玖龍?jiān)俅蝹鞒鰸q價(jià)，本周一開始，所有再生紙、瓦紙上調(diào)50元，其中江龍?jiān)偕?5、95克漲100元，涂布?？q100元，其他不變。這個(gè)價(jià)格在12月21日（本周一）已經(jīng)得到證實(shí)。

　　

　　按照這種小步快跑策略，在2020年最后一個(gè)月，原紙價(jià)格已經(jīng)成功從雙十一后的沉寂期完成轉(zhuǎn)身，紙價(jià)呈現(xiàn)持續(xù)上漲趨勢(shì)。

　　

　　

　　年末還剩不到10天，紙價(jià)一路看漲，紙板紙箱廠只能看見(jiàn)造紙企業(yè)提價(jià)頻率逐漸加快，不得不被動(dòng)的面對(duì)連成一片的漲價(jià)函。12月末漲價(jià)潮依舊不斷地被添火，原料供應(yīng)市場(chǎng)出現(xiàn)供需不平衡，原料價(jià)格一路飆漲，令不少紙板紙箱廠成本利潤(rùn)空間再次被壓縮。

　　

　　所以，“原紙上漲”背后的原因到底是什么，紙價(jià)又漲到哪去了？

　　

　　1、最嚴(yán)限塑令后 “以紙代塑”成新趨勢(shì)。作為替代塑料的包裝，紙包裝比金屬和玻璃包裝更具有優(yōu)勢(shì)。這刺激了紙包裝市場(chǎng)需求，影響了原材料價(jià)格的上漲。

　　

　　2、“零進(jìn)口”導(dǎo)致國(guó)廢緊張。在2021年“全面禁止固體廢物進(jìn)口”公告發(fā)布后意味著國(guó)廢全面緊張，短期內(nèi)難以解決，勢(shì)必影響原紙價(jià)格的上漲。

　　

　　另外根據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至11月底，國(guó)內(nèi)機(jī)制紙及紙板的產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)2019年同期，同比累計(jì)上漲0.5%。盡管因?yàn)橐咔?月份整體產(chǎn)量大幅下降，但造紙行業(yè)自下半年開始發(fā)力，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的追趕已經(jīng)實(shí)現(xiàn)同比超越；新產(chǎn)能方面，2020年落地產(chǎn)能大概有600萬(wàn)噸；進(jìn)口紙方面，根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1-10月份瓦楞紙和箱板紙進(jìn)口總量將近644萬(wàn)噸，比2019年全年增加了70.8%。

　　

　　以上可以看出，國(guó)內(nèi)原紙供應(yīng)方面壓力較大，而今年出口方面受疫情影響嚴(yán)重，因此內(nèi)需的重要性凸顯，而且在剛剛結(jié)束的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議也要求，從加快構(gòu)建國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的發(fā)展格局，到堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需戰(zhàn)略。因此我們不難理解，為何在距離春節(jié)還有將近2個(gè)月的時(shí)間，龍頭紙企就公布檢修通知，并且加以小幅漲價(jià)預(yù)熱，營(yíng)造年底尾盤飄紅的氛圍。

　　

　　包裝紙下游需求表現(xiàn)怎樣，我們從統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)看，到2020年11月，軟飲料累計(jì)產(chǎn)量為15057.7萬(wàn)噸，累計(jì)下滑7.4%；四大家電產(chǎn)量累計(jì)5489.3萬(wàn)臺(tái)，較去年同期增加了523.6萬(wàn)臺(tái)，同比上升10.5%。最主要的包裝紙下游表現(xiàn)比較分化，說(shuō)明很多行業(yè)還處在經(jīng)濟(jì)恢復(fù)進(jìn)程。

　　

　　元旦至春節(jié)之間節(jié)日氣氛帶動(dòng)，國(guó)內(nèi)包裝紙需求將維持在較高水平，下游二級(jí)廠及紙箱廠訂單有望再迎來(lái)一波小高峰，不過(guò)疫情之下國(guó)內(nèi)及國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境變數(shù)較多，業(yè)者應(yīng)根據(jù)自身情況合理備貨。

　　

　　您覺(jué)得呢？