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1、可以不用添加劑的情況
1、可以不用添加劑的情況
根據(jù)實踐經(jīng)驗,可以不用添加劑的情況(僅供參考):秋冬季節(jié)、黃河以北地區(qū)、連續(xù)晴天、中低速瓦線、配材紙質(zhì)較差、克重較低。
應(yīng)當(dāng)使用添加劑的情況(僅供參考):高速瓦線、梅雨季節(jié)、沿海地區(qū)、有耐水要求、粘合強(qiáng)度要求高、冷凍箱。
其實對于中低速瓦線或北方地區(qū)秋冬季節(jié)或天氣晴朗時,無需使用添加劑制膠,不使用的話對于紙板貼合與車速也幾乎沒有什么影響。
大體核算一下:添加劑8000~20000元/噸,即每公斤8~20元,配比3%~7%才會達(dá)成相應(yīng)效果;每桶1500公斤膠水,使用添加劑的成本約100~300元。添加劑不必用的時候就不要用,省下就是賺到。隨著制膠工藝技術(shù)改進(jìn),一個大中型紙板廠,僅添加劑一項每年也能節(jié)約幾十萬元甚至更多。
2、膠糊的使用
單面機(jī)上膠量的控制。普通紙材(≦140g/㎡)涂膠10~15絲、高克重(≧170g/㎡)涂膠15~20絲(隨著車速升高而減量)。單面機(jī)作業(yè)最重要的是如何保持原紙水分(少包角、不包角或增濕降溫),才能夠達(dá)到少施膠的目的,盡可能保持高速生產(chǎn)。
復(fù)合機(jī)上膠量的控制。雙面機(jī)的膠水品質(zhì)非常重要(含粉率、粘度、糊化溫度三項技術(shù)指標(biāo)),嚴(yán)格來講,上層膠液與下層膠液應(yīng)使用不一樣的配方。上層膠水適合糊化溫度更低(53~55℃),粘度稍高(25~30S),下層膠水適合低糊化溫度(55~57℃)、低粘度(16~20S),確保低克重(80~140g)下層面紙施膠(7~10絲)無透楞、無冷卻變形。
高克重牛卡(170~280g)下層面紙施膠(15~30絲)貼合良好無邊緣假粘,牛卡上膠量的控制在一般情況下,瓦線整體車速超過50%設(shè)計車速時,可以按照“170g=17絲、200g=20絲、230g=23絲”的標(biāo)準(zhǔn)。
避免過多施膠導(dǎo)致車速慢、效率低、紙板邊壓和耐破強(qiáng)度差,最好的方法就是提高膠水品質(zhì),選用自動化制膠設(shè)備能夠確保膠水工藝參數(shù)的穩(wěn)定性,人工制膠也可以做好適用的膠水,但存在一定的不穩(wěn)定性。
![](http://www.opensourcehelpwanted.com/file/upload/202009/15/11440881977598.jpg)
3、膠糊超耗的六大原因
三層紙板耗用干粉范圍5~6g/㎡,否則,消耗超標(biāo)。五層紙板耗用干粉范圍10~12g/㎡,否則,消耗超標(biāo)。膠糊超耗的主要原因有:
1)膠水配方不恰當(dāng)
表現(xiàn):含粉率、粘度、糊化溫度都不穩(wěn)定性。
2)膠水品質(zhì)不穩(wěn)定
表現(xiàn):制膠人員隨便記錄、無人監(jiān)督,膠水好差無所謂。
3)瓦線效率差
表現(xiàn):停機(jī)時間長、平均車速低于設(shè)計車速50%。
4)瓦線排單問題
表現(xiàn):訂單零碎、楞型多、插單頻繁、質(zhì)量差、投訴多。
5)瓦線原紙廢損高
表現(xiàn):停機(jī)次數(shù)多、帶紙多、質(zhì)量事故多。
6)無形浪費
表現(xiàn):膠水泡沫多、膠盤結(jié)塊多、膠水溢出等。
需要針對以上原因,有針對性地加以改善,減少膠糊損耗。
找工廠、包裝廠、印刷廠、紙張經(jīng)銷商,就上紙引未來網(wǎng)。