重磅！我國將于2021年起，全面禁止舊箱板紙及其他廢紙纖維進口！

　　紙引未來網(wǎng)訊 消息：中國將有可能于2021年起，禁止舊箱板紙和幾乎所有其它廢紙纖維的進口。

　　近日，中國造紙行業(yè)龍頭企業(yè)與政府部門開會，討論下一步禁廢問題。據(jù)國內(nèi)某主要貿(mào)易協(xié)會稱，禁廢令的發(fā)布已是板上釘釘，預(yù)計今后數(shù)年的供應(yīng)缺口，很多公司都要到東南亞投資部署。

　　中國最大的紙業(yè)公司在提到廢紙供應(yīng)問題時表示，公司早已做了最壞的打算。纖維出口方面的業(yè)內(nèi)人士說，這些現(xiàn)狀正導致越來越多的人采取行動。

　　加州新港CH公司(美國對華廢紙出口主要中間商)CEO吉米•楊說，“我們正在分散業(yè)務(wù)，把對其它國家的出售做到最大化。”同時他也表示，已經(jīng)預(yù)估到了廢紙出口量的下滑，這是事實。過去20年來，公司在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展得很不錯，可是現(xiàn)在，情況變了。

　　Kadant，一家主要給以廢紙為原料進行紙張生產(chǎn)的企業(yè)提供造紙設(shè)備的上市公司，早已摸清了關(guān)于中國廢紙進口變化的細節(jié)。在2019年10月召開的三季度收益電話會議上，公司CEO杰夫•鮑威爾描述了自己最近一次的中國之行，“明年中國將會繼續(xù)減少進口許可，到2021年將全面取消進口許可。”

　　而事實確實如此，我國的“禁廢令”一定會實施。
 

　　2019年我國外廢進口情況盤點

　　01進口量穩(wěn)步減少

　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年外廢進口量仍穩(wěn)步減少，2019年1-9月份外廢進口共810萬噸，同比去年同期1153萬噸減少29.75%。今年的總核定量已達到了1075.1885萬噸，相比2018年減少了740.3766萬噸，下降了40.78%。
 

　　02廢舊箱板紙仍為進口主體

　　進口廢紙按進口品類占比統(tǒng)計來看，廢舊箱板紙、廢舊報紙及雜紙、脫墨類廢紙分別占比76%、20%、4%。此情況與2018年情況相比，無大變化，廢舊箱板紙依然為進口廢紙的主體。
 

　　03美國仍居廢紙進口來源首位

　　從進口廢紙來源國家及地區(qū)來看，美國、歐洲、日本仍是中國外廢進口的三個主要來源。2019年分別占比42%、23%、16%，其他地區(qū)占比19%。此局面與2018年相比變化不大。2018年美廢占比35%，今年上升7個百分點。盡管近兩年中美經(jīng)濟關(guān)系緊張，中國曾于2018年8月23日開始對美廢加征25%進口關(guān)稅，但其突出的長纖維質(zhì)量優(yōu)勢，使得美國近年來一直穩(wěn)占中國廢紙進口來源國家和地區(qū)的首位。
 

　　04外廢進口均價下降

　　外廢均價方面，進入2019年，因國家外廢政策限制，審批額度及進口量大幅減少，同時因國內(nèi)市場行情不佳，國廢價格震蕩下跌，以進口廢舊箱板紙為例，價格從1月份全年最高點261.80美元/噸，一路跌至10月份145.04美元/噸。因11及12月外廢市場表現(xiàn)更加清淡，進口均價仍有下滑。
 

　　總結(jié)來看，2019年進口廢紙審批公示及進口情況符合市場預(yù)期。國家審批公示頻率降低、審批額度減少，實際進口量及進口均價也出現(xiàn)明顯下降。
 

　　可以預(yù)計的是，“禁廢令”全面實施之后，造紙企業(yè)勢必更加注重國內(nèi)廢紙采購渠道的建立，這將促使國內(nèi)廢紙需求進一步提高。但與此同時，國廢也需要通過提高自身產(chǎn)品質(zhì)量和分類精細化水平，來滿足造紙企業(yè)的采購需要，這就會倒逼國內(nèi)廢紙的產(chǎn)品質(zhì)量提升，形成差異化競爭優(yōu)勢和價格優(yōu)勢。
 

　　廢紙原料總量和結(jié)構(gòu)的變化，將推升造紙企業(yè)生產(chǎn)成本，這將使小規(guī)模、競爭能力弱的造紙企業(yè)逐步淘汰，造紙行業(yè)的產(chǎn)能或?qū)⑦M一步減少，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和原料結(jié)構(gòu)也必將帶來改變。政府對國內(nèi)再生資源回收和循環(huán)化利用的管理力度，也將進一步加大。