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央視網(wǎng)評:回收快遞紙箱不如精簡快遞包裝

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-10??來源:中國紙網(wǎng)??作者:紙引未來網(wǎng) ??責編:vicky
核心提示:專家表示:包裝回收在理論上可以推進,但就目前快遞公司的組織形式而言并不適合執(zhí)行紙箱回收的工作。
   每年年末
 
  電商行業(yè)的熱度總是一再加溫
 
  雙十一剛過不久,雙十二接踵而至
 
  送貨高峰伴隨著一波又一波的拆箱高峰
 
  然而今年多家快遞公司推出的“紙箱回收”
 
  效果卻不甚理想
 
  專家表示
 
  包裝回收在理論上可以推進
 
  但就目前快遞公司的組織形式而言
 
  并不適合執(zhí)行紙箱回收的工作

  央視網(wǎng)評:
 
  回收快遞紙箱,不如設(shè)法精簡快遞包裝
 
  快遞企業(yè)推出紙箱回收政策,其初心是毋庸置疑的。
 
  以2015年為例,中國消耗了99.22億個包裝箱、169.85億米膠帶以及82.68億個塑料袋。隨著電商和快遞發(fā)展,今年“雙11”全國僅紙箱就產(chǎn)生260億個,既造成了浪費也造成了污染。而快遞企業(yè)回收紙箱然后循環(huán)利用是一種善舉。
 
  但從媒體報道來看,快遞企業(yè)紙箱回收計劃并沒有達到預(yù)期效果。究其原因,一方面是快遞送達后,客戶不會立即拆箱,而快遞人員又不能等不能催,如此就喪失了回收機會。另一方面,快遞公司雖設(shè)有回收網(wǎng)點,但很多客戶并未聽說,即便知道也未必愿意去送紙箱,因為要占用時間和精力。
 
  實踐證明這種做法效果不理想。那么,快遞公司有沒有改進空間?筆者以為,對于快遞紙箱等外包裝帶來的浪費與污染,回收并不是最好的辦法,可能精簡快遞包裝才是更好的選擇。但精簡快遞包裝面臨不少現(xiàn)實問題,如果不能有效解決這些問題,同樣也未必能達到預(yù)期效果。
 
  早在2017年,國家郵政局等十部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于協(xié)同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導意見》就提出,要提高快遞業(yè)包裝領(lǐng)域資源利用效率,降低包裝耗用量,減少環(huán)境污染。但實施效果并不理想。比如最近消費者只購買一支口紅,包裝卻是一個大盒,浪費非常明顯。為何會出現(xiàn)這種情況?
 
  這要從兩個角度分析。一方面,過度包裝是商家有意為之,主要原因是,“大包裝”更顯得所售商品大氣、豪華,讓消費者覺得物有所值,讓企業(yè)形象更高大。同時,商家也擔心所售商品在快遞過程中出現(xiàn)損壞,通過大包裝、多層包裝來增加商品的安全性。
 
  另一方面,快遞企業(yè)增加包裝。很多網(wǎng)購商品本來已經(jīng)包裝過度,快遞企業(yè)又進行再度包裝,原因是,如果包裝不嚴實,可能出現(xiàn)損壞引發(fā)客戶投訴,快遞企業(yè)面臨賠償風險。在這種情況下,快遞企業(yè)寧肯多承受包裝成本,也不愿承擔快件損壞后的賠償責任。所以過度包裝之病難治。
 
  要想治理商家過度包裝,既需要從標準入手,也需要從監(jiān)管入手。部分商品包裝目前缺乏國家強制性標準,理應(yīng)及時補缺。部分商品包裝雖有國家標準,但僅僅是指導性標準,有必要轉(zhuǎn)為強制標準。對超標準包裝要加強監(jiān)管,今年廣州開展限制月餅過度包裝專項整治行動,值得借鑒。
 
  對于快遞公司過度包裝現(xiàn)象,既要盡快制定快遞綠色包裝強制性國家標準(去年新修訂的《快遞封裝用品》也屬于推薦性標準),也要對快件流通過程中的不規(guī)范行為加強治理以防止快件被損壞。另外,要進一步推動快遞業(yè)與保險業(yè)合作,盡量讓快件全部投保,快件損壞由保險公司賠償,快遞公司、快遞員不用賠償,才能減少包裝。
 
  簡言之,遏制快遞過度包裝帶來的浪費和污染,不能只靠回收紙箱措施,關(guān)鍵在于精簡商品本身的包裝和快遞再包裝。但精簡包裝是一個系統(tǒng)工程,不能指望推出某個治理措施就能收到奇效。
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關(guān)鍵詞: 樣式 快遞箱 紙箱包裝 回收



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