明年將是關(guān)鍵性一年！外媒分析：2021年中國(guó)將全面禁止廢紙進(jìn)口,原料平衡需要2-4年完成！

 

　　12月3日，回收行業(yè)的知名網(wǎng)站Resource Recycling發(fā)表了專職記者Colin Staub的一篇文章，文章中提到，種種跡象表明，2021年起，中國(guó)將全面禁止廢紙進(jìn)口。

 

　　中國(guó)政府最近的行動(dòng)表明，中國(guó)很可能在2021年禁止進(jìn)口OCC和幾乎所有其他等級(jí)的纖維。

 

　　最近召集了中國(guó)頂級(jí)造紙公司參加政府會(huì)議，討論未來回收纖維的進(jìn)口限制問題。中國(guó)一個(gè)重要的貿(mào)易協(xié)會(huì)表示，該禁令的落實(shí)將得到保證。消息人士報(bào)道，各公司預(yù)計(jì)未來幾年的供應(yīng)將在整個(gè)東南亞進(jìn)行主要的投資活動(dòng)。

 

　　同時(shí)，中國(guó)最大的造紙公司表示，在確?；厥盏睦w維原料方面，“已經(jīng)做好最壞的準(zhǔn)備”。

 

　　文章中提到Kadant公司的首席執(zhí)行官杰夫·鮑威爾（Jeff Powell）近期到訪中國(guó)，與行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)進(jìn)行了交流，他提到：“明年中國(guó)將繼續(xù)減少進(jìn)口許可證，到2021年將完全取消。”

 

　　如果真的取消進(jìn)口，中國(guó)將面臨2000多萬噸纖維原料的缺口，文章提到現(xiàn)在中國(guó)企業(yè)的基本思路是在中國(guó)境外加工回收的原始纖維，然后將制成的廢紙漿運(yùn)到中國(guó)。但是這樣的方法需要在每個(gè)步驟中考慮物流方面的問題，因?yàn)槿绻\(yùn)輸時(shí)間過長(zhǎng)，紙漿中的水分就將引起生物活性，紙漿的質(zhì)量就會(huì)下降。這也是中國(guó)企業(yè)為什么選擇東南亞作為廢紙漿生產(chǎn)地的原因。美國(guó)紐波特CH國(guó)際公司（Newport CH International）首席執(zhí)行官吉米·楊（Jimmy Yang）說，例如，從臺(tái)灣運(yùn)送到中國(guó)大約需要兩天。這意味著回收的紙漿可以以濕態(tài)運(yùn)輸，而不需要干燥，就節(jié)省了額外的能源成本。相反，從美國(guó)運(yùn)來的紙漿需要進(jìn)行干燥處理，以免在長(zhǎng)途旅行中因水分而發(fā)霉或其他降解。楊還指出，目前最大的中國(guó)造紙企業(yè)都在努力在馬來西亞開展業(yè)務(wù)，但它們遇到了許多障礙。“不同的人，不同的習(xí)俗，不同的文化。擴(kuò)展起來不會(huì)那么容易。”

 

　　Kadant的鮑威爾表示，到2019年第三季度末，他的公司已經(jīng)收到了向中國(guó)以外的國(guó)家和地區(qū)建立廢紙漿工廠訂單18個(gè)，他說這些設(shè)施將在未來12個(gè)月內(nèi)投產(chǎn)。但是這些項(xiàng)目遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有填補(bǔ)預(yù)計(jì)的供應(yīng)缺口，鮑威爾說，他的公司收到的18份訂單“僅能作為400萬噸的替代品”，遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于潛在的3000萬噸的需求。

 

　　紐波特（Newport CH）的法格森（Fagelson）預(yù)測(cè)，自禁令生效以來，中國(guó)大約需要兩到四年的時(shí)間才能找到新的平衡。

 

　　二、新一批外廢審批額度僅1萬余噸，全年總量恐不足1100萬噸

 

　　時(shí)隔一月后，新一批外廢批文終于公布，但核定量卻令人難展笑顏。根據(jù)中國(guó)固廢化學(xué)品管理網(wǎng)于12月3日公示的《2019年第15批建議批準(zhǔn)的限制進(jìn)口類申請(qǐng)明細(xì)表》顯示，4家造紙企業(yè)獲得審批，總核定量為10740噸。

 

　　新一批外廢批文公布，核準(zhǔn)量?jī)H1萬余噸

 

　　在名單中，玖龍紙業(yè)（東莞）有限公司為更改口岸，其余3家紙企是玖龍紙業(yè)（泉州）有限公司、江門市明星紙業(yè)有限公司和江門星輝造紙有限公司，核準(zhǔn)量分別為4850噸、2530噸、3360噸，具體見下表：

 

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，2019年共有79家企業(yè)獲得批文，總核定量約1075萬噸。如今已經(jīng)進(jìn)入了12月份，若是按照此前的審批節(jié)奏，本批次很可能會(huì)是今年最后一批外廢進(jìn)口名單。這也意味著，2019年的廢紙進(jìn)口量將比2018年大幅減少。

 

　　從當(dāng)前的紙業(yè)市場(chǎng)來看，國(guó)內(nèi)紙廠“小幅度、多頻率”上調(diào)國(guó)廢價(jià)，原紙、紙板價(jià)格又齊齊上漲，而本次外廢批文的公布，必然會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)廢價(jià)格的抬升。綜合各業(yè)內(nèi)人士及市場(chǎng)機(jī)構(gòu)的觀點(diǎn)，12月份的國(guó)廢價(jià)格整體上會(huì)呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，但漲幅不會(huì)很大。

 

　　?2020年或出現(xiàn)1700多萬噸的廢紙缺口

 

　　今年10月份，國(guó)盛證券針對(duì)廢紙進(jìn)口量發(fā)布了一份研究報(bào)告。報(bào)告稱，通過計(jì)算，預(yù)計(jì)2020年廢紙缺口接近2000萬噸，考慮大型造紙企業(yè)明年可能的250萬噸海外廢紙漿產(chǎn)能集中投放進(jìn)口，2020年廢紙纖維供應(yīng)也將出現(xiàn)1750萬噸左右的缺口。

 

　　那么，缺口顯現(xiàn)后，短期最大影響將是廢紙?zhí)醿r(jià)。國(guó)內(nèi)廢紙纖維量供應(yīng)不足，將導(dǎo)致國(guó)廢價(jià)格上漲，并帶動(dòng)成品紙價(jià)格上漲，將利好擁有小部分外廢配額、已經(jīng)提前海外布局廢紙漿和其他原材料的企業(yè)。

 

　　而2020年隨著廢紙價(jià)格的上漲，造紙行業(yè)也將出現(xiàn)其他渠道的補(bǔ)充缺口動(dòng)作：

 

　　西部偏遠(yuǎn)區(qū)域的廢紙向中原運(yùn)送；

 

　　進(jìn)口成品紙?bào)w量增加；

 

　　廢紙價(jià)格上漲，并長(zhǎng)期保持，引發(fā)箱瓦紙生產(chǎn)線調(diào)整原料結(jié)構(gòu)，增加木漿纖維配比，倒逼箱瓦紙包裝產(chǎn)品升級(jí)。

 

　　中長(zhǎng)期看，造紙行業(yè)供求結(jié)構(gòu)被動(dòng)優(yōu)化。由于打包站沒有賬期，且傾向于與資金穩(wěn)定的大紙廠合作，國(guó)內(nèi)廢紙纖維量供應(yīng)不足，將導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)廢紙優(yōu)先供應(yīng)大紙廠。國(guó)內(nèi)大量中小紙廠因原材料短缺，未來可能長(zhǎng)期處于低開工率狀態(tài)，實(shí)際可輸出產(chǎn)能大幅下降，行業(yè)格局被動(dòng)優(yōu)化。

 

　　換而言之，2020年將是造紙行業(yè)關(guān)鍵性一年，大量的中小型紙廠或因?yàn)槿鄙購(gòu)U紙?jiān)隙９p廠，到了2020年底國(guó)家全面禁止廢紙進(jìn)口后，能存活的造紙企業(yè)恐怕只有規(guī)模紙企。