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馬云野心終于暴露了!中國或?qū)⒋笠?guī)模調(diào)整經(jīng)濟(jì)格局!又將顛覆一個(gè)行業(yè)!

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2019-04-11??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:網(wǎng)絡(luò) ??責(zé)編:黃
核心提示:攜程以“互聯(lián)網(wǎng)+旅行”模式,瓜分了傳統(tǒng)旅行行業(yè); 滴滴以“互聯(lián)網(wǎng)+打車”模式,顛覆了傳統(tǒng)出租車行業(yè); 美團(tuán)以“互聯(lián)網(wǎng)+美食”,顛覆了傳統(tǒng)餐飲業(yè); 支付寶以“互聯(lián)網(wǎng)+金融”,顛覆了銀行金融業(yè);

  前言

  攜程以“互聯(lián)網(wǎng)+旅行”模式,瓜分了傳統(tǒng)旅行行業(yè);

  滴滴以“互聯(lián)網(wǎng)+打車”模式,顛覆了傳統(tǒng)出租車行業(yè);

  美團(tuán)以“互聯(lián)網(wǎng)+美食”,顛覆了傳統(tǒng)餐飲業(yè);

  支付寶以“互聯(lián)網(wǎng)+金融”,顛覆了銀行金融業(yè);

  ......

  這些“新巨頭”成功的真相就是,他們相信政策、相信風(fēng)口,才能真正把握財(cái)富機(jī)會(huì),成就一番偉大的事業(yè),成為引領(lǐng)時(shí)代的精英!

  如何在商業(yè)變革中繼續(xù)前行,新的機(jī)會(huì)在哪?


  改革開放初,大多數(shù)人還看不清方向時(shí),第一批敢想敢干的人先富了起來,如今他們的家族企業(yè)已傳承到第二代;

  21世紀(jì)初,大多數(shù)人還擔(dān)心網(wǎng)購被騙時(shí),第一批做互聯(lián)網(wǎng)的人快速崛起,更有馬云、馬化騰在2017年競相成為中國首富;

  2010年代初,大多數(shù)人還無法理解區(qū)塊鏈時(shí),比特幣8年瘋漲數(shù)百萬倍,讓一些人實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由,也引起世界各國政府的密切關(guān)注…

  是待在原地成為沉默的大多數(shù),還是邁步成為先行者?

  上述機(jī)會(huì)你已經(jīng)全部錯(cuò)過,難道你還想錯(cuò)過下一個(gè)大機(jī)會(huì)?

 

  對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來說,2019還會(huì)有哪些風(fēng)口和機(jī)會(huì)?

  答案就是:“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的生意,當(dāng)前支付寶已經(jīng)率先攻入其中,由此也為創(chuàng)業(yè)者打開了一條與眾不同的創(chuàng)業(yè)大道,身處局外的你你是否能參與其中?

1現(xiàn)階段,最好的創(chuàng)富風(fēng)口是什么?

  我們先來看一組數(shù)據(jù):

  中國城市公共交通協(xié)會(huì)日前發(fā)布了《2017停車行業(yè)發(fā)展白皮書》,此份《白皮書》綜合介紹了北京、上海、深圳三個(gè)城市停車行業(yè)發(fā)展情況。白皮書顯示,去年國內(nèi)停車市場消費(fèi)共計(jì)4000億元人民幣…

  據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì),截至2017年3月底,中國汽車保有量達(dá)2億輛,實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。據(jù)貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)會(huì)長王俠預(yù)測,2019年將超越美國,成世界汽車保有量最大的國家。美國大概有2.53億輛。

  2018年北京國際車展期間,多個(gè)汽車論壇同期舉行。國家信息中心副主任徐長明在2018第十屆全球汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上表示,預(yù)計(jì)到2020年中國汽車保有量達(dá)到6.3億輛,或成為全球第一。

  隨著汽車保有量的快速增長,停車難問題已成為城市發(fā)展的一大痛點(diǎn)。停車作為車生活的最高頻事件,對(duì)市民的生活和城市的發(fā)展有著深刻而重大的影響,不僅困擾著駕駛?cè)说某鲂校瑯右怖_著城市管理者,制約著城市的發(fā)展。

  上述一連串的數(shù)字背后,意味著什么?意味著互聯(lián)網(wǎng)+停車無疑是未來十年最大的機(jī)會(huì),中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)走到下一個(gè)“風(fēng)口”!

  5月24日,交通運(yùn)輸部5月份例行新聞發(fā)布會(huì)。

  在發(fā)布會(huì)上,有記者問:目前,我國部分省份正在推廣高速公路“無感支付”技術(shù),是否會(huì)對(duì)ETC形成沖擊?關(guān)于“無感支付”技術(shù),交通運(yùn)輸部是否有全國推廣計(jì)劃?

  對(duì)此,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕回應(yīng)說,目前,山東、河南和廣東等省份的高速公路試點(diǎn)開通了微信、支付寶、銀聯(lián)“云閃付”等手機(jī)支付服務(wù)。這對(duì)于高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)ETC系統(tǒng)是一個(gè)有利的補(bǔ)充,是適應(yīng)個(gè)性化用戶需求的一個(gè)探索,我們持積極鼓勵(lì)的態(tài)度。

  在阿里巴巴的故鄉(xiāng)杭州,支付寶的“無感支付”正朝著這片藍(lán)海前行,已然成為停車行業(yè)“布道者”。并且為創(chuàng)業(yè)者敞開了一條財(cái)富大道!

  無感支付是支付寶基于強(qiáng)大的免密支付底層能力,深度貼合停車行業(yè),為停車場景專屬定制的重量級(jí)支付解決方案。用戶開通無感支付,并進(jìn)入無感支付停車場后,不僅可以實(shí)現(xiàn)無現(xiàn)金,甚至可以無手機(jī),離場自動(dòng)扣款、自動(dòng)抬桿。通過接入無感支付,將用戶停車體驗(yàn)推到極致,也將幫助停車場業(yè)主方真正實(shí)現(xiàn)通行效率的提升,實(shí)現(xiàn)管理水平的飛躍。用 戶實(shí)現(xiàn)“無感支付”,通行效率至少提高5倍。

無感支付不是即將到來,

而是已然成為風(fēng)口。

 

風(fēng)口來了,

只要抓住機(jī)會(huì),

順勢而為,就有可能成功!

微信圖片_20190411181727

  支付寶借助“支付為入口”來推動(dòng)中國率先進(jìn)入“無感支付”社會(huì)。目前,已開通支付寶停車場的城市有:北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、武漢等,接下來將在這些城市的近萬個(gè)支付寶停車場,全面升級(jí)推廣這一新的支付技術(shù)。將在全國各省市開展試點(diǎn)......

  2無感支付和傳統(tǒng)停車有何區(qū)別?
QQ截圖20190411184004

  傳統(tǒng)停車場面臨的問題:

  1.傳統(tǒng)的停車場收費(fèi)模式大多采用近距離IC卡讀卡方式或取卡(票)的方式,車主必須停車刷卡/取票后方能通行,使用非常不方便,有的車主還需要下車刷卡/取票。

  2.下雨天刷卡/取票容易被淋濕。

  3.上下坡道停車刷卡/取票容易造成溜車、碰撞等事故。

  4.停車刷卡更有通行速度慢的缺點(diǎn),尤其是在進(jìn)出高峰容易造成擁堵。

  5.傳統(tǒng)停車場通行效率低下;無感支付通行效率至少提高五倍。

  6.傳統(tǒng)停車場投入大。常規(guī)工資4人*3000元*12個(gè)月=144000元;社保4人*780元(杭州社保單位交的金額)*12個(gè)月=37440元。合計(jì)人工成本181440元;而無感支付實(shí)現(xiàn)了無人收費(fèi)。



3成為支付寶ISV服務(wù)商,已是創(chuàng)業(yè)首選!

  從阿里巴巴以往的經(jīng)營法則、華為、格力、小米,再到傳統(tǒng)行業(yè)萬科、海爾等.........這些企業(yè)一次又一次印證合伙人制將是未來企業(yè)發(fā)展的核心法則。成為支付寶無感支付的車主用戶,可以讓停車?yán)U費(fèi)更便利;但如果你想獲得更大的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富機(jī)會(huì),成為支付寶無感支付的“ISV服務(wù)商”,無疑是當(dāng)前踏入互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一大捷徑。

  那么支付寶無感支付“ISV服務(wù)商”是做什么的?

  本質(zhì)上而言,支付寶需要借助全國各地有資源、有實(shí)力的合作伙伴來整合資源,對(duì)市面上的傳統(tǒng)停車場改造升級(jí)實(shí)現(xiàn)無感支付智慧停車場,占領(lǐng)全國的萬億級(jí)市場。簡單來說就是創(chuàng)業(yè)者申請成為支付寶“ISV服務(wù)商”直面阿里簽約,為支付寶跑馬圈地,開拓市場對(duì)接市面上的停車場,享受官方的政策補(bǔ)貼和用戶資源。

  互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,讓這種“低起點(diǎn)+低成本”的創(chuàng)富模式成為可能,讓全民創(chuàng)業(yè)新時(shí)代變成現(xiàn)實(shí)!

  成為“支付寶ISV服務(wù)商”,可以這樣盈利:

  1、被動(dòng)性收益流水返傭

  你每簽約一家停車場,支付寶官方給予業(yè)務(wù)費(fèi):0.4%。

  例如:你所在的地級(jí)市有2萬+停車場,你只需要簽約其中的200家停車場,且平均每家停車場使用支付寶收銀8000元/天,那么你的收入可能是:200(家)*8000(元)*0.4%(支付寶)*365(天)=2044000元。

  只要停車場存在,204萬元每年收益您是長期擁有!

  2、無感支付硬件收益:15000元--50000元/套(具體根據(jù)停車場需要設(shè)備多少而定)

  3、無感支付軟件收益:5000元--30000元/套(具體根據(jù)停車場大小多少而定)

  4、支付寶官方的額外獎(jiǎng)勵(lì):500元--50000元/單場地

  5、200個(gè)停車場地,每個(gè)場地廣告收入4千/年,一年80萬

  6、發(fā)展專屬代理 (發(fā)展自己代理商、渠道商合作共贏)

  7、還有更多支付寶應(yīng)用場景即將上線(智慧校園,智慧醫(yī)療,智慧超市,餐廳,酒店等等)成為官方服務(wù)商后,都可以去進(jìn)行項(xiàng)目對(duì)接推廣。

  8、還有更多的賺錢收益將在本次峰會(huì)進(jìn)行更加全面具體的剖析和說明。

4如何能跟支付寶官方達(dá)成合作,拿下無感支付的項(xiàng)目?

  首先,要成為“支付寶ISV服務(wù)商”。直面阿里簽約,享受官方的政策補(bǔ)貼和用戶資源。

  “ISV服務(wù)商”是指有技術(shù)開發(fā)能力的第三方開發(fā)者為普通停車場提供支付技術(shù)開發(fā)、營銷方案,即服務(wù)商可在開放的服務(wù)商高級(jí)接口的基礎(chǔ)上,為停車場完成支付申請、技術(shù)開發(fā)、停車場設(shè)備調(diào)試、活動(dòng)營銷等全生態(tài)鏈服務(wù)。

  支付寶開放無感支付API接口——創(chuàng)業(yè)者免費(fèi)申請,并進(jìn)行開發(fā)/購買無感支付系統(tǒng)對(duì)接——錄入停車場所信息并提交審核——商戶開通使用移動(dòng)支付——支付寶針對(duì)商戶流水交易,對(duì)服務(wù)商進(jìn)行返傭和獎(jiǎng)勵(lì);

  我沒有技術(shù)開發(fā)能力怎么辦?

  盼噠科技的出現(xiàn),就是為沒有軟件開發(fā)能力,但很看好無感支付趨勢、以及支付寶合作的創(chuàng)業(yè)者,為其提供相關(guān)無感支付系統(tǒng);

  我們盼噠幫你解決技術(shù)問題

  我們指導(dǎo)您成為官方服務(wù)商

  我們指導(dǎo)您拿到官方流水返傭和補(bǔ)貼

  我們協(xié)助您運(yùn)營創(chuàng)立自己的品牌

  (平臺(tái)開放任何人都有機(jī)會(huì)與支付寶合作,成為他們認(rèn)可的服務(wù)商,無需代理,直面官方,不需要你自己有技術(shù)團(tuán)隊(duì)(因?yàn)榕螄}科技可以成為你公司的技術(shù)部),你只需要做你自己擅長的事。)
 

  您一定會(huì)問:

  我怎樣能獲得阿里巴巴支付寶的授權(quán)?

  我成為支付寶ISV服務(wù)商是怎么賺錢的?

  我從來沒有接觸過互聯(lián)網(wǎng),要怎樣才能打開“無感支付”的創(chuàng)富之路?

  想?yún)⑴c的人應(yīng)該怎么獲取“無感支付”時(shí)代的紅利?
 

創(chuàng)偉業(yè)·互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)業(yè)投資峰會(huì)

支付寶開放政策下的創(chuàng)業(yè)機(jī)遇

  主題:新時(shí)代 新機(jī)遇 新創(chuàng)富

  時(shí)間:2019年04月16日(周二)

  地點(diǎn):中國浙江杭州

  參會(huì)對(duì)象:

  1、渴望加入支付寶的創(chuàng)業(yè)者、尋找項(xiàng)目的投資創(chuàng)業(yè)者、渴望低風(fēng)險(xiǎn)的投資創(chuàng)業(yè)者;

  2、意向轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)主、準(zhǔn)備借助互聯(lián)網(wǎng)與自身項(xiàng)目結(jié)合的企業(yè)家;

  3、有停車場、物業(yè)、政府等資源擁有者,大型企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人;

  4、具備相應(yīng)項(xiàng)目投資能力,投資金額在10萬-30萬;

  5、報(bào)名費(fèi)用:前30位免費(fèi);30位后收取門票費(fèi)580元/位。
 

  主要議程:

關(guān)鍵詞:如何切入市場+案例分享

無感支付項(xiàng)目講解

地推拓商方法分享

官方無感支付最新優(yōu)惠補(bǔ)貼政策

盼噠科技產(chǎn)品介紹

合作模式詳細(xì)講解

項(xiàng)目運(yùn)營分析與指導(dǎo)
 

  日程安排:04月16日

  12:10-12:30 嘉賓報(bào)到

  12:45-13:10 參會(huì)簽到入場

  13:10-13:20 開場-主持人致辭

  13:30-15:30 主題-當(dāng)前的支付前景

  15:30-16:30 嘉賓分享-官方政策解讀

  16:30-17:30 專業(yè)分享-盼噠系統(tǒng)介紹(無感支付)

  17:00-18:00 項(xiàng)目咨詢對(duì)接
 

  看到商機(jī)不等于抓住商機(jī)

  如果你想把握時(shí)代的“風(fēng)口”!

  如果你在尋找一個(gè)創(chuàng)富的機(jī)會(huì)!

  甚至于,你想成為支付寶的合作伙伴!

通過活動(dòng)還可以獲得什么

  基礎(chǔ)服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì):根據(jù)線下交易訂單,0.4%的返傭,每月獎(jiǎng)勵(lì),上不封頂。

  官方計(jì)劃:根據(jù)線下增量交易訂單,每月最高獎(jiǎng)勵(lì)50萬元,最新政策,微信針對(duì)開發(fā)機(jī)場,火車站的停車場服務(wù)商,當(dāng)個(gè)停車場最少10萬獎(jiǎng)勵(lì)。

  行業(yè)獎(jiǎng)勵(lì):全行業(yè)覆蓋,設(shè)定新開戶、創(chuàng)新等各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)

  城市獎(jiǎng)勵(lì):渠道下沉,向非一線城市拓展,結(jié)合新商戶拓展、門店管理、增量交易等扶持政策向服務(wù)商輸出

  物料獎(jiǎng)勵(lì):在物料鋪設(shè)、營銷活動(dòng)、每月維護(hù)上,向服務(wù)商提供支持
 

盼噠科技

  盼噠科技是協(xié)助創(chuàng)業(yè)者直接對(duì)接互聯(lián)網(wǎng)巨頭,真正成為支付寶官方認(rèn)可的服務(wù)商,站在巨人的肩膀上,去分享無感支付帶來的財(cái)富紅利。

  我們率先開發(fā)出無感支付停車場系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)無現(xiàn)金,無手機(jī),離場自動(dòng)扣款、自動(dòng)抬桿。通過接入無感支付,將用戶停車體驗(yàn)推到極致,也將幫助停車場業(yè)主方真正實(shí)現(xiàn)通行效率的提升,并實(shí)現(xiàn)無人值守,實(shí)現(xiàn)停車場管理水平的大幅度提升。
 

會(huì)議門票

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前30位報(bào)名享受優(yōu)惠價(jià):0元/張

報(bào)名排名順序以會(huì)務(wù)費(fèi)到款先后順序?yàn)闇?zhǔn)
 

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無感支付,讓生活更智能!


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