暴降！貨車今起13個省過路費降低！實行差異化收費

 

　　實施時間：4月1日零時起

 

　　實施范圍：

 

　　普通貨車實施“遞遠(yuǎn)遞減”差異化收費

 

　　正常裝載合法運輸?shù)?軸、3軸計重收費普通貨車在全省高速公路網(wǎng)內(nèi)單次連續(xù)行駛100公里—200公里的，對其中53個高速公路路段通行費總額優(yōu)惠5%;單次連續(xù)行駛200公里以上的，對其中53個高速公路路段通行費總額優(yōu)惠10%。

 

　　正常裝載合法運輸?shù)?軸(含4軸)以上計重收費普通貨車在全省高速公路網(wǎng)內(nèi)單次連續(xù)行駛100公里以內(nèi)的，對其中53個高速公路路段通行費總額優(yōu)惠5%;單次連續(xù)行駛100公里—200公里的，對其中53個高速公路路段通行費總額優(yōu)惠10%;單次連續(xù)行駛200公里以上的，對其中53個高速公路路段通行費總額優(yōu)惠15%。

 

　　國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱通行費實施差異化收費

 

　　正常裝載合法運輸?shù)膰H標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛高速公路通行費總額優(yōu)惠30%;

 

　　進(jìn)出瀘州和宜賓水運港口(凡通過隆納高速公路瀘州收費站、成自瀘赤高速公路瀘州港收費站、內(nèi)宜高速公路宜賓北收費站和宜瀘高速公路臨港收費站進(jìn)出我省高速公路網(wǎng))的正常裝載合法運輸20英尺和40英尺國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運輸車輛，高速公路通行費總額優(yōu)惠60%，不再享受“遞遠(yuǎn)遞減”差異化收費優(yōu)惠。

 

　　貨車ETC卡實施交費優(yōu)惠

 

　　持四川省ETC卡交費的正常裝載合法運輸計重收費貨車，高速公路通行費按計重收費總額優(yōu)惠5%。

 

　　實施時間：3月25日零時起

 

　　實施范圍：

 

　　對通過海濱高速公路永定新河站、臨港站，京津高速公路北塘站，京津塘高速公路塘沽站，津晉高速公路塘沽站等5個收費站之一，并經(jīng)確認(rèn)進(jìn)出天津港的合法裝載特定國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨車分類實施通行費優(yōu)惠。

 

　　國V及以上標(biāo)準(zhǔn)車輛和純電動、LNG(CNG)等新能源清潔能源車輛實行通行費全免優(yōu)惠;

 

　　加裝中重型柴油貨車顆粒物捕捉器(DPF)的國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)車輛實行

 

　　通行費5折優(yōu)惠;國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車輛實行通行費3折優(yōu)惠。

 

　　此前已實施的對行駛于京津高速公路天津段全線的合法裝載貨車通行費6.5折優(yōu)惠等其他優(yōu)惠政策仍按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;

 

　　同時適用兩種及以上通行費優(yōu)惠政策的車輛，計費時按優(yōu)惠幅度較大的政策執(zhí)行。

 

　　湖南

 

　　實施時間：2019年2月1日起至2021年1月31日止

 

　　實施范圍：

 

　　一是對G72湖南段壟茶路段、G76湖南段汝郴和郴寧路段通行的貨車，計重收費的基本費率從現(xiàn)行的0.09元/噸•公里調(diào)降至0.08元/噸•公里;

 

　　二是對接《交通運輸部關(guān)于收費公路試行計重收費指導(dǎo)意見的通知》(交公路發(fā)〔2005〕492號)，對試點路段通行的10噸以上貨車，計重收費的計算方式由原來沒有實行分檔計費(即按基本費率從0噸開始線性遞減計費)，調(diào)整為實行分檔計費(即按基本費率從10噸開始線性遞減計費);

 

　　三是對不同試點路段分別按不同比例實施優(yōu)惠收費，即：

 

　　①對通行S50、S70長韶婁、新溆及溆懷路段的貨車按調(diào)整后的計費額優(yōu)惠20%收費，婁新路段的貨車按調(diào)整后的計費額優(yōu)惠25%收費;

 

　?、趯νㄐ蠫0422湖南段通平、瀏醴、醴茶路段的貨車按調(diào)整后的計費額優(yōu)惠25%收費，炎汝路段的貨車按調(diào)整后的計費額優(yōu)惠20%收費;

 

　?、蹖νㄐ蠫76湖南段的貨車按調(diào)整后的收費額優(yōu)惠20%收費。對超限超載貨車不給予此項優(yōu)惠，執(zhí)行超限超載貨車計重收費相關(guān)規(guī)定。

 

　　另外，在湖南省高速公路差異化收費試點期間，繼續(xù)對持“湘通儲值卡”的合法裝載貨車通行湖南省高速公路實行通行費9折優(yōu)惠。

 

　　甘肅

 

　　實施時間：2018年10月31日8:00時起至2019年10月31日8:00止

 

　　實施范圍：

 

　　通行費按八折征收(即優(yōu)惠20%)，對持有甘肅省電子繳費(ETC)隴通卡的貨車，行駛上述路段時在原有5%優(yōu)惠的基礎(chǔ)上再優(yōu)惠5%(ETC隴通卡累計優(yōu)惠10%)，兩項優(yōu)惠疊加享受。

 

　　在蘭郎高速臨(夏)合(作)段區(qū)間內(nèi)試行差異化收費，試點期間通行費按七五折征收(即優(yōu)惠25%)。

 

　　甘肅省電子繳費(ETC)隴通卡的貨車在原有5%優(yōu)惠基礎(chǔ)上再優(yōu)惠5%甘肅省電子繳費(ETC)隴通卡的貨車在原有5%優(yōu)惠基礎(chǔ)上再優(yōu)惠5%

 

　　同時，對持有甘肅省電子繳費(ETC)隴通卡的貨車，行駛上述路段時在原有5%優(yōu)惠基礎(chǔ)上再優(yōu)惠5%(ETC隴通卡累計10%優(yōu)惠)，兩項優(yōu)惠疊加享受。

 

　　河南

 

　　實施時間：每天20時至次日6時

 

　　實施范圍：ETC貨車給予通行費9折優(yōu)惠，其它貨車實行9.5折優(yōu)惠。

 

　　山西

 

　　實施時間：2019年1月1日20時至2020年1月1日20時

 

　　實施范圍：通行省內(nèi)貧困地區(qū)13條高速公路的貨車,實行分區(qū)域、分路段差異化收費,給予通行費50%優(yōu)惠;對客運班車實行分車型差異化收費,按照通行次數(shù)或通行里程分檔按月包繳,給予通行費50%優(yōu)惠。

 

　　實施時間：2019年3月1日起至2020年12月31日

 

　　實施范圍：

 

　　對經(jīng)認(rèn)定的進(jìn)出欽州、北海、防城港港域和東興、友誼關(guān)、憑祥鐵路3個口岸的汽車運輸拖車，將減半收取廣西高速公路車輛通行費。

 

　　對通行柳州市國道過境公路雒容至洛滿段高速公路洛埠收費站至柳州北收費站區(qū)間的柳州市車牌(桂B(yǎng))車輛(超限運輸車輛除外)，免收車輛通行費。

 

　　將對辦理ETC卡通行南寧吳圩機場第二高速公路的車輛，實行通行費高達(dá)8折優(yōu)惠;

 

　　對區(qū)內(nèi)外7座及7座以下小型客車，在國家法定假日(含星期六、星期日、元旦、端午節(jié)、中秋節(jié)等法定節(jié)假日及其放假調(diào)休日，春節(jié)、清明節(jié)、五一國際勞動節(jié)、國慶節(jié)實行小客車免費通行的除外)及廣西“壯族三月三”假期，通行貴港至合浦高速公路的車輛實行通行費8折優(yōu)惠，辦理和使用廣西ETC的小型客車(不區(qū)分車籍)在上述時段通行此路段，還將獲得高達(dá)5折優(yōu)惠(與原來的9.5折優(yōu)惠不疊加)

 

　　江西

 

　　實施時間：2018年11月15日

 

　　實施范圍：

 

　　南昌至上栗高速貨車通行費給予8.5折優(yōu)惠;對南昌至九江高速公路九江南至荷花壟至泊水湖區(qū)間車輛，以政府付費方式免收通行費。

 

　　南昌至上栗高速貨車通行費給予8.5折優(yōu)惠南昌至上栗高速貨車通行費給予8.5折優(yōu)惠

 

　　對使用贛通卡支付高速公路通行費的合法裝載運輸貨運車輛通過人工車道、ETC車道實行差異化收費。具體為：

 

　　使用贛通運政卡通過ETC車道，實行8.6折優(yōu)惠;

 

　　使用贛通儲值卡通過ETC車道，實行9折優(yōu)惠;

 

　　使用贛通儲值卡、贛通運政卡通過人工車道，實行9.1折優(yōu)惠;

 

　　使用贛通記賬卡通過ETC車道，實行9.3折優(yōu)惠;

 

　　對貨車使用贛通記賬卡通過人工車道實行9.4折優(yōu)惠。

 

　　指定港口進(jìn)出集裝箱車輛按里程遞減收費。

 

　　浙江

 

　　浙江對使用浙江省非現(xiàn)金支付卡、貨車ETC卡的合法裝載貨運車輛實行通行費85折優(yōu)惠.浙江省采取購買服務(wù)形式對繞城高速實行差異化收費,重點疏解城市擁堵,義烏、寧波、杭州部分高速路段對ETC客車實行免費通行。

 

　　湖北

 

　　湖北對使用湖北ETC卡客車5%惠;對使用湖北省通衢卡的貨車,對其正常合法裝載部分給予15%優(yōu)惠，部分貧困山區(qū)路段20%優(yōu)惠。

 

　　陜西

 

　　2018年9月1日起,陜西省7條高速的部分路段下調(diào)收費標(biāo)準(zhǔn)。

 

　　青海

 

　　2018年9月1日起,青海省對5條高速部分路段和時段通行的ETC貨車給予7-8折優(yōu)惠。

 

 

　　截止2018年年底,廣東全省實行貨車通行費85折優(yōu)惠的高速公路里程超過5500公里。

 

　　高速公路差異化收費政策是大勢所趨，既能降低物流成本，又能讓卡車司機省下不少過路費！