2019年搞清這三點 再跟客戶談紙論價

 

　　在我們作出決策前，有必要先搞清楚決定2019年紙價走勢的三大決定因素。

 

　　一、原紙供大于求的局面不變

 

　　央視財經(jīng)11月的一段報道真實地揭露了造紙業(yè)徹骨的冰寒，國廢、原紙、紙箱價格節(jié)節(jié)下滑，但庫存卻嚴重過剩。瓦楞原紙價格從5月份的5100元/噸跌到了目前的3700元/噸，跌幅接近30%，箱板紙價格從5600元/噸跌到了4000元/噸，跌幅達29%。

 

　　▼各紙種價格走勢（元/噸）

 

　

 

　　進入12月份，紙廠大規(guī)模停機，但原材料供大于求的局面無力改變。2019年，供大于求的局面很可能繼續(xù)惡化。

 

　　高盛（國際領(lǐng)先的投資銀行（Goldman Sachs））發(fā)表報告稱，對中國紙業(yè)板塊的看法轉(zhuǎn)至審慎，由于新增產(chǎn)能速度增快，加上消費放緩等原因?qū)е陆衩鲀赡甑男枨笃Ｈ?，預(yù)期包裝紙的供需情況將會大幅惡化。高盛預(yù)測，由于進口增加，預(yù)計包裝紙行業(yè)的產(chǎn)能利用率將從去年的83%下降至今年的75%，明年進一步跌至70%。

 

　　▼小編統(tǒng)計的2018年預(yù)計投資的包裝紙產(chǎn)能（不完全統(tǒng)計）：

 

 

　　有數(shù)據(jù)表明，由于受到去年一波流行情的鼓舞，紙廠一直高估了市場的繁榮，導(dǎo)致產(chǎn)出愈發(fā)過剩，到12月份，有行業(yè)協(xié)會指出原紙庫存同比大增40%。特別是7、8月份，紙廠對即將到來的國慶、中秋及雙十一訂單一度十分樂觀，工廠開足馬力生產(chǎn)，結(jié)果卻十分失望，預(yù)期的生產(chǎn)旺季落空，加劇了供大于求的局面。

 

　　一名紙業(yè)人數(shù)預(yù)計2018年國內(nèi)包裝紙產(chǎn)量減少10-15%，減掉進口原紙的增量，還會打一些折扣，但實際上包裝紙的需求大幅削減20-35%，這就意味著2019年原材料將面臨著更大的去庫存壓力。

 

　　二、造紙業(yè)各要素成本整合下降趨勢不變

 

　　有必要認真分析一下造紙業(yè)各要互成本的走勢。造紙行業(yè)的成本中，60%-70%是原材料，10%-15%是煤炭、電力等能源動力，剩下部分則為人工、折舊、其他輔料成本。廢紙系約1.2噸廢紙生產(chǎn)1噸原紙，紙漿系約0.8噸木漿生產(chǎn)1噸原紙。

 

　　2018年受到外廢禁令的影響，原材料波動十分劇烈，加劇了紙包裝業(yè)的動蕩。但最終結(jié)果顯示，進口總量與去年相比相差不多。2019年首批外廢批文一下放出500萬噸的天量，預(yù)示著原材料緊張的警報將不復(fù)存在。2019年人民幣匯率很可能持續(xù)下行，甚至不排除跳貶的可能性。但考慮到需求的羸弱和天量的庫存，首批500萬噸的進口外廢足以覆蓋明年包裝紙業(yè)對外廢的全年需求，再消耗寶貴外匯高價進口的意義其實不大。

 

　　由于生存壓力大增，廢紙殼成為底層人士打破腦殼哄搶的寶貴資源，這不僅大大促進了國廢的回收，而且降低了回收成本，加上需求萎靡，2019年國廢有望持續(xù)走低，進一步拉低紙價。

 

　　能源方面，由美元主導(dǎo)的石油近一個半月出現(xiàn)了逾40%的跌幅，對高能耗的造紙業(yè)十分有利，但2019年匯率下行可能會抵消這些跌幅。

 

　　總體來看，2019年國廢很可能持續(xù)下行，甚至長期低位運行；能源成本已經(jīng)明顯下滑；環(huán)保可能會隨著經(jīng)濟的低迷有所松動；人工成本占比太?。灰虼?，2019年包裝紙行業(yè)成本整合應(yīng)該是下降的。

 

　　三、包裝紙需求或?qū)⒓铀偎p

 

　　2018年，包裝紙需求的衰減，是印刷包裝人士印象最深刻的一年，其感受甚至超過了2008年。進入2019年，受到外單轉(zhuǎn)移、中美貿(mào)易摩擦、內(nèi)需斷崖式下滑和鐵公基過度開挖的影響，包裝紙的需求加速下滑已不可避免。

 

　　在天津，三星已經(jīng)關(guān)閉了一家3000人的手機工廠。隨著三星在印度的最大手機生產(chǎn)基地建成投產(chǎn)，其位于惠州的最后一個手機生產(chǎn)基地已無存在價值。不久前，受國內(nèi)抵制蘋果的影響，富士康、華碩均加快了在海外的產(chǎn)能擴張，蘋果產(chǎn)業(yè)鏈將在2019年加速向外遷移。在越南海防市唯一一個中國園區(qū)——深越工業(yè)園，今年來這里考察的中國企業(yè)大概有去年同期的三到五倍，6月以來每天都會接待三到四個中國企業(yè)考察團。而這些企業(yè)毫無例外都展現(xiàn)出了焦急的情緒。

 

　　中國的汽車產(chǎn)業(yè)，是近年來除了電商之外，對包裝需求貢獻第三大的產(chǎn)業(yè)。但今年首次出現(xiàn)整體負提升的局面，11月同比更是下滑高達18.0%，未來形勢頗不樂觀。2019年汽車產(chǎn)業(yè)對包裝紙的需求大幅下滑，似乎已不可避免。

 

　　再說說房地產(chǎn)行業(yè)，這個行業(yè)涉及33個行業(yè)，也是中國過去十年包裝印刷業(yè)的支柱。在2018年三四線城市完成了去庫存之后，在房住不炒的政策下，意味著這個龐然大物將逐漸熄火，影響最大的除了地方財政外，還有包括包裝印刷行業(yè)在內(nèi)的33個行業(yè)。

 

　　有人說，2019年是未來十年最好的一年，但對包裝印刷業(yè)來說，則是最難熬的一年，因為各種不利因素的疊加下，紙業(yè)的冬天會極度寒冷。因此，如果能夠綁定幾家優(yōu)質(zhì)客戶，在明年的這一波極地寒潮中抱團取暖，就有機會熬過漫長的冬天。

 

　　有了這些信息，如何跟客戶談紙論價，相信您心里更有譜了吧。