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貿(mào)易戰(zhàn)遠(yuǎn)未結(jié)束,美國公布提高2000億中國產(chǎn)品關(guān)稅新時間

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2018-12-18??來源:紙業(yè)內(nèi)參??作者:紙業(yè)內(nèi)參 ??責(zé)編:黃曼曼
核心提示:“盡管全球金融市場對孟晚舟在加拿大被捕表示擔(dān)憂,害怕這會使中美兩國關(guān)系重新緊張,破壞貿(mào)易談判,但有跡象顯示中美貿(mào)易談判正取得進展。

  紙引未來網(wǎng)訊  “盡管全球金融市場對孟晚舟在加拿大被捕表示擔(dān)憂,害怕這會使中美兩國關(guān)系重新緊張,破壞貿(mào)易談判,但有跡象顯示中美貿(mào)易談判正取得進展。”法新社(AFP)16日稱,在北京宣布明年前3個月暫停對美國產(chǎn)汽車加征關(guān)稅之后,華盛頓也決定推遲對2000億美元中國商品征收懲罰性關(guān)稅的期限。美國貿(mào)易代表辦公室14日在聯(lián)邦公報上正式將針對中國2000億美元產(chǎn)品加征關(guān)稅從10%提高至25%的時間改為2019年3月2日午夜12時零1分?,F(xiàn)在全世界都在關(guān)注著華盛頓和北京之間的貿(mào)易談判,希望90天的關(guān)稅休戰(zhàn)能夠持續(xù)下去,雙方能夠結(jié)束這場貿(mào)易戰(zhàn)。全美外貿(mào)委員會副主席科爾文稱,盡管不可能在90天內(nèi)解決與中國的每個問題,但希望“(談判)進展能制度化”,“雙方需要找到一條實現(xiàn)雙贏的道路”。
 

  美國《華爾街日報(博客,微博)(TheWallStreetJournal)》網(wǎng)站12月14日報道稱,根據(jù)中國財政部14日發(fā)表的聲明,從明年1月1日起的3個月內(nèi),對原產(chǎn)于美國的汽車所加征的25%的關(guān)稅以及對汽車零部件加征的不同關(guān)稅將被暫停征收。暫停加征懲罰性關(guān)稅后,進口自美國的汽車將與產(chǎn)自其他國家的汽車一樣適用15%的關(guān)稅,汽車零部件關(guān)稅則為6%。不過,這次暫停加征關(guān)稅對北京來說仍很重要:根據(jù)美國商務(wù)部的數(shù)據(jù),去年美國出口到中國的汽車總價值達95億美元,僅次于航空航天和農(nóng)業(yè)出口。
 

  據(jù)財政部公布的信息,總共有211種汽車及零部件的加征關(guān)稅被暫停。馬上就可能從中獲益的公司包括特斯拉和福特,還有在美國生產(chǎn)汽車并出口到中國的德國汽車制造商寶馬和戴姆勒。此前對原產(chǎn)于美國的汽車加征40%關(guān)稅對德國公司造成了沉重打擊,促使它們考慮將部分生產(chǎn)線從美國轉(zhuǎn)移到中國,以滿足當(dāng)?shù)匦枨蟛⒁?guī)避關(guān)稅。
 

  這種情況是有可能實現(xiàn)的,而且可以相當(dāng)快!”在他表達自己的樂觀態(tài)度之前,中國于14日早些時候決定暫停今年夏天對原產(chǎn)于美國的汽車和汽車零部件加征的懲罰性關(guān)稅。
 

  兩國貿(mào)易談判代表本周通過電話就推進下一步磋商的時間表交換了意見。由于針對數(shù)百種美國商品的高關(guān)稅削弱了需求,11月美國對中國的出口同比下降了25%。
 

  另據(jù)路透社(Reuters)12月14日報道,美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)14日正式把對中國的2000億美元產(chǎn)品加征關(guān)稅的時間調(diào)整為美國東部時間2019年3月2日凌晨0時01分。美國貿(mào)易代表辦公室在《聯(lián)邦政府紀(jì)事》上作出了這項更改。美國原本計劃從2019年1月1日起對價值2000億美元的中國產(chǎn)品加征關(guān)稅,將稅率從10%提高到25%。這一調(diào)整并不影響美方對價值500億美元的中國科技產(chǎn)品已經(jīng)征收的25%關(guān)稅,這些產(chǎn)品包括半導(dǎo)體、印制電路板及其他電子部件、機械和車輛。報道稱,這一更改也被加入了與美國貿(mào)易代表辦公室對中國知識產(chǎn)權(quán)政策發(fā)起“301條款”調(diào)查相關(guān)的文件。該調(diào)查是美國對中國產(chǎn)品加征關(guān)稅的基礎(chǔ),這導(dǎo)致北京對美實施以牙還牙的報復(fù)。美國貿(mào)易代表辦公室的聲明沒有詳細(xì)提到中美談判可能會得出什么結(jié)果。
 

  另據(jù)西班牙《國家報》網(wǎng)站12月14日報道,北京在中美貿(mào)易休戰(zhàn)中首先行動。中國政府減輕了近幾個月來對華盛頓實施的貿(mào)易報復(fù)的力度。中國政府14日宣布,從2019年1月1日起,對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件暫停加征關(guān)稅3個月。報道認(rèn)為,這些措施被視為北京的善意舉動,目的是為可能將于明年正式開啟的會談鋪平道路。汽車關(guān)稅雖然最終降低,但也將與今年5月持平。
 

  報道稱,從某種程度上來說,北京的行動為金融市場帶來了樂觀形勢。但要達成令雙方都滿意的協(xié)議仍十分困難。中國社會科學(xué)院研究員余永定說:“我認(rèn)為對美國作出的任何回應(yīng)都應(yīng)以停止這場貿(mào)易戰(zhàn)為目的,條件是中國不接受最后通牒,而且談判必須要分階段進行。如果中國政府認(rèn)為這些要求可以接受,那就行得通。不要忘了中國從不愿進行貿(mào)易戰(zhàn)。”
 

  “中美較量:‘?;?rsquo;能否轉(zhuǎn)為‘終戰(zhàn)’?”“德國之聲”(DW)稱,美國通過貿(mào)易關(guān)稅手段只能實現(xiàn)“殺敵一千、自損八百”的效果,在國內(nèi)受到強烈批評,因此,貿(mào)易戰(zhàn)只能作為談判時施壓的手段,不能解決兩國間的所有經(jīng)濟摩擦。報道引述學(xué)者的話稱,中國經(jīng)濟形勢即將反彈的同時,美國經(jīng)濟卻有可能重新降溫。但是,這些措施的效果是有時效限制的,屆時,失去了“興奮劑效應(yīng)”的美國,就會想和中國真正通過談判來解決問題。

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