菜鳥：3成紙箱回收利用

 

　　盒馬鮮生最快30分鐘送達(dá)、天貓超市1小時(shí)達(dá)、天貓旗艦店門店發(fā)貨2小時(shí)達(dá)等新體驗(yàn)如雨后春筍，分鐘級(jí)配送與減量包裝進(jìn)入常態(tài)。通過(guò)菜鳥的智能分倉(cāng)、前置備貨等模式創(chuàng)新，城市物流網(wǎng)絡(luò)效率提升明顯。

 

　　在試點(diǎn)城市，單個(gè)包裹配送距離可從700公里短至約400公里。而通過(guò)城市倉(cāng)發(fā)出的包裹，配送距離可減少至100公里，配送時(shí)效和車輛裝載率得到優(yōu)化，減少超過(guò)8成的運(yùn)輸距離。

 

　　報(bào)告發(fā)現(xiàn)，過(guò)去三年，物流行業(yè)在智慧化建設(shè)的道路上狂飆突進(jìn)。以智能算法為核心的新技術(shù)，成為物流業(yè)綠色發(fā)展的重要推動(dòng)力。在菜鳥智慧物流驅(qū)動(dòng)下，AGV、穿梭車、協(xié)作機(jī)器人、并聯(lián)機(jī)器人等被全行業(yè)廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、分撥中心。今年雙11之前，菜鳥用新技術(shù)為圓通打造了超級(jí)機(jī)器人分撥中心，350臺(tái)菜鳥“小藍(lán)人”，每天可分揀超過(guò)50萬(wàn)包裹，“小藍(lán)人”們?nèi)斓男旭偫锍炭衫@地球赤道一整圈。

 

　　而在物流的最后一公里，以菜鳥驛站智能快遞柜為代表的智能末端建設(shè)正在加速。根據(jù)國(guó)家郵政局2018年工作計(jì)劃，預(yù)計(jì)到2020年，物流行業(yè)在全國(guó)的智能快遞柜數(shù)量要達(dá)到77.2萬(wàn)組才能滿足配送需求。目前，菜鳥驛站智能快遞柜已覆蓋北、上、廣、深、杭在內(nèi)的全國(guó)大中城市，為用戶提供近距離、方便的包裹服務(wù)，由快遞小哥和消費(fèi)者免費(fèi)使用。

 

　　2018年1月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》，鼓勵(lì)電子商務(wù)企業(yè)與快遞物流企業(yè)開展供應(yīng)鏈綠色再造，推廣綠色運(yùn)輸與配送。在此基礎(chǔ)上，菜鳥發(fā)起綠色物流號(hào)召和行動(dòng)，與全球30多家合作伙伴聯(lián)合啟動(dòng)“綠色行動(dòng)計(jì)劃”，從倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、到運(yùn)輸配送各環(huán)節(jié)展開“綠色”建設(shè)，并在末端大力推廣快遞紙箱回收。

 

　　在阿里零售通的全國(guó)小店配送中，原箱發(fā)貨占比近4成，直接回收再利用的舊紙箱達(dá)到30%。今年在菜鳥平臺(tái)的綠色行動(dòng)引領(lǐng)下，合作伙伴也紛紛加大環(huán)保力度，中國(guó)物流業(yè)環(huán)保升級(jí)明顯加速。例如，中國(guó)郵政全面啟動(dòng)包裝減量、膠帶瘦身、循環(huán)回收等計(jì)劃，首批13萬(wàn)個(gè)綠色標(biāo)準(zhǔn)箱、38000個(gè)免膠帶箱、2.5萬(wàn)卷窄版膠帶已投入使用。蘇寧漂流箱行動(dòng)擴(kuò)展到14個(gè)城市，在末端投遞環(huán)節(jié)投入更多循環(huán)包裝箱。

 

　　菜鳥的其他合作伙伴當(dāng)中，中通快遞，電子面單使用率超過(guò)了97%，全國(guó)68套自動(dòng)分揀線全部使用可循環(huán)帆布袋進(jìn)行集包。圓通上線RFID系統(tǒng)，并在全國(guó)四個(gè)啟用自動(dòng)化設(shè)備的中心，批量使用可循環(huán)的RFID環(huán)保袋。申通通過(guò)使用可降解的快遞袋、避免過(guò)度包裝、定期回收再利用等措施，減少包裝耗材10%。