白卡紙、文化紙、箱板紙，博匯紙業(yè)要開“三駕馬車”

 

　　25萬噸化機漿/40萬噸碳酸鈣

 

　　過去這可能是五家中國企業(yè)加起來才有實力投資的項目，即使放在今天的全球來看，也很少有企業(yè)能夠同時謀劃這么多的項目。但如今，在山東，博匯紙業(yè)一家就在同時籌劃、準備、建設(shè)中，中國紙企正在用“中國實力”和“中國速度”向全球市場展現(xiàn)“中國紙業(yè)”的實力。

 

　　曾經(jīng)只靠白卡紙一條大腿走路的博匯紙業(yè)，正在布局更多的產(chǎn)品，除了鞏固白卡紙地位外，箱板紙、文化紙將成為公司新的增長點。

 

　　一駕馬車：白卡紙

 

　　白卡紙是除新聞紙、銅版紙之外，我國集中度第三高的紙種，目前國內(nèi)白卡紙行業(yè)總產(chǎn)能1140萬噸，而產(chǎn)能前四家企業(yè)——APP（亞漿、金桂）、晨鳴、博匯和萬國太陽已經(jīng)占據(jù)了約75%的市場份額，其中APP占據(jù)約30%的份額，遙遙領(lǐng)先；剩下晨鳴、博匯和萬國太陽產(chǎn)量相差不大。從價格來說，APP和萬國太陽，同時擁有高中低端的產(chǎn)品和豐富海外銷售渠道，價格相對較高，博匯和晨鳴的產(chǎn)品價格相對偏低。

 

　　盡管銷售價格不是最高，但是博匯在江蘇基地的成本優(yōu)勢一直是他們的競爭利器，與山東相比，江蘇基地的噸紙成本價格能下降400元左右。為了發(fā)揮白卡紙在江蘇集中生產(chǎn)的成本優(yōu)勢，2017年博匯在江蘇基地投資32億元，再次訂購了一臺福伊特的白卡紙機，對外宣稱是75萬噸的紙機，可生產(chǎn)100萬噸。但實際上，該產(chǎn)量可能將更大。以江蘇博匯BM3為例，據(jù)紙業(yè)內(nèi)參從供應商得到的信息，幅寬8250mm，車速1000米/分，目前每月可生產(chǎn)8萬噸白卡紙。照此規(guī)模計算，新的BM4紙機產(chǎn)能可達到120萬噸。

 

　　二期項目預計明年上半年可正式投產(chǎn)，這樣博匯紙業(yè)將擁有四臺白卡紙機，最大總產(chǎn)能將達到296萬噸?？紤]到近期，沒有其他企業(yè)將投產(chǎn)白卡紙產(chǎn)能，博匯紙業(yè)的市場份額將遠遠超過晨鳴紙業(yè)（200萬噸）和萬國太陽（145萬噸），成為國內(nèi)第二大白卡紙廠。據(jù)了解，江蘇博匯的三期項目也已經(jīng)在準備中，將再上一臺進口高速白卡紙機。

 

　　二駕馬車：文化紙

 

　　行業(yè)中的老人都知道，博匯最早就是靠文化紙起家的。

 

　　該公司在早期主營的產(chǎn)品為文化紙，包括書寫紙、雙膠紙和膠印書刊紙等，主要用作教材和圖書雜志等的雙色或單色印刷；在巔峰時期，該公司的文化紙產(chǎn)能超過20萬噸，國內(nèi)市場占有率超過6％，排名全國第二位。

 

　　目前公司有文化紙產(chǎn)能14萬噸，產(chǎn)能在國內(nèi)來說已經(jīng)不算大企業(yè)，而且這14萬噸產(chǎn)能是分散在近20條生產(chǎn)線上，包括1760型、2700型，基本都是落后的紙機。

 

　　2017年，因未給14萬噸項目報批環(huán)評文件，違反了《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》的規(guī)定，博匯紙業(yè)的文化紙項目被停止生產(chǎn)，并處罰款53萬元。

 

　　在恢復生產(chǎn)后，博匯紙業(yè)也下定決心，徹底“騰籠換鳥”。公司決定將關(guān)停和拆除全部的落后文化紙機，利用原來的空間置換在本部新上一條年產(chǎn)45萬噸的高檔文化紙（靜電復印紙）生產(chǎn)線，目前已經(jīng)開始建設(shè)。據(jù)紙業(yè)內(nèi)參了解，該項目將使用維美德進口紙機，幅寬9600mm、設(shè)計車速1600m/min，同時與該項目配套，博匯紙業(yè)還將新上一條25萬噸的化機漿線和40萬噸的碳酸鈣研磨項目。

 

　　山東是文化紙生產(chǎn)大省，省內(nèi)已經(jīng)有晨鳴、太陽、銀河這些大企業(yè)，博匯紙業(yè)的新項目將對區(qū)域內(nèi)市場平衡產(chǎn)生一定影響。

 

　　三駕馬車：箱板瓦楞紙

 

　　向包裝紙市場發(fā)展，是博匯紙業(yè)早就有的打算。

 

　　公司原有10萬噸的箱板紙，在行業(yè)內(nèi)只能算是一個“小卒”。此外還有15萬噸石膏板護面紙，在行業(yè)內(nèi)雖然處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，但是也受到同行產(chǎn)能擴張的沖擊。

 

　　2016年公司正式啟動了年產(chǎn)150萬噸高檔包裝紙項目，計劃新上三條進口包裝紙生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)高瓦、牛皮紙和石膏板護面紙。

 

　　后來受政策和市場的影響，特別是限制進口廢紙一系列政策的出臺，讓企業(yè)改變了思路。目前確定在建的BM5和BM6兩臺紙機。BM5是福伊特紙機，幅寬9500mm，車速1200m/min，可生產(chǎn)石膏板護面紙和掛面箱板紙。BM6是維美德紙機，幅寬10450mm，設(shè)計車速1600m/min，可生產(chǎn)低定量高強瓦楞紙和掛面箱板紙。兩臺紙機預計明年底可以投產(chǎn)。

 

　　與集團最初謀劃項目時的內(nèi)外環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了很大變化，特別是廢紙原料的供應，另外，同省內(nèi)的太陽紙業(yè)、世紀陽光紙業(yè)也都在同時興建包裝紙項目，讓下游市場的競爭也更加激烈。一系列波動讓博匯紙業(yè)對包裝紙項目有點動搖，之前也有媒體報道，公司計劃暫緩項目建設(shè)，不過從博匯紙業(yè)半年報看，項目都在建設(shè)中，投資已經(jīng)過半。