紙箱大漲20%，一汽豐田做到年降低紙箱成本154萬元

　　紙引未來網(wǎng)訊 自2016年10月份起，受環(huán)保政策、停止進口美廢等諸多因素影響，紙漿等材料價格持續(xù)上漲，紙箱品成本大幅上漲，廣汽豐田自17年1月起已共計漲價超過20%，形勢嚴峻。為控制紙箱成本，一汽豐田相關(guān)人員人員共同努力，實現(xiàn)了年降本約154萬元，平均降價約34.8%。
 

　　紙箱大漲，一汽豐田著力控成本

　　今年，一汽豐田黨委以“雙率”提升為目標，在全體員工中開展“三箭齊發(fā)、挑戰(zhàn)極限、首戰(zhàn)必勝”主題實踐活動，隨即工廠調(diào)達課下達GPS品降價8%的挑戰(zhàn)目標。3月初工廠調(diào)達課黨支部開展黨員立項活動。
 

　　一汽豐田調(diào)達課邢路超介紹，由他負責的GPS品降本課題中，最為艱難的便屬紙箱項目。自2016年10月份起，受環(huán)保政策、停止進口美廢等諸多因素影響，紙漿等材料價格持續(xù)上漲，紙箱品成本大幅上漲。通過引導廠家積極尋找降本課題，在一定時間內(nèi)有效地抑制了產(chǎn)品漲價，但距課內(nèi)的挑戰(zhàn)目標仍有很大差距。秉著攻堅克難的宗旨，將此列為重點課題，并申報立項。
 

　　了解到集團采購部已下發(fā)文件，自2017年6月起，紙箱指導價格上調(diào)9%;廣汽豐田自17年1月起已共計漲價超過20%，形勢嚴峻。
 

　　單純的單價遞減困難，就必須轉(zhuǎn)變思路，在式樣調(diào)整上下功夫。通過現(xiàn)地現(xiàn)物，在與產(chǎn)品設(shè)計人員，包裝作業(yè)人員交流中發(fā)現(xiàn)，有的紙箱在使用過程中，某些部位承重極小，那是否可以采用更薄的紙板代替，以節(jié)約成本?

　　節(jié)省紙箱用材量，實現(xiàn)年降本154萬元

　　工廠調(diào)達課、補給管理課、供應(yīng)商共同就上述方案展開工作，就涉及的11款保險杠包裝方案進行多次研討、設(shè)計、測試，最終在材料單價不變的情況下，通過節(jié)省用材量，達成產(chǎn)品的成本遞減。

　　該項改善，實現(xiàn)了年降本約154萬元，平均降價約34.8%，遠超課內(nèi)的挑戰(zhàn)目標。
 

　　現(xiàn)在一汽豐田正嘗試推廣至大燈包裝等其他產(chǎn)品上，通過本次活動，不僅僅實現(xiàn)了該項目的階段性成果，也走通了一條調(diào)達、工廠、供應(yīng)商協(xié)同改善的道路!