向快遞外賣(mài)包裝宣戰(zhàn)，綠色物流加速推進(jìn)

　　紙引未來(lái)網(wǎng)訊 近年來(lái)高速發(fā)展的快遞外賣(mài)行業(yè)，產(chǎn)生了大量包裝垃圾。如何減少包裝、推進(jìn)“綠色物流”，主要物流平臺(tái)和快遞公司都在積極解答這道“必答題”。
 

　　對(duì)此，2018年5月1日起施行的《快遞暫行條例》明確提出，鼓勵(lì)快遞企業(yè)使用環(huán)保包裝材料、回收快件包裝材料。國(guó)內(nèi)的快遞外賣(mài)企業(yè)也紛紛行動(dòng)起來(lái)，以實(shí)際措施推進(jìn)“綠色物流”。
 

　　智慧物流平臺(tái)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖說(shuō)，綠色物流不是簡(jiǎn)單地?fù)Q幾輛電動(dòng)車(chē)，而需要全鏈路、全行業(yè)努力。菜鳥(niǎo)的計(jì)劃是，通過(guò)開(kāi)放綠色技術(shù)，到2020年幫助所有包裹用上環(huán)保面單。通過(guò)智能路由優(yōu)化包裹里程，減少30%的配送距離。
 

　　來(lái)自申通快遞的信息顯示，2017年申通在江浙滬皖各網(wǎng)點(diǎn)及轉(zhuǎn)運(yùn)中心全面啟用環(huán)保袋，替代過(guò)去的一次性編織袋。目前，日均有28萬(wàn)只環(huán)保袋在申通全網(wǎng)循環(huán)使用。申通的測(cè)算顯示，一只一次性編織袋，使用成本約1元/次，而環(huán)保袋約0.6元/次，降低了企業(yè)運(yùn)行成本。
 

　　2018年2月，數(shù)千個(gè)循環(huán)箱率先在杭州上崗。從菜鳥(niǎo)倉(cāng)到全國(guó)零售小店的配送，循環(huán)箱替代了傳統(tǒng)紙箱。菜鳥(niǎo)表示，今年雙11期間，北京、上海、廣州、深圳、杭州等10個(gè)主要城市，將全面開(kāi)展快遞紙箱回收行動(dòng)。
 

　　“通過(guò)激勵(lì)普通市民參與，使得綠色物流、綠色消費(fèi)成為一種更加積極主動(dòng)的力量。”菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)表示，無(wú)論天貓?zhí)詫?，還是盒馬和餓了么，未來(lái)的新零售物流，只有“綠”才能贏。