紙價(jià)蠢動(dòng) 機(jī)票紙類喊漲

　　紙引未來網(wǎng)訊  最近的民生物價(jià)正處在蠢蠢欲動(dòng)的階段，包括機(jī)票與紙類等價(jià)格面臨上漲壓力，其中境內(nèi)機(jī)票價(jià)格，特別是熱門一、二線城市例如北上廣等航線，開始出現(xiàn)票價(jià)上揚(yáng)的趨勢(shì)。同時(shí)，5月過后，多家紙廠陸續(xù)宣布新一輪漲價(jià)計(jì)劃，短短4天內(nèi)就有高達(dá)30多家業(yè)者跟進(jìn)，顯見漲價(jià)壓力已擋不住，可能會(huì)爆發(fā)連鎖效應(yīng)，包括快遞業(yè)、物流業(yè)與包裝業(yè)等相關(guān)行業(yè)都會(huì)受到漲價(jià)潮波及。
 

　　《南方都市報(bào)》報(bào)導(dǎo)，今年第一季航空業(yè)者的營(yíng)運(yùn)表現(xiàn)不差，根據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，三大國(guó)有航空公司營(yíng)收和利潤(rùn)保持成長(zhǎng)走勢(shì)，國(guó)航、南航和東航首季營(yíng)收分別達(dá)到316.07億元(人民幣，下同)、341.01億元和267.53億元，分別年增9.11%、10.1%和9.04%。在獲利上，國(guó)航與南航分別年增79.23%和64.13%。
 

　　航線漲價(jià)計(jì)劃待批

　　隨著運(yùn)量增加，加上近來國(guó)際油價(jià)保持高檔水準(zhǔn)，促使航空業(yè)者有醞釀?wù){(diào)漲機(jī)票的準(zhǔn)備。今年年初，民航局和國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合公布《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)民航國(guó)內(nèi)航空旅客運(yùn)輸價(jià)格改革有關(guān)問題的通知》后，讓航空業(yè)者擁有調(diào)整價(jià)格的尚方寶劍。
 

　　國(guó)航市場(chǎng)部總經(jīng)理羅勇透露，目前各航空公司都已經(jīng)制定相應(yīng)的航線漲價(jià)計(jì)畫，正在等待批準(zhǔn)，而國(guó)航夏秋航季可以調(diào)整運(yùn)價(jià)的航線數(shù)量有30多條。
 

　　南航預(yù)計(jì)可以調(diào)整的航線超過50條，占該公司國(guó)內(nèi)線的30%左右。預(yù)計(jì)該公司兩個(gè)月之內(nèi)票價(jià)能夠調(diào)整到位，未來票價(jià)水準(zhǔn)穩(wěn)中有升。