紙引未來網(wǎng)訊 《快遞暫行條例》于5月1日起在全國范圍內正式施行。這一新規(guī)對快遞包裝提出了要求,鼓勵使用可降解、可利用的環(huán)保包裝材料,鼓勵企業(yè)回收包裝材料,以實現(xiàn)包裝材料的減量……記者連日來調查發(fā)現(xiàn),在缺少細致的行業(yè)操作標準和監(jiān)管下,快遞包裝的“瘦身變綠”面臨諸多難點。
讓快遞“瘦身變綠”已經(jīng)引起了人們的重視。畢竟,快遞雖然給人們的生活帶來了便捷,但由此引發(fā)的浪費和對環(huán)境的影響也飽受詬病。
讓快遞“瘦身變綠”不乏法律的約束。比如,《快遞暫行條例》提出,“國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復利用的環(huán)保包裝材料,鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料,實現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用”。而《快遞封裝用品》新國標更首次明確“快遞包裝袋宜采用生物降解塑料”。
但據(jù)中國快遞協(xié)會相關人士表示,讓快遞包裝真正“瘦身變綠”還存在諸多問題:一是商家過度包裝的問題;二是環(huán)保意識淡薄;三是行業(yè)標準欠缺;四是政府監(jiān)管不明確;五是環(huán)保材料成本偏高,推進難;六是再循環(huán)問題,包裝回收成本無法覆蓋。
以環(huán)保意識淡薄淡漠為例,一方面于商家而言,不惜成本“包裝”可謂“用心”,而基本上就是用料多、包得嚴,能包幾層就包幾層,而對于“什么是綠色包裝?長什么樣?”一些商家并不知情;另一方面于消費者而言,外包裝塑料袋、紙箱、填充物、商品自帶包裝“一扔了之”,殊不知不養(yǎng)成生活垃圾分類的習慣,給環(huán)境帶來的影響是很大的。
隨著網(wǎng)購的發(fā)展,我國已經(jīng)成為名副其實的世界第一快遞大國。可以說,綠色化已經(jīng)成為快遞業(yè)急需解決的問題。法規(guī)的完備、監(jiān)管的努力是一方面,商家的支持、消費者的積極參與等,其實也不容缺位。有時候,可以循環(huán)利用的包裝,就不妨循環(huán)利用起來。