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掌上紙引未來
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說起汽車召回，近兩個(gè)月被召回的車輛可真不少，可能是因?yàn)?15吧，畢竟這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)多少對(duì)車企還是有點(diǎn)震撼力的。But，并不是所有的召回都容易讓人“理解”，就比如在全球的汽車召回事件中，有一些車企就挺倒霉的，召回的原因就特別奇葩，看了都容易讓人抓狂！雖說召回本質(zhì)上是件好事，但我們還是希望廠家以后別在安全性方面打馬虎眼，畢竟安全大于天??！
1、雪佛蘭Sonic
召回原因：可能沒裝剎車片
是的，你沒看錯(cuò)，雪佛蘭Sonic被召回的原因就是因?yàn)榭赡芡b剎車片了！其實(shí)事情還要從車主感覺剎車有異響開始，后來這些車主把問題反饋給了雪佛蘭公司，廠家經(jīng)過認(rèn)真調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，原來2012年款的雪佛蘭Sonic竟然在出廠時(shí)少裝了一塊兒剎車片！于是召回了共計(jì)約5000臺(tái)車，好在真正缺少剎車片的只有20幾臺(tái)車。
2、沃爾沃XC90
召回原因：安全氣囊警示貼紙忘貼了
沃爾沃就是那個(gè)因?yàn)橐粡埣埗倩氐能嚻?，說具體點(diǎn)就是遮陽板那里的一張貼紙，主要作用是為了提示車主，在發(fā)生車禍時(shí)，安全氣囊彈出后有可能會(huì)傷到前排坐的孩子。而就為了這么一張小小的貼紙，沃爾沃竟然發(fā)起了召回，更換了帶有安全氣囊警示標(biāo)簽的遮陽板，可見沃爾沃對(duì)于安全的追求是多么“瘋狂”！
3、雪鐵龍C3
召回原因：副駕駛能踩剎車
本來以為這么“高級(jí)”的車只有駕校才有，可是雪鐵龍拓寬了小編的眼界......2011年在英國召回的2萬多臺(tái)C3畢加索，就是因?yàn)楦瘪{駛隨時(shí)可以剎車，怎么會(huì)這樣呢？其實(shí)說到底就是法國人“懶”！眾所周知，英國人都是右舵開車，而這2萬多輛C3卻是在法國生產(chǎn)的左舵車型，因此為了能出口到英國，法國人便將其改成了右舵，但卻沒有把原本的剎車進(jìn)行調(diào)整，只是簡(jiǎn)單在上面蓋了層毯子......真的很隨性！
4、本田奧德賽
召回原因：尾標(biāo)貼反了
原來本田也有這么嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡囊幻?，但是別多想了，這種召回也就是美國能發(fā)生。原來本田認(rèn)為字母標(biāo)識(shí)貼錯(cuò)位置的話，很容易讓人誤以為是事故車、翻新車，導(dǎo)致其保值率可能會(huì)大打折扣，所以本田就召回了這一批奧德賽，重新調(diào)整尾標(biāo)位置?？吹竭@里可能眾多的CR-V車主都想哭了，我們也是本田車主??！
5、凱迪拉克ATS
召回原因：天窗按鍵太靈敏容易夾人
看來豪車的思維就是與眾不同，這事發(fā)生在2015年，當(dāng)時(shí)凱迪拉克在全球召回了8.3萬輛ATS，主要原因就是因?yàn)樘齑鞍粹o太靈敏了，很容易就意外觸發(fā)到天窗關(guān)閉，進(jìn)而可能夾到車內(nèi)人員，存在安全隱患。在召回后工作人員更換了其天窗按鍵，使得按鍵變得不這么靈敏，好吧，小編服了！
6、法拉利458
召回原因：行李廂無法從內(nèi)部打開
法拉利458的發(fā)動(dòng)機(jī)是中置布局，行李箱設(shè)置在車頭部分，車?yán)锩鏇]有設(shè)計(jì)逃生開關(guān)，所以發(fā)生事故時(shí)沒辦法緊急逃生，因此觸犯了美國法律（法律規(guī)定前備箱和后備箱必須可以從內(nèi)部打開讓人逃生）。但是，比較奇葩的是，法拉利458的行李箱容積只有230L，所以普通成年人完全是塞不進(jìn)去的，那么這個(gè)召回的意義是什么呢？
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