紙引未來網(wǎng)訊:漲價函、停機函齊發(fā)!
繼龍頭紙企發(fā)布12月漲價函之后,越來越多的紙企開始發(fā)布12月漲價函!
這波漲價潮還沒完,新增華泰、江河、岳陽林紙等6張漲價函!浙江要停機,停機時間長達20天!
APP、博匯、太陽同發(fā)停機函,晨鳴再漲200!生活用紙也開始漲,漲幅達200元/噸
新增漲價函
太陽紙業(yè):自11月26日起,上調(diào)非涂布紙全系品牌產(chǎn)品200元/噸。
冠豪高新:自11月23日起,上調(diào)原紙系列產(chǎn)品200元/噸,上調(diào)經(jīng)濟型三防熱敏系列產(chǎn)品0.02元/㎡。
河南仙鶴:自12月1日起,上調(diào)彩色雙膠紙300元/噸,上調(diào)無碳、雙膠小卷成品紙3%。
龍頭紙企相繼停機
山鷹紙業(yè):
第一輪停機:11月24至26日三天,PM11\PM12號機;11月27日至29日三天,PM13號機。
第二輪停機:時間待定,另行通知。
東莞玖龍:近期到春節(jié)期間安排停機,涉及14臺機,涉及紙種有瓦楞紙、???/a>、灰底白、白面牛卡、涂布???a href="http://www.opensourcehelpwanted.com/sell/5331/">雙膠紙,停機時間最長高達22天,最晚停到2018年2月27號。
太倉玖龍春節(jié)停機公函
太倉玖龍—銷售一部:
2018年2月5日—2月9日,瓦楞紙PM16號機停機,停機天數(shù)5天;
2018年2月26日—3月2日,牛卡紙PM8號機停機,停機天數(shù)5天;
2018年3月5日—3月9日,??圥M17號機停機,停機天數(shù)5天。
太倉玖龍—銷售二部:
2018年1月29日—2月12日,白板紙PM20號機停機,停機天數(shù)15天;
2018年2月27日—3月5日,文化紙PM21號機停機,停機天數(shù)7天。
停機+漲價能否讓原紙抄底反彈
對于造紙行業(yè)來說,通過停機減少供給,給下游客戶營造供應(yīng)緊張的心理暗示,進而拉動市場需求,已經(jīng)屢試不爽。
那么這次大批龍頭企業(yè)相繼發(fā)布漲價函與停機函能否讓現(xiàn)在處于頹勢的原紙價格抄底反彈呢?
小編個人認為抄底反彈的可能性很大。原因如下:
一、停機安排直至春節(jié),時間長,漲價空間大。
我們之前也說過了,目前包裝紙價格處在一個即將跌穿3000元/噸的低位,與之前6000多元/噸的高位相比,有很大的漲價空間;另一個停機時間已經(jīng)安排到了春節(jié)期間,時間長有利于消化高位的庫存,形成新的需求。
二、之前有過成功的案例。
今年3月份,由于市場需求慘淡,紙價出現(xiàn)斷崖式下跌,形勢岌岌可危。最終,超過50家企業(yè)大張旗鼓地宣告停機和拉升國廢價格,一舉擺脫頹勢。
6月下旬,由于市場需求嚴重不足,紙價拉升泛力,玖龍等紙廠宣布七月檢修計劃。此后,多家紙廠也如法炮制。經(jīng)過7月份的低迷之后,包裝紙迎來了8、9月份的瘋狂上漲。
三、需求已經(jīng)開始逐步上升。
臨近雙十二、春節(jié)等眾多節(jié)日,對包裝紙的使用會更加多,終端用戶需求高,而且部分經(jīng)銷商的庫存也基本出清,小編最近還發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象,不知道大家有沒有察覺,最近的為網(wǎng)站上的紙張求購信息特別多,想要查看的可以點擊閱讀原文查看求購信息。
文化紙在需求端整體維持微增;供給端,在供給側(cè)改革和環(huán)保限產(chǎn)推動落后小產(chǎn)能持續(xù)淘汰的背景下,產(chǎn)能投放非常有限且又集中在龍頭企業(yè),加速集中度的提高。目前,龍頭紙企全部發(fā)出了12月漲價函,注定了漲價已不可避免!
存在風(fēng)險
但從另一方面來說,今年紙價瘋漲著實給紙包裝印刷業(yè)帶來了很大的傷害,大量紙包裝用戶轉(zhuǎn)投塑料包裝,一旦年內(nèi)無法反彈,包裝行業(yè)又將迎來春節(jié)后的傳統(tǒng)淡季,同時由于大量新增產(chǎn)能的陸續(xù)投產(chǎn),明年的春天很可能會是紙廠的冬天。如果不出現(xiàn)突發(fā)利好,原紙的低迷很可能持續(xù)到明年三月份。
所以,如何判斷市場真正的走勢,對大家的決策水平和戰(zhàn)略眼光都是一種考驗。