紙引未來網(wǎng)訊:近一年來,瓦楞原紙的價(jià)格暴漲了差不多七成。傳導(dǎo)到終端,部分型號(hào)的包裝紙箱成本大漲,對(duì)淘寶賣家的影響很大。
10月初,中通、韻達(dá)兩大快遞巨頭相繼宣布漲價(jià),部分快遞針對(duì)快遞包裝箱另外收費(fèi)。瓦楞紙等原材料價(jià)格上漲,正是官方公布的三大漲價(jià)原因之一。根據(jù)快遞企業(yè)、供應(yīng)商企業(yè)提供的數(shù)據(jù)顯示,各式包裝物在快遞企業(yè)營收成本中的占比為12%-15%。
在這個(gè)大背景下,今年的雙11來臨前,共享快遞盒、循環(huán)包裝袋、百分百可降解快遞袋……誕生了。
前幾天,蘇寧易購?fù)瞥鲆豢钏芰峡爝f盒,替代常用的瓦楞紙箱。這種快遞盒使用時(shí)是一個(gè)方形的塑料箱,你簽收后,快遞小哥就會(huì)將它折疊起來,變成一塊塑料板,帶回倉庫重復(fù)使用。
![包裝箱](http://www.opensourcehelpwanted.com/file/upload/201710/27/1410555075592.jpg)
?。ㄌK寧塑料快遞盒)
據(jù)官方數(shù)據(jù),這種共享快遞盒單個(gè)制作成本是25元,平均每周可循環(huán)6次,預(yù)計(jì)單個(gè)快遞盒使用壽命可達(dá)1000次以上,單次使用成本0.025元。
據(jù)記者了解,今年的雙11,蘇寧將在全國13個(gè)城市投入共計(jì)20萬個(gè)共享快遞盒,包括杭州、深圳、重慶、鄭州、濟(jì)南等。共享快遞盒產(chǎn)品也將持續(xù)升級(jí),除了標(biāo)準(zhǔn)款和方便攜帶的可折疊款兩種型號(hào),采用新型材質(zhì),更輕便、環(huán)保、耐摔的共享快遞盒也在加緊研發(fā)中。
在快遞盒上做文章的,還有此前承諾雙11期間快遞不漲價(jià)的京東。他家推出了循環(huán)包裝袋,這種包裝袋以抽拉繩密封,你到京東自提點(diǎn)帶走商品后,包裝袋由配送員回收,返回倉儲(chǔ)再次打包使用。
![包裝箱](http://www.opensourcehelpwanted.com/file/upload/201710/27/1411203475592.jpg)
(京東循環(huán)包裝袋)
目前,京東已在配送環(huán)節(jié)投入使用數(shù)千個(gè)循環(huán)包裝袋,未來計(jì)劃投用上百萬個(gè)。
而阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò),也即將與合作伙伴、商家一起,在全球啟用20個(gè)“綠倉”。這些綠色倉庫,使用的都是免膠帶的快遞箱和100%可降解的快遞袋。事實(shí)上,去年起,菜鳥就聯(lián)合全球32家物流合作伙伴開始了綠色物流的探索,并與環(huán)保部合作成立首支物流業(yè)的環(huán)?;?,正式把物流的綠色化納入國家行動(dòng)。
![包裝箱](http://www.opensourcehelpwanted.com/file/upload/201710/27/1411419075592.jpg)
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除了開放一系列綠倉,菜鳥在雙11期間還將在重點(diǎn)城市的菜鳥驛站全面啟動(dòng)紙箱回收。在杭州、北京、上海、廣州、深圳等城市的菜鳥驛站,收件拆包后,你可以選擇將紙箱留在驛站。
紙價(jià)的瘋狂上漲,最終傳導(dǎo)到了消費(fèi)端,但似乎消費(fèi)端并不買賬,而是尋求更多的替代品來避免紙價(jià)上漲帶來的成本壓力。這或許是個(gè)無奈之舉,畢竟環(huán)保壓力之下,紙箱始終無法被完全取代。這也給了造紙廠一個(gè)信號(hào),市場需求正在因?yàn)榛叩募垉r(jià)而開始下降,盲目的漲價(jià)只會(huì)造成產(chǎn)業(yè)鏈的斷裂,最后自食苦果。