紙引未來網(wǎng)訊,繼6月份的紙廠漲價潮后,7月初,商家們再次收到多家紙廠發(fā)出的漲價函。
據(jù)《證券日報》記者了解,大多數(shù)紙廠發(fā)布的漲價區(qū)間在每噸漲300元至每噸漲價400元之間。
面對原紙廠一波又一波的密集提價,有下游商家開始感慨買紙堪比買房。
造紙業(yè)迎來漲價潮
繼2016年10月份的紙價上漲后,2017年的造紙業(yè)漲價潮轟轟烈烈的展開了。
有紙業(yè)大數(shù)據(jù)顯示,在6月5日至6月8日期間,4天時間里,有20家造紙廠先后發(fā)出30張漲價函,提漲瓦楞紙、紗管紙、雙灰紙板、白板紙的出廠價,漲幅在100元/噸至400元/噸不等。據(jù)不完全統(tǒng)計,端午節(jié)后僅一周時間內(nèi)已有超過50家原紙廠先后發(fā)出漲價函,提價幅度在50元/噸至400元/噸不等。
緊接著,據(jù)報道,6月8日至6月11日4天內(nèi),又有10家造紙廠先后發(fā)出漲價函,主要提漲紙種包括高強瓦楞紙、箱板紙、??埖?,漲幅在100元/噸至300元/噸不等。據(jù)不完全統(tǒng)計,進入6月中旬以來,已有超過54家原紙廠先后發(fā)出漲價函,提價幅度在50元/噸至400元/噸不等。
而到6月下旬,又有25家造紙廠發(fā)出了漲價函,波及山東、浙江、福建、江蘇、天津、河北、黑龍江、陜西、甘肅、云南等?。ㄊ校瑵q幅在100元/噸至300元/噸不等,其中玖龍?zhí)旖颉⑻珎}基地瓦楞紙上漲150元/噸至200元/噸。此次調(diào)價的紙種包括瓦楞紙、箱板紙、涂布白板紙、灰板紙以及紗管原紙。
其中,僅6月19日、20日兩天時間內(nèi),紙箱廠就收到了23張漲價函。在紙廠一波又一波的漲價下,紙價4000多元一噸已變得很平常。
據(jù)《證券日報》記者了解,紙廠給出的漲價原因大多為原材料價格上漲、環(huán)保成本增加、物流成本增加等因素。
例如杭州天霖紙業(yè)有限公司給出的原因是“廢紙、原煤等原材料經(jīng)歷4月份、5月份急劇上漲后,6月份再次大幅度上調(diào),未來趨勢不可預(yù)知,已遠遠超出了我司的預(yù)料和承受范圍。同時,受國家環(huán)保調(diào)控政策影響,公司將隨時面臨不間斷地停產(chǎn)限產(chǎn),無形之中大大增加了我司的生產(chǎn)成本,特別受前期廢紙價格反彈以及成品紙價格大幅度下滑影響,企業(yè)運營早已瀕臨虧損,給公司經(jīng)營造成了極大的困難”。
此外,山東匯勝集團銷售有限公司則表示:“煤炭、化工材料價格居高不下,美廢、國廢庫存不足價格連續(xù)上漲以及環(huán)保政策的影響,造成環(huán)保成本增加,導(dǎo)致公司生產(chǎn)成本大幅增加。”
浙江鴻發(fā)紙業(yè)有限公司同樣指出“受原材料、物流及其他綜合成本不斷上漲的影響”,同時,公司還直言,“在成本嚴重倒掛的情況下,我公司決定進行階段性價格調(diào)整”。
近幾年來,各地不斷最低工資標(biāo)準(zhǔn)不斷上調(diào),運輸成本上漲,排污費猛增等問題,直接導(dǎo)致造紙業(yè)成本上漲,從而轉(zhuǎn)嫁給下游的包裝印刷業(yè)。
另一方面,漲價潮直接提高了造紙業(yè)上市公司的業(yè)績,同花順統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2016年,有10家公司的凈利潤同比增長100%以上。
從2017年的情況來看,截止到7月4日,有7家公布數(shù)據(jù)的造紙業(yè)上市公司預(yù)告凈利潤同比增長最大變動幅度皆在50%以上。其中,凱恩股份、安妮股份、岳陽林紙、太陽紙業(yè)預(yù)告凈利潤同比增長最大變動幅度分別為953.07%、628.76%、523%、150%。
造紙企業(yè)收回定價權(quán)
對于造紙業(yè)漲價潮,業(yè)內(nèi)普遍認為,主要是因為近年來造紙廠淘汰落后產(chǎn)能的行動導(dǎo)致原紙的庫存量緊張,最后導(dǎo)致原紙漲價。
據(jù)了解,2002年,隨著美國為首的西方國家對中國敞開市場,中國經(jīng)濟開始迅猛騰飛。從這一年開始,中國造紙業(yè)經(jīng)歷了歷史上最好的黃金十年。以玖龍、理文、晨鳴等為首的紙業(yè)巨頭適逢其會,迅速成長為世界級的集團。
然而,到2011年,造紙業(yè)也首次出現(xiàn)供過于求的局面。但不幸的是,從2012年開始,由于對中國經(jīng)濟形勢過度樂觀,中國紙業(yè)再次掀起一波產(chǎn)能大躍進,動輒百萬噸級的造紙項目在全國頻頻出現(xiàn)。全國產(chǎn)能規(guī)劃過千萬噸的造紙業(yè)聚集區(qū)就有五個之多,逾百萬噸級的紙業(yè)基地更是不勝枚舉。
造紙業(yè)的迅速擴張導(dǎo)致產(chǎn)能過剩問題加劇。基于此,造紙業(yè)被列入工信部淘汰落后產(chǎn)能的名單之中。
2016年10月9日,工信部公布2015年淘汰落后和過剩產(chǎn)能工作完成情況。經(jīng)考核,造紙、煤炭、煉鐵、印染等16個行業(yè)均完成了2015年淘汰落后和過剩產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)。此次淘汰涉及70多家造紙廠、200多條造紙生產(chǎn)線,合計淘汰產(chǎn)能167萬噸。其中,廣東省淘汰79.6萬噸,浙江省淘汰30萬噸,四川省淘汰19.8萬噸。
有分析人士指出,一些主要的造紙企業(yè)抱團漲價,成功將原紙定價權(quán)收回手中。
據(jù)報道,因為紙品價格上漲頻繁,造紙廠跟下游包裝生產(chǎn)企業(yè)采用階段性報價,不簽長期合同,有造紙企業(yè),每個月就要給紙箱廠報價兩次。一位從事包裝行業(yè)30年的老商人表示,紙品漲價頻率這么高,還是頭一次碰見。雖然造紙廠可以隨時給包裝廠漲價,而包裝廠卻無法將價格轉(zhuǎn)嫁到自己的客戶身上,因為他們的客戶很多都是簽訂的長期合同,不能隨意做更改。于是包裝企業(yè)最終成為利益受損的“夾心”,目前在上海的包裝企業(yè)普遍虧損在10%左右。
不斷上漲的紙價和大量的訂單,促使造紙廠不斷擴大生產(chǎn),但也有業(yè)內(nèi)人士指出,要謹防市場需求下降,產(chǎn)能再次過剩的風(fēng)險。