軟包裝智能化排產(chǎn)一點兒都不難，學(xué)學(xué)新的做法

 

　　一、目前國內(nèi)軟包裝企業(yè)排產(chǎn)方式存在的問題

 

　　國內(nèi)絕大部分軟包裝企業(yè)現(xiàn)有排產(chǎn)方式是采用分工序排產(chǎn)，即先排印刷工序，印刷完成后，再排復(fù)合工序，復(fù)合熟化完工后，緊接著排分切工序，有了分切料后，最后再排制袋工序。這種分工序排產(chǎn)再怎么合理安排，總會出現(xiàn)影響交貨期限的產(chǎn)品。具體問題點有以下幾個方面。

 

　　1.無法確切回復(fù)訂單交期

 

　　接到客戶訂單后，軟包裝企業(yè)應(yīng)該依據(jù)什么標準來給客戶答復(fù)一個準確的交貨期？如果在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)訂單插單、交貨期變更、數(shù)量變更、訂單取消、機臺故障等問題，軟包裝企業(yè)能否預(yù)知哪些訂單會受到影響？如果訂單受到影響，軟包裝企業(yè)能否預(yù)判是提前還是延后完成？以及會提前或延后多久？傳統(tǒng)分工序排產(chǎn)方式下，以上所提到的問題，基本上都無法準確獲知。

 

　　2.無法準確預(yù)測未來機臺產(chǎn)能，無法均衡分配產(chǎn)能

 

　　在正常生產(chǎn)中，軟包裝企業(yè)能否預(yù)判未來哪些工序、哪些機臺將會很忙，哪些將會很閑？如果要轉(zhuǎn)移訂單或者變更生產(chǎn)計劃，哪些機臺的產(chǎn)能負荷將會超標？這些都基本上無法及時獲知。

 

　　3.手工Excel方式粗略排產(chǎn)

 

　　目前為止，仍然有大部分的軟包裝企業(yè)在實行手工Excel方式進行粗略排產(chǎn)，這種方式往往只能憑借經(jīng)驗，根據(jù)客戶給出的訂單交貨期，來大概估計并安排軟包裝生產(chǎn)計劃。但這其中往往無法綜合訂單交貨期、訂單數(shù)量、工序難易程度、工序所需時長、客戶重要性、訂單優(yōu)先級、機臺空余時間等各類相關(guān)因素，來考慮安排生產(chǎn)的優(yōu)先順序、生產(chǎn)時間與生產(chǎn)數(shù)量。

 

　　4.前工序傳什么，后工序就做什么

 

　　在我國許多軟包裝企業(yè)中存在一個普遍現(xiàn)象，即后工序機臺排產(chǎn)的權(quán)利在于各個車間主任，當多個訂單產(chǎn)品都可做時，車間主任多半憑經(jīng)驗和感覺來估計這些訂單排產(chǎn)的先后次序。此外，不乏有的軟包裝企業(yè)還存在憑業(yè)務(wù)員人情關(guān)系來人為安排訂單先后次序的腐敗現(xiàn)象。這種情況極易影響公司整體訂單的進度，常常會導(dǎo)致交貨期不急的訂單因先到而被先排產(chǎn)，而緊急的訂單稍后到，卻無機臺可用，從而延誤交貨期。

 

　　二、合理化排產(chǎn)建議

 

　　筆者建議采取“工序聯(lián)動排產(chǎn)”，安排到具體每道工序的具體機臺，根據(jù)具體設(shè)備產(chǎn)能（速度），從后工序倒逼計算出前面每道工序的開工時間和完工時間。要想生產(chǎn)排產(chǎn)實現(xiàn)智能化，必須預(yù)先設(shè)定好相關(guān)資料與約束規(guī)則。首先，需要對公司的每個訂單和機臺生產(chǎn)所需的時間進行數(shù)據(jù)化和系列化整理，具體如下。

 

　　(1)訂單的排產(chǎn)優(yōu)先級別設(shè)定。

 

　　(2)每個訂單的具體運輸時間。

 

　　(3)每個訂單每道生產(chǎn)工序所需要的時間。

 

　　(4)每個訂單在每道生產(chǎn)工序可排產(chǎn)的設(shè)備，以及設(shè)備排產(chǎn)的優(yōu)先級別。

 

　　(5)每個訂單在每道生產(chǎn)工序前的開機準備時間。

 

　　(6)每個訂單在每道生產(chǎn)工序的停留換產(chǎn)時間。

 

　　(7)每道生產(chǎn)工序、每臺設(shè)備的單位時間產(chǎn)能（用于計算訂單的生產(chǎn)加工時間）。

 

　　(8)復(fù)合膜在熟化室的停留時間。

 

　　還有一個前提是，對于每個訂單的生產(chǎn)時間和運輸時間，業(yè)務(wù)員必須在產(chǎn)品設(shè)計時就要和客戶在合同中確認好，比如，經(jīng)過計算訂單的生產(chǎn)時間需要5天，而客戶硬要求3天交貨，這是沒辦法實現(xiàn)的，一定要與客戶溝通好排產(chǎn)計劃，讓客戶接受合理的交貨時間。

 

　　如果以上數(shù)據(jù)都能夠很好地整理出來，而且數(shù)據(jù)準確率高，后續(xù)工作就可以考慮使用系統(tǒng)軟件來實現(xiàn)智能化排產(chǎn)，即智能化APS排產(chǎn)系統(tǒng)。如果訂單的整個生產(chǎn)安排有序，筆者建議在接單時可進行一個初步模擬排產(chǎn)，以給客戶提供一個交貨期的預(yù)答復(fù)。如果來不及安排，也可以在接單時和客戶進行協(xié)調(diào)，以提高訂單整體的交貨及時率。

 

　　三、智能化排產(chǎn)落地實施建議

 

　　筆者總結(jié)了如下幾條落地實施建議，供行業(yè)人士參考。

 

　　(1)針對生產(chǎn)車間考核的導(dǎo)向，軟包裝企業(yè)考慮的不僅僅是產(chǎn)量和單耗的高低，還要考核訂單完工交付的及時率。

 

　　(2)對客戶訂單而言，保證準時交貨是首要考慮因素；對于每道生產(chǎn)工序來說，要保證后工序運轉(zhuǎn)的準時性，上道生產(chǎn)工序加工完成后就要立即進入下道工序，保證前后兩道生產(chǎn)工序的有效銜接。

 

　　(3)用智能化APS排產(chǎn)系統(tǒng)進行排產(chǎn)最好要講究有序插單，可以清楚插單給其他訂單帶來的影響和變化。

 

　　(4)很多人認為，軟包裝行業(yè)情況復(fù)雜，變化因素多，無法用智能化系統(tǒng)進行管理排產(chǎn)。其實只要大家用心思考，有變革的決心和魄力，建立相關(guān)的技術(shù)攻關(guān)團隊，就不可能做不到。辦法總是有的，只要有查找辦法的決心。

 

　　(5)建議在公司內(nèi)部組織生產(chǎn)排產(chǎn)人員成立專門小組，首先對每個定位和設(shè)備機臺的數(shù)據(jù)進行收集整理，并評估數(shù)據(jù)的準確度；然后，對智能化APS排產(chǎn)系統(tǒng)和MES（生產(chǎn)車間執(zhí)行情況）系統(tǒng)進行評估調(diào)研，判斷其執(zhí)行的難度和可行性。如果有難度，就要研究如何克服問題，不斷改進提升。

 

　　軟包裝企業(yè)需要建立一個健康的發(fā)展模式，先進的生產(chǎn)設(shè)備可以讓軟包裝企業(yè)“跑”得更快，而借助信息系統(tǒng)的精細化管理手段則能確保軟包裝企業(yè)走得更遠。