烘缸
烘缸是用鑄鐵澆鑄成的兩端有蓋的圓筒體,主要由圓柱筒體、端蓋、汽頭、進(jìn)汽管和排水虹吸管組成,現(xiàn)在因?yàn)榧訜嵴羝麎毫Φ奶岣?,?dāng)蒸汽壓力超過0.49Mpa(5kg/cm2)時(shí),則多用鋼質(zhì)烘缸。普通烘缸均為單層,鋼質(zhì)烘缸尚有一種夾層烘缸。
烘缸鑄成后,內(nèi)表面實(shí)行機(jī)械加工,外表面研磨呈鏡面。一般烘缸直徑有若干種,我國(guó)三化系列規(guī)定為:φ0.8m、φ1.0m、φ1.25m、φ1.5m四種。
由于烘缸要承受一定的蒸汽張力,烘缸的軸部是中空的,傳動(dòng)軸的內(nèi)部通有蒸汽管和冷凝水排出管。進(jìn)汽管伸入缸內(nèi),距離缸蓋0.8~1.0m,周圍和頂端均鉆有眼孔,以便均勻分布蒸汽加熱烘缸。
干布缸
維持干布的適當(dāng)干度,對(duì)提高干燥效率是很重要的。
但在干燥過程中,由于毛細(xì)管作用和水蒸氣通過干布時(shí)的冷凝,干布中含有一定水分。
因此,通常采用帆布烘缸來干燥干布,帆布烘缸的結(jié)構(gòu)和烘紙缸相同,只是沒有傳動(dòng)而由干布帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),干布包角達(dá)300~3200,干布經(jīng)烘缸加熱以后,溫度提高12~18℃,達(dá)到75~90℃溫度。
為提高效率,可采用前述的熱風(fēng)輥,直接對(duì)干布進(jìn)行干燥。近年來,也有采用熱風(fēng)干布缸的。這種干布缸是由表面鉆孔的空心圓筒構(gòu)成的,輥經(jīng)為1.0~1.5m空心圓筒壁上鉆有20~25mm孔眼。
送入烘缸的熱風(fēng)(90~100℃),在0.002~0.005MPa(0.02~0.05kg/cm2)的壓力下,通過圓筒的表面鉆孔,再通過包在其表面而運(yùn)行的干布,對(duì)干面進(jìn)行干燥,大大提高了干布的干燥效果。但如前所述,由于干網(wǎng)的采用,干布缸已可以不采用了,只在第一組烘缸采用帆布和針刺干毯時(shí),才在該處保留干布缸。
冷缸
出干燥的紙頁(yè),含水量往往為4~6%。溫度為70~90℃。由于過干燥不利于壓光操作,因此在干燥部的末端設(shè)置冷缸,一方面使紙頁(yè)降溫(降到50~55℃),另一方面使紙頁(yè)回溫度低,使干燥部的水蒸氣在冷缸表面上冷凝,形成水膜而造成的。另外,紙頁(yè)的降溫和回潤(rùn),也有利于消除紙的靜電。
一般,可在干燥部的最后兩個(gè)缸的位置上設(shè)冷缸,以提高紙頁(yè)網(wǎng)面的水分含量,而改善壓光后網(wǎng)面的平滑度。
冷缸是用通冷水的辦法降溫的。冷水通過一個(gè)直徑35~40mm的管,由軸向進(jìn)入缸內(nèi),均勻地向缸壁噴水。而吸熱后的溫水,在高速紙機(jī)上,可采用虹吸管排水。
為了避免鐵質(zhì)缸面生銹,缸面可加一層銅套或用噴鍍金屬的辦法鍍上一層2.0~2.5mm的不銹鋼。
擾流桿
在烘缸內(nèi)形成水時(shí),冷凝水層和烘缸內(nèi)壁相對(duì)來說,也還有晃動(dòng)運(yùn)動(dòng)。如果取冷凝水水環(huán)內(nèi)一質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行觀察,它對(duì)烘缸壁來說,在上爬列頂上時(shí),它是減速運(yùn)動(dòng),而在下降途徑中,由于重力作用,它又是加速運(yùn)動(dòng),于是產(chǎn)生晃動(dòng)。這種晃動(dòng)有助于傳熱,當(dāng)車速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于形成水環(huán)的速度時(shí),晃動(dòng)運(yùn)動(dòng)減小,熱量基本上是靠一靜止不動(dòng)的水層傳導(dǎo)。
擾流桿安裝方法有:
?、拧⒋盆F法
此方法的擾流桿是用磁鐵作成,擾流桿吸附在缸內(nèi)的全長(zhǎng)上;
?、?、彈簧箍圈法
本法是用箍圈壓住縱向擾流桿,然后用彈簧使之壓緊到烘缸內(nèi)壁上
為了改善成紙橫向含水量的均勻性,可用短擾流桿。短擾流桿是安裝在對(duì)應(yīng)于成紙水分最多的部位,干燥紙時(shí)起到均勻紙中水分的作用。使用擾流桿可提高紙機(jī)車速。
干毯的校正和張緊裝置
為了保證干毯不跑偏和網(wǎng)部、壓榨部一樣,需要有靈活的校正裝置。
低速紙機(jī)可使用手動(dòng)校正裝置來調(diào)節(jié)干毯的位置,高速紙機(jī)則需要自動(dòng)校正裝置。校正原理與網(wǎng)子、毛毯校正一樣。通過校正輥的位移移動(dòng)平實(shí)現(xiàn)校正。
干毯在運(yùn)行中,會(huì)受到一定程度的伸長(zhǎng),特別是使用聚脂干網(wǎng)比帆布伸長(zhǎng)率更大些,因此要對(duì)于干毯進(jìn)行張力控制,通常是作用手動(dòng)張緊和氣缸加壓相結(jié)合的辦法調(diào)節(jié)干毯的張力。
紙引未來是造紙、印刷、包裝行業(yè)的大數(shù)據(jù)共享服務(wù)平臺(tái),集行業(yè)資訊、在線交易、倉(cāng)儲(chǔ)物流、供應(yīng)鏈金融為一體的產(chǎn)業(yè)鏈B2B平臺(tái)。幫助企業(yè)拓寬銷售渠道,提升企業(yè)品牌影響力;幫助企業(yè)降低采購(gòu)成本,抬升企業(yè)利潤(rùn)空間;幫助企業(yè)解決融資難、融資貴的問題,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。