在各項(xiàng)汽車(chē)、摩托車(chē)的競(jìng)賽里我們經(jīng)??吹竭@樣一幕:所有參賽的車(chē)手,在直線跑道上飛馳的時(shí)候,幾乎不可能誰(shuí)超越誰(shuí),而只有在拐彎的時(shí)候才有可能超越對(duì)手。因?yàn)?,在這個(gè)時(shí)候,每個(gè)選手都需要減速。“彎道超車(chē)”的提法最先始于區(qū)域經(jīng)法的發(fā)展,之后一些企業(yè)提出在危機(jī)的背景下要化“危”為“機(jī)”,逆勢(shì)而上,實(shí)現(xiàn)“彎道超越”,其實(shí),在當(dāng)前外銷(xiāo)受影響,內(nèi)銷(xiāo)競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下,營(yíng)銷(xiāo)也應(yīng)該實(shí)行彎道超越。
直道上你追我趕,難以超越對(duì)手,但到了彎道,都在減速,誰(shuí)水平高,把握好,誰(shuí)就領(lǐng)先一步。實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)關(guān)鍵是要把握方向,重心下移,掌握好策略,控制好速度。企業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展如同賽車(chē),彎道轉(zhuǎn)得好,就會(huì)贏得新一輪發(fā)展機(jī)遇,成為領(lǐng)跑者。
在營(yíng)銷(xiāo)的過(guò)程中,每當(dāng)遇到“彎道”時(shí),你必需要判斷清楚,這個(gè)“彎道”對(duì)你是否有利,有沒(méi)有“超車(chē)”的機(jī)會(huì)。否則,看到“彎道”就要“超車(chē)”,很容易會(huì)“翻車(chē)”的。熟悉賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的人都知道,彎道超車(chē)處既藏險(xiǎn)境,又孕玄機(jī),產(chǎn)生過(guò)一次次的車(chē)毀人亡,也塑造了一個(gè)個(gè)的經(jīng)典傳奇,正所謂失敗在彎道,成功也在彎道。
一、方向正確
“做正確的事比把事情做正確”更重要,在營(yíng)銷(xiāo)的過(guò)程中,方向很重要,如應(yīng)該進(jìn)入哪個(gè)市場(chǎng)?以什么模式進(jìn)入?等等都決定企業(yè)的生死成敗,要超車(chē),如果方向都把握不穩(wěn),那么是很難超越的。因此,企業(yè)首先需要樹(shù)立“變問(wèn)題導(dǎo)向?yàn)闄C(jī)遇導(dǎo)向,實(shí)現(xiàn)彎道超越”的戰(zhàn)略構(gòu)想,科學(xué)分析環(huán)境與機(jī)遇,把握準(zhǔn)方向,進(jìn)而彎道超越。
二、速度適當(dāng)
彎道超越需要控制好速度,太慢了肯能無(wú)法超越,太快了可能跑偏方向,因此恰當(dāng)?shù)乃俣仁菑澋莱降闹匾画h(huán),在營(yíng)銷(xiāo)的過(guò)程中,當(dāng)遇到彎道或拐點(diǎn)時(shí),既要把握準(zhǔn)方向,又要科學(xué)投入,因?yàn)樵谌魏胃?jìng)技場(chǎng)上,超越總是需要投入,無(wú)論是體力、智力,還是別的力量。如果過(guò)度透支,那么將會(huì)適得其反。
三、技術(shù)嫻熟
沒(méi)有膽識(shí)與技術(shù)很難完成彎道超越,對(duì)于營(yíng)銷(xiāo)來(lái)說(shuō),越是在彎道,越需要精準(zhǔn)式營(yíng)銷(xiāo),需要最優(yōu)的投入與產(chǎn)出,如果在拐點(diǎn)時(shí)仍采取粗放式的營(yíng)銷(xiāo)策略,在廣告投入、營(yíng)銷(xiāo)策略、市場(chǎng)機(jī)會(huì)、品牌運(yùn)作等方面不能深入分析,沒(méi)有精準(zhǔn)運(yùn)作,那么很可能“翻車(chē)”,嫻熟的技術(shù)是彎道超越的保障。
四、重心下移
“重心下移”就是要把企業(yè)的各項(xiàng)工作做得更加扎實(shí),將營(yíng)銷(xiāo)前置,如強(qiáng)化營(yíng)銷(xiāo)培訓(xùn),打造營(yíng)銷(xiāo)鐵軍;如大力提升企業(yè)及產(chǎn)品的品牌力,開(kāi)展大招商,招大商;如全力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在快速提高生產(chǎn)能力的同時(shí)努力提升內(nèi)部環(huán)境和企業(yè)文化建設(shè),增強(qiáng)員工的凝聚力;如廣泛開(kāi)展產(chǎn)、學(xué)、研合作,進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量;如加強(qiáng)管理團(tuán)隊(duì)建設(shè),全力打造學(xué)習(xí)型組織等等。
總之,眼界決定境界,思路決定出路,對(duì)于企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)來(lái)說(shuō),機(jī)會(huì)在彎道,精彩在彎道,超越在彎道,決勝也在彎道。當(dāng)然,彎道總是與高風(fēng)險(xiǎn)相伴相隨,要成功實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē),既要特別注意防范風(fēng)險(xiǎn),更需創(chuàng)造有利于超車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)彎道超越。