2013到2015年,中國的快遞包裝分別是92億、140億、200億件,2016年突破300億件應(yīng)該沒有什么懸念。
隨著中國快遞網(wǎng)絡(luò)全面布局成功,最后一公里的配送幾近完成,也為中國農(nóng)產(chǎn)品包裝的井噴提供了必要條件。=
2016年9月23日,農(nóng)業(yè)部產(chǎn)業(yè)政策與法規(guī)司副司長(zhǎng)賀軍偉,在新疆庫爾勒市舉行的“‘一帶一路’現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)”期間表示,中國的農(nóng)產(chǎn)品在物流過程中的損耗非常大,如瓜果、蔬菜類,在物流中的損耗大概要占25-30%,發(fā)達(dá)國家一般是5%,美國就更低了,所以造成了中國農(nóng)產(chǎn)品的成本很高,這亟需解決。
從歐美的經(jīng)驗(yàn)來看,以冷鏈包裝為代表的農(nóng)產(chǎn)品包裝將在這個(gè)環(huán)節(jié)起到舉足輕重的作用。
前段時(shí)間,京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東直言不諱地指出:“未來的風(fēng)口可能快時(shí)尚品牌和食品行業(yè)”。展開來說,在未來智能制造和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,包括服裝、鞋帽和日用化工在內(nèi)的快時(shí)尚行業(yè)和食品飲料行業(yè)將會(huì)成為下一個(gè)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。中國作為15億人口的消費(fèi)大國,無疑是這一經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎的核心。=
面對(duì)這兩大新的風(fēng)口帶來的巨大商機(jī),中國的包裝印刷業(yè)是惟一一個(gè)可以同時(shí)攫取全部商機(jī)的幸運(yùn)行業(yè)。試想想,中國4.2億的家庭,如果每家每天通過物聯(lián)網(wǎng)送達(dá)快件達(dá)到3個(gè)(快時(shí)尚一個(gè),食品二個(gè)),則每天產(chǎn)生的內(nèi)包裝需求高達(dá)12.6億。通常一個(gè)中型的包裝廠一天的產(chǎn)量約為10萬套包裝,快時(shí)尚和食品領(lǐng)域就可養(yǎng)活12600家中型包裝廠。
包裝業(yè)的又一個(gè)黃金風(fēng)口來了,你準(zhǔn)備好了嗎?