當(dāng)然,中國的造紙、包裝、印刷行業(yè)算是有幸拾到這幾根骨頭的行業(yè)之一,對(duì)面臨困境的企業(yè)來說。
首先,原油價(jià)格爆跌對(duì)沉陷寒冬的中國造紙業(yè)來說,無疑于雪中送碳。造紙業(yè)是一個(gè)高能耗和運(yùn)輸成本較高的行業(yè),原油大跌導(dǎo)致重油、煤炭等價(jià)格下行,從而大大降低噸紙的能耗成本。同時(shí),由于成品油價(jià)格也有相應(yīng)調(diào)整,成品紙的物流成本也會(huì)明顯下降。因此,對(duì)造紙行業(yè)來說,原油大跌是絕對(duì)的利好消息。
其次,對(duì)包裝廠來說,由于瓦楞紙板生產(chǎn)也需要燃燒重油或燒堿,雖然燃油成本在瓦楞紙板生產(chǎn)成本中占比不到3%,但由于絕對(duì)金額并不算低,因此每個(gè)月給包裝廠帶來的重油節(jié)省也相當(dāng)不菲。
最后,在利潤幾乎趨零的情況下,包裝和印刷行業(yè)對(duì)成本占比不高的物流成本也變得很敏感。盡管中國的成品油價(jià)格呈現(xiàn)“有中國特色”的下跌,但還是會(huì)削減包裝及印刷行業(yè)的運(yùn)輸成本,在自身產(chǎn)品價(jià)格不變的情況下,可改善企業(yè)的盈利空間。